高品质服务高科技,宇通服务嫦娥五号发射任务,多点布局拓市场丨头条

伴随“胖五”的一声轰鸣,嫦娥五号承载着亿万中华儿女的奔月梦想,划破了黎明前的夜空。与前几次“绕”、“落”的任务有所不同,此次嫦娥五号还要将“月壤”带回地球,任务难度几何级增长的背后,是中国航天人从无到有,砥砺前行的航天精神。

“世上本没有路,走的人多了,也就成了路。”
于中国航天是如此,于中国高端制造业也如此,于宇通客车亦如是。

摸着石头过河到“引路人” 以技术为先导

翻开中国航天史,不难发现那是一段从无到有,从小到大,从弱到强的艰辛历程。前辈们摸着石头过河,将国人心中的憧憬变成现实,落后的隐忍与奋发成就了今日的中国航天大厦。
然而,事实证明,市场经济可以奉行“拿来主义”,而对于航天事业以及诸多高端装备制造业,“自力更生”是唯一出路。所以,自主掌握高精尖技术成为企业引领行业发展,获得相应市场地位的基石。
发射现场,宇通T7商务车作为嫦娥五号发射期间指定媒体用车,为嫦娥五号顺利发射报道工作提供保障。享受媒体高曝光的背后,宇通与中国航天一样,默默扎根于前沿技术研发,旨在引领各自领域的突破。比如,宇通掌握着行业最前沿的L4级自动驾驶技术,并基于此打造了业内首款自动驾驶巴士——小宇2.0版。
曾经,我们将对月亮的美好期许幻化成嫦娥奔月的传说,并践行至今,当下,自动驾驶巴士在宇通的执念中或将在不远的将来实现量产。届时,将有更多的巴士具备如小宇2.0的超级巡航、动态避障、自主超车、精准停靠、车路协同、自动泊车、自动充电、远程驾驶等功能。
需要指出的是,多样化的功能并非各自为政,它们派生于宇通智能网联技术并应用在不同的场景下,结合大数据、物联网、5G等技术,宇通可以实现针对园区、景区、公交、机场等特定场景下自动驾驶巴士的研发制造。
将每年营业收入的3%-5%作为研发经费,参与制定123项国家和行业标准,拥有2117项有效专利。凭借自主创新的精神,从踽踽独行的摸索到为所在领域点亮前进灯塔,宇通以中国航天精神为楷模,精益于自身的技术提升。埋头的深度决定了成就的高度,显然,宇通正上升。

探索氢燃料市场 担当领军者职责

“达则兼济天下”,是人们对成就所达高度的赞扬。
一家企业,创造经济价值自然是本职工作,但社会价值也应是其主动承担起的责任之一。就眼下的市场环境与行业发展趋势而言,积极研发并推动氢能源的市场应用便是勇于承担社会责任的集中体现。
氢燃料是理想的车辆动力源,不仅是汽车,本次承担嫦娥五号飞天任务的长征五号运载火箭同样采用了液氢液氧燃料,宇通在氢燃料客车研发方面的技术也已经达到先进行列。
值得一提的是,不止于研发端,在市场应用端,宇通2009年便推出了第一代氢燃料客车,并不断升级迭代至今,目前的第四代氢燃料客车产品覆盖8-12米公交、9-11米公路产品,并已在郑州、张家口、廊坊等多地批量投入运营,受到良好的社会反响。
中国航天是中国科学技术领域的一面旗帜,而宇通则足以称为氢燃料客车市场的一支标杆。当然,成为领军者光有几款先进产品是不够的,更要做好基础性研究,以便持续保持领先地位,宇通为此也做好了双手准备。一方面,宇通拿到首个燃料电池商用车资质认证和产品公告,另一方面,组建行业首个氢能与燃料电池工程技术研究中心;以技术促产品,以产品验证技术,形成技术自我革新的良性循环,所谓行业领导者,宇通树立了典范。

紧握质量关卡 点线面布局 拓展海外市场

产品是企业的名片。
在文昌发射场它被称之为“质量高于一切,成败系于毫发”;在宇通试验场,它被阐述为“不把市场当试验场,要把试验场当市场”,不论是哪种解释,质量于中国航天,于宇通汽车都是核心要义,在任何场合都要始终如一。
需要强调的是,除了此次为嫦娥五号发射任务提供媒体服务保障,宇通T7作为宇通客车的自主高端公商务车,还曾亮相全国两会、G20峰会、“一带一路”高峰论坛等大型盛会,并逐渐成为其“标配”,在多方共同选择的背后,当然是对宇通T7高可靠、高质量的认可。
它也曾陪同领导人视察、接待外宾来访、参与新中国成立70周年,见证了共和国成长的每一个瞬间,成为中国汽车制造的形象代言。
自2015年宇通T7燃油产品问世,及至今天,宇通T7已经形成了涵盖汽油、柴油、纯电动三大动力系统,横跨内燃机到新能源产品的多品系产品,为公商务出行提供了更多高端选择。宇通的雄心不止于此。在公商务产品完成矩阵布局的同时,宇通进军校车市场,利用“5G+物联网+AI智能”的优势组合,让其为校车的安全建立了更加智能、健康的防护体系。
在中国品牌走出去的大背景下,宇通主动出击布局海外市场,与“一带一路”沿线国家建立广泛合作,并在欧洲大陆腹地等传统汽车强国实现批量交付投运。
三十年河东三十年河西,当宇通代表的中国制造大批量进入欧洲市场,那些曾经醉心于自主品牌自强的先辈们应当感到欣慰了。

结语

‍几代人的呕心沥血铸就了嫦娥五号的飞天梦,而窜天火光的背后,我们看到的是薪火相传的航天精神。
建立研究中心、致力于自动驾驶、氢能源的研究,广泛布局市场,以拳头产品获得市场地位,与航天人的从0到1类似,宇通客车同样走着一条前人未走过的路。而在中国自主品牌向上的道路上,相信我们会看到更多的宇通们。
● 潍柴半壁江山 重汽近4万台 解放动力暴涨 天然气重卡动力前十月分析
● 前10月销量超35万辆 夺多项第一 解放获评“年度第一重卡品牌”
● 国六b动力配盘式制动,帅铃Q6要这样抢占国六轻卡市场……
● 8AT+四驱+伊顿差速锁,福田大将军皮卡你粉吗?
● 再签100辆!欧曼自动挡危化品重卡这一地占有率突破70%
(0)

相关推荐