要是不喜欢这4款酷拽帅炸天的SUV，那么就证明你老了！

买车用车就找SUV大咖

前言：随着市场的年轻化，如今汽车的设计也更加倾向于运动、前卫的设计理念，由此来吸引到消费者的目光。而这种现象最为明显的就是跨界造型的车型越来越多，并且从跨界车的呼声和销量来看，这种设计确实能够在第一时间吸引到年轻的消费群体。

不过，合资品牌跨界车型的价格稍微相对较高，对于较为年轻的消费者来说，大多数都是只能望洋兴叹。因此，价格亲民的自主品牌跨界SUV变成了年轻消费者考虑的对象。而今天就给大家推荐几款非常值得考虑的跨界SUV车型，它们都有着非常不同的风格。

长安UNI-T

指导价：11.39-13.39万元

长安的设计在此前一直都是采用比较稳重的风格，但是自从UNI-T推出之后，大家对于长安的设计风格开始有了改观，原来一向稳重的长安，玩起个性来，也是可以很帅的。UNI-T属于长安全新序列阵容中的首款车型，因此它的出现也代表了长安在产品方面的策略改变，也是长安走向高端车型的开始。

长安UNI-T的外观非常前卫，整个造型给人的印象非常的深刻，过目不忘。特别是“无边界”超大尺寸的中网设计，显得非常的科幻。而其跨界SUV经典的加入则是把UNI-T的运动感发挥到了极致，或许车尾的亮点不如前脸多，但这已经足够吸引到目光了。

内饰的设计非常简洁，简洁最大的好处能让新车主上手容易。不过相比外观，其内饰的视觉效果就显得比较差点，但是其质感相比以往长安的车型来说，有了不少的提升，所使用的材质也变的更加高档。

动力系统部分，新车搭载蓝鲸NE1.5T直喷发动机，最大功率180马力（132kW），峰值扭矩300牛·米。匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。

大咖点评：长安UNI-T在目前来说，算是自主品牌新车型当中比较出彩的一款车，不仅设计方面显得很惊艳，其质感也有比较明显的提升。更重要的是，在价格方面的，起售价11万多起是比较亲民的，而这个价位也是大多数年轻消费者能够承受的范围。因此，如果预算在这个价位左右，长安UNI-T是比较值得选择的。

吉利星越

指导价：13.58-19.58万元

星越是吉利品牌下第一款基于CMA模块化平台打造的车型，该平台也沃尔沃和吉利高端车型所用的平台，所以星越各方面零部件和技术是共享的，重要的是其发动机来自沃尔沃Drive-E系列2.0TD T5发动机，在可靠性上有着较高的保障。

外观方面，星越虽然遵循了吉利中国元素风格的设计，但是其利用了扁平化的处理，让其运动感更加明显，包括了前格栅、前大灯以及车身都是如此。加上跨界SUV主要元素大溜背的加入，星越给到的是一个稳重却运动的的印象。

内饰非对称布局，高地台的设计，在较大程度上增强了环绕感，让驾驶者有一种安全感。而在材质的使用上，吉利一向都是不吝啬的，该皮革包裹的地方都用上了皮革，质感和触感都非常不错。

动力方面，星越提供了三种动力选择，分别是2.0T+8AT，最大功率238马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配爱信8速手自一体变速箱；1.5T插电混动，最大功率180马力，峰值扭矩265牛·米，48V MHEV轻混版最大功率177马力，峰值扭矩255牛·米，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。

大咖点评：吉利星越在产品力上自然是同级别车型一流的水平，重要的是基于CMA平台打造，三大件的有着较高保障性。车辆的质感、配置水平都有不错的表现，但是相对的，星越的起售价比较高，这可能会让部分的年轻消费者吃不消。

哈弗F7x的

指导价：11.99-15.49万元

哈弗F7x是哈弗F系列的中的跨界车型，哈弗F7x有别与哈弗品牌的其他车型较为正经的设计。此外，哈弗F7x是基于哈弗F7打造而来的车型，而哈弗F7是远销国外的自主品牌车型之一，也得到了了海外市场认可。因此，从这点上来看，其实哈弗F7x的硬实力还是比较高的。

外观上，哈弗F7x整体的造型和哈弗F7在前脸上没有多大的差别，但是哈弗F7x采用了大溜背的设计，让其的定位变成了跨界SUV，运动感也增添了不少。比较饱满的车身线条也让哈弗F7x看起来比较厚实，显得大气。

内饰方面，哈弗F7x的中控台有较大幅度向驾驶位倾斜，对于驾驶者而言操作起来更加舒适。而在2021的哈弗F7x身上，其加入了更多的镀铬装饰条，精致感和档次感比老款有所提高。

动力方面，搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为169马力与224马力，最大扭矩分别为285牛·米和358牛·米匹配7速双离合变速箱及四驱系统。

大咖点评：在前两个月，哈弗F7x刚刚完成了改款，虽然变动的地方不大，但是在配置有所提升，比如说搭载了腾讯出品的车机系统，相比之前有更好的用车体验。此外，在价格方面也比较适合当代的年轻消费者，即使低配车型有较齐全的配置。

领克05

指导价：17.58-23.58万

领克这个品牌虽然推出的时间不长，但是却有着较高的品牌知名度和影响力，这和它属于吉利汽车集团有着一定的关系。领克05同样的是基于CMA平台打造，该平台也是沃尔沃目前车型所使用的平台。所以，相对来说领克05身上的技术、硬件是比较成熟稳定的。

领克05除了其大溜背的造型之外，其他方面都是非常熟悉的领克家族设计。但就因为其溜背的造型，使其看起来要显得运动不少，也显得更加年轻化一些。

内饰方面同样是熟悉的领克家族设计，采用平直线条的各部位，给人一种比较战斗的感觉。此外，中控部分也采用绒面包裹，质感和档次感显得比较好。

动力方面，领克05全系都采用的是Drive-E系列2.0TD高功率发动机，最大功率254马力（187kW），最大扭矩350牛·米，传动方面匹配的是爱信8挡手自一体变速箱。

大咖点评：从产品力、品牌的这两个方面来说，领克05无疑是处于一线的，即使是对比同级别的合资车型，领克05也不会处于劣势。但是领克05的价格确实是比较高，从性价比方面来说，比较一般。当然，如果预算比较充足，或者选择分期的话，也是值得考虑的。