1宾利出新款了？咦，好像不是[汽车之家 专业评测] 品牌影响力对于任何一款产品都是至关重要的，所以说营销总是一门学问，尽管像我这样的理工直男对此不屑一顾，但不得不说，营销一直是这个金钱世界里最重要的一个环节。当然，好的营销也需要好的产品来支撑，这正是韩系高端品牌捷尼赛思在中国需要做的事。作为品牌中最贵的车型，捷尼赛思GV80必须要拿出120%的实力来征服观众，让人们记住它来自捷尼赛思。
从颜值气质上来说，捷尼赛思GV80简直像极了宾利。这不是我的个人看法，而是来自所有观众的评价。但凡在停车场或者加油站碰上几位善于攀谈的车迷朋友，他们总会情不自禁的问上几句关于这台车的情况。而我也会耐心地向他们介绍这款车的来龙去脉，当了解到这是一款韩国现代起亚集团的高端品牌时，我能从他们的表情中感受到些许惊讶。
“花70万去买一辆韩国车恐怕还没有太多人能够接受。”无论厂家爱听不爱听，这都是一句大实话，是捷尼赛思目前面临的最大难题。不过，单从产品层面来讲，这台捷尼赛思GV80绝对能给你带来超百万的颜值和气质。捷尼赛思也只有拼尽全力、不计成本，才有希望凭借出色的产品让品牌重获一线生机。
关于外观，我不愿花太多的废话浪费您宝贵的时间，好看与否每个人都有自己的判断。我只能说，实车比图片更显大，也更显精致奢华，请注意我用的“奢华”一词，每一处细节做工都让人挑不出毛病，花15,000元选装的22英寸电镀轮圈也是非常物有所值，符合整车的气质。晚上把它开回家，就连车位旁边的那台卡宴也显得如此渺小。2花19000选装Nappa套装绝对值内饰的惊艳不仅仅在于设计，而是遍布四周的用料。当然，您得花19,000元选装Nappa真皮套装，其中包含Alcantara车顶。从整体的视觉效果，到皮质的触感，再到中控台各个旋钮按键的手感，都无可挑剔。如果没人告诉你这辆车仅仅是一辆60多万的捷尼赛思的话，或许真的有人以为这是一辆来自英国克鲁郡的超豪华产品。当然细品的话，还是少了些精挑细选的小牛皮和手工定制的虚荣感。
这台捷尼赛思GV80由内而外的做工让我挑不出半点毛病，说真的，70万以内能够买到这样的家伙让我都有点心动了。如果不是捷尼赛思的品牌影响力在国内一般，我相信这款车的销量一定不会差。3空间表现一般/7座需要选装
第三排座椅也是需要您多花费15000元才能获得，但对于这么大体型的SUV来说，选装个7座还是很有必要的。而且后两排座椅的折叠方式也是极其便利的，在后备厢装有精致的电动调节按键，可以独立调节每一个座椅的打开或放倒。
空间方面自然比不上一般的商务MPV，但哪怕是身高1米8的成年人乘坐，也不会觉得很拥挤。一家人自驾出行，或者商务接送机，都会十分惬意且倍儿有面子。
写到这儿，就连我都觉得自己像个不折不扣的托儿。但平心而论，我的确没拿厂家一分钱广告费。一个各项细节都做得很到位的产品很容易在第一时间打动进店看车的消费者，不过很可惜，目前捷尼赛思在中国仅仅上海、成都两地有经销商，其它城市的消费者也很难近距离感受它的奢华，这对于它的销量恐怕会有很大影响，况且日后的维修保养也是个麻烦事儿。噪音测试
这台捷尼赛思GV80几乎在每一处细节都让我们看到了韩国人的用心，这也正是我喜欢它的原因。我们实测的噪音值为：怠速33.8分贝、60km/h 54.8分贝、80km/h 58.3分贝、120km/h 64.6分贝，隔音效果令人称赞。另外，这台车的发动机声线强弱可以通过多媒体系统进行调节，发动机输出特性和声音都有点V6的感觉，很棒。捷尼赛思-捷尼赛思GV80-2021款 2.5T 旗舰版 AH-100得分总表舒适性评价分值得分空间12.007.30配置7.006.50工艺质量3.003.00人体工程5.505.50儿童座椅1.001.00车内噪音1.501.50噪音感受1.001.00总分31.0025.80AH-100 得分 20.75AH-100 得分（计算规则：得分/总分x100x当前模块权重25.00%）4我喜欢这个酷似V6的声浪来说说它的动力部分吧！仔细聆听，你会以为这是一台6缸发动机，线性的输出和细腻的音色都让人十分羡慕美国人的大排量生活。声浪的强弱还可以通过多媒体系统进行调节，当然这多半是车内音响的功劳。打开发动机舱盖，映入眼帘的是一款2.5T涡轮增压发动机，放在这个机舱内显得体型很渺小。
这台代号为G4KR的直列四缸发动机最大功率304Ps（223kw）/5800-6720rpm，峰值扭矩422N·m/1650-4000rpm，需要加注95号汽油。相比同级对手的2.0T，它显然有着更加浑厚的动力输出。与之匹配的是韩国现代起亚集团自己研发的8AT变速箱，并采用全时四驱结构。之前安装有同样动力的捷尼赛思G80跑出了6.9秒的0-100km/h加速成绩，这一次在GV80上，它的表现会怎样？0-100km/h加速
00:00更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道麋鹿测试中，GV80的表现同样不俗。发动机和底盘都能够传递出优秀的质感，不过车身较高、车重过大，在这种激烈测试项目中还是会出现轻微转向不足。尤其是A区进入B区时，即使轮胎抓地力出色，车手还是必须要抓准线路和时机，快速做出转向动作，避免转向不足碰到桩桶。另外，车的ESC没有想象中敏感，介入时机较晚，且制动力度不太大，所以在B区进入C区时，车速依然较快。最终，凭借着出色的轮胎抓地力和底盘设定，捷尼赛思GV80的最高通过速度为73.3km/h，是个非常不错的成绩。假如ESC标定再激进一些的话，预计成绩还能有提升空间。捷尼赛思-捷尼赛思GV80-2021款 2.5T 旗舰版 AH-100得分总表安全性评价分值得分刹车5.005.00电子辅助2.002.00视野1.001.00气囊数量1.001.00总分9.009.00AH-100 得分 16.00AH-100 得分（计算规则：得分/总分x100x当前模块权重16.00%）驾驶辅助功能体验
和G80一样，GV80的驾驶辅助功能表现同样可圈可点。它的车道居中保持可以独立于自适应巡航开启，并且对车辆的控制能力很强，可以允许驾驶员在一定时间内脱离方向盘。另外在高速公路上如果开启导航且带有限速数据的话，车辆会根据具体情况对车速进行控制，包括区间测速也可以识别。最后，在条件允许的情况下车辆还支持自动变道，关于该功能未来有机会我们会在智能车测试内容上进行深度体验。捷尼赛思-捷尼赛思GV80-2021款 2.5T 旗舰版 AH-100得分总表智能化评价分值得分主动安全5.504.90多媒体系统3.502.80总分9.007.70AH-100 得分 17.20AH-100 得分（计算规则：得分/总分x100x当前模块权重20.00%）全文总结：
捷尼赛思-捷尼赛思GV80-2021款 2.5T 旗舰版 AH-100得分总表舒适性评价分值得分空间12.007.30配置7.006.50工艺质量3.003.00人体工程5.505.50儿童座椅1.001.00车内噪音1.501.50噪音感受1.001.00总分31.0025.80AH-100 得分 20.75AH-100 得分（计算规则：得分/总分x100x当前模块权重25.00%）动态评价分值得分发动机8.004.90变速箱5.004.30转向3.002.40传动2.002.00行驶稳定性4.003.30行驶舒适性3.002.60四驱系统5.005.00车身参数3.001.30越野场地主观评价3.002.70牵引力2.502.50越野配置1.501.50总分40.0032.50AH-100 得分 20.25AH-100 得分（计算规则：得分/总分x100x当前模块权重25.00%）安全性评价分值得分刹车5.005.00电子辅助2.002.00视野1.001.00气囊数量1.001.00总分9.009.00AH-100 得分 16.00AH-100 得分（计算规则：得分/总分x100x当前模块权重16.00%）经济性评价分值得分质保与售价5.002.30环保6.004.00总分11.006.30AH-100 得分 7.98AH-100 得分（计算规则：得分/总分x100x当前模块权重14.00%）智能化评价分值得分主动安全5.504.90多媒体系统3.502.80总分9.007.70AH-100 得分 17.20AH-100 得分（计算规则：得分/总分x100x当前模块权重20.00%）AH100总得分10082.18从各方面来看，捷尼赛思GV80都很难让人找到瑕疵。设计感独特、内饰奢华、做工精致、动力输出线性有力、换挡平顺、油耗良好、车厢静谧、刹车成绩惊人、越野能力出众、智能安全配置丰富、价格合理……恐怕消费者犹豫下单的理由仅剩下品牌影响力了。对于捷尼赛思来说，GV80是一款相当出色的产品；反过来对于GV80来说，捷尼赛思品牌在国内的影响力以及经销商门店较少恐怕会制约其销量。希望日后除了上海、成都两地，我们在其它城市也可以看到捷尼赛思的门店，让更多人能够亲身感受到GV80这款出色的产品。（文/图/摄 汽车之家 张子仪）相关链接：
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基本参数捷尼赛思GV80 2021款 2.5T 旗舰版厂商指导价61.88万厂商捷尼赛思级别中大型SUV能源类型汽油环保标准国VI上市时间2021.07最大功率(kW)223.6最大扭矩(N·m)422发动机2.5T 304马力 L4变速箱8挡手自一体长*宽*高(mm)4945*1975*1725车身结构5门5座SUV最高车速(km/h)235官方0-100km/h加速(s)6.9实测0-100km/h加速(s)-实测100-0km/h制动(m)-NEDC综合油耗(L/100km)10.39WLTC综合油耗(L/100km)-最低荷电状态油耗(L/100km)-实测油耗(L/100km)-整车质保五年或10万公里车身捷尼赛思GV80 2021款 2.5T 旗舰版长度(mm)4945宽度(mm)1975高度(mm)1725轴距(mm)2955前轮距(mm)1674后轮距(mm)1689最小离地间隙(mm)-车身结构SUV车门数(个)5座位数(个)5油箱容积(L)80行李厢容积(L)727整备质量(kg)-发动机捷尼赛思GV80 2021款 2.5T 旗舰版发动机型号G4KR排量(mL)2497排量(L)2.5进气形式涡轮增压气缸排列形式L气缸数(个)4每缸气门数(个)4压缩比-配气机构DOHC缸径(mm)-行程(mm)-最大马力(Ps)304最大功率(kW)223.6最大功率转速(rpm)5800-6720最大扭矩(N·m)422最大扭矩转速(rpm)1650-4000最大净功率(kW)223.6发动机特有技术-燃料形式汽油燃油标号95号供油方式直喷缸盖材料铝合金缸体材料铝合金环保标准国VI变速箱捷尼赛思GV80 2021款 2.5T 旗舰版挡位个数8变速箱类型手自一体变速箱(AT)简称8挡手自一体底盘转向捷尼赛思GV80 2021款 2.5T 旗舰版驱动方式前置四驱四驱形式全时四驱中央差速器结构多片离合器前悬架类型双叉臂式独立悬架后悬架类型多连杆式独立悬架助力类型电动助力车体结构承载式车轮制动捷尼赛思GV80 2021款 2.5T 旗舰版前制动器类型通风盘式后制动器类型通风盘式驻车制动类型电子驻车前轮胎规格265/50 R20后轮胎规格265/50 R20备胎规格非全尺寸主/被动安全装备捷尼赛思GV80 2021款 2.5T 旗舰版主/副驾驶座安全气囊主● / 副●前/后排侧气囊前● / 后-前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●膝部气囊●副驾驶座垫式气囊-前排中间气囊●后排安全带式气囊-后排座椅防下滑气囊-后排中央安全气囊-被动行人保护-缺气保用轮胎-ISOFIX儿童座椅接口●ABS防抱死●制动力分配(EBD/CBC等)●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)●车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)●并线辅助●车道偏离预警系统●车道保持辅助系统●道路交通标识识别●主动刹车/主动安全系统●夜视系统-疲劳驾驶提示●辅助/操控配置捷尼赛思GV80 2021款 2.5T 旗舰版前/后驻车雷达前● / 后●倒车车侧预警系统●自动泊车入位-发动机启停技术●自动驻车●上坡辅助●陡坡缓降●空气悬架-电磁感应悬架●可变转向比-中央差速器锁止功能-整体主动转向系统-涉水感应系统-外部/防盗配置捷尼赛思GV80 2021款 2.5T 旗舰版运动外观套件-电动扰流板-无框设计车门-电动后备厢●感应后备厢●电动后备厢位置记忆●尾门玻璃独立开启-车顶行李架●发动机电子防盗●车内中控锁●无钥匙启动系统●隐藏电动门把手-主动闭合式进气格栅-电池预加热-内部配置捷尼赛思GV80 2021款 2.5T 旗舰版多功能方向盘●方向盘换挡●方向盘加热●方向盘记忆●全液晶仪表盘●HUD抬头数字显示●内置行车记录仪-主动降噪●电动可调踏板-座椅配置捷尼赛思GV80 2021款 2.5T 旗舰版运动风格座椅-主/副驾驶座电动调节主● / 副●副驾驶位后排可调节按钮●后排座椅电动调节●后排小桌板-第二排独立座椅-后排座椅电动放倒○前/后中央扶手前● / 后●后排杯架●多媒体配置捷尼赛思GV80 2021款 2.5T 旗舰版卫星导航系统●导航路况信息显示●道路救援呼叫●中控液晶屏分屏显示-蓝牙/车载电话●手势控制-面部识别-车联网●OTA升级●车载电视-后排控制多媒体-220V/230V电源-行李厢12V电源接口●灯光配置捷尼赛思GV80 2021款 2.5T 旗舰版LED日间行车灯●自适应远近光●自动头灯●转向辅助灯-转向头灯-前大灯雨雾模式-大灯高度可调●大灯清洗装置-大灯延时关闭●触摸式阅读灯-玻璃/后视镜捷尼赛思GV80 2021款 2.5T 旗舰版前/后电动车窗前● / 后●车窗防夹手功能●后风挡遮阳帘-后排侧隐私玻璃●后雨刷●可加热喷水嘴-空调/冰箱捷尼赛思GV80 2021款 2.5T 旗舰版后排独立空调●后座出风口●温度分区控制●车载空气净化器●车内PM2.5过滤装置●负离子发生器-车内香氛装置-车载冰箱-
