外行只能看热闹，老司机教你成都车展怎么看？｜汽车有智慧
麻辣火锅、呆萌熊猫和热情的川妹子，从来没让打卡成都的游客失望过。
而一年一度的成都车展即将开幕，又给了大家一个去成都嗨皮的理由。不过百台的新车，让人眼花缭乱，到底怎么看展才是最正确的姿势呢？
走去豪车馆自拍
去过成都的朋友应该有都有印象，在成都街头看到超级跑车的几率不是一般的高。不仅有各种跃马（法拉利），蛮牛（兰博基尼），就是相对小众的耐克（迈凯伦）也一样能见到，可见成都的汽车文化是相当发达（成都有钱人真多），成都土豪甚至有过在车展上当场下订千万豪车的例子。因此各大跑车厂商在成都车展上都会拿出压箱地的好东西来展示一番，成都车展上作为豪车馆的6号馆是必去的，保时捷纯电跑车和阿斯顿马丁的全新SUV看点十足，长轴距的宾利慕尚更是首次在国内发布。
车展上最能装的硬汉就是它
成都人最爱什么娱乐活动？在外地人眼里成都人应该最喜欢人民公园泡上一壶茶，打一下午麻将，晚上再约个火锅。但是我认识的成都年轻朋友可是相当喜欢自驾游，周末开上爱车远离人民东路的拥堵，一天多点就能开到拉萨，北上广人民心心念念的自驾西藏，对成都人如同周末郊游，这时候一台适合自驾游的车自然必不可少。这次成都车展上市的长城炮，大家可以关注一下，16号展馆块头最大的皮卡就是这货。要是看了这货还不满意江铃福特全顺了解一下，改成房车出去玩连住宿费都省了。
新能源现在能买么？买不买先看标杆啥样
去年冬天某汽车网站做了主流电动车的续航大横评，大多数产品在冬天的护航里程都会掉到一半左右，这让本来就有续航焦虑的准车主们把钱包攥的更紧了些。不过对于冬天没有零下的成都人来说影响不大，但是续航这个东西当然是越大越好。广汽新能源不久前上市的新能源SUV埃安LX配备了容量为93kWh的NCM811电池组，综合续航里程达到650km是目前国内官方宣称续航最远的新能源汽车，算是为新能源汽车立下了标杆，对新能源汽车感兴趣的朋友可以去5号展馆看看。
什么是2019年最流行的汽车设计语言？
汽车与文化给大家总结一下今年有关外形设计的用的最烂俗宣传语，星芒前脸（丑的没边的大嘴），犀利前灯（LED灯泡），贯穿尾翼（最早是面包的标配）溜背车身（就这个还好点）。完全不用任何评选溜背设计绝对是近年最流行的设计语言，当然这个设计语言出现时间不短了，轿车可以追溯到奔驰CLS和奥迪A7，SUV里肯定是宝马X6最有名（最早的是讴歌ZDX和双龙爱腾），这个十年前的诞生的设计元素不知怎的在今年一下就火起来了，之前推出的吉利星越，长安CS85就不用说了，仅这次车展上就有长城哈弗F7X、WEY VV7GT、领克05、东风风神奕炫、新宝骏RC-6、江淮嘉悦A5等当然最引人注目的还是奥迪Q8和全新的马自达昂克赛拉，总之2019年新车要是没有个性感的溜背真的不好意思和别人打招呼。
怎样的颜值配得上太古里和春熙路？
作为成都的名片太古里和春熙路一直是街拍胜地，老法师们的最爱，而老司机本质上和老法师一样，也喜欢无死角的美。这次成都车展上最美的车模…车型会是谁呢？经过汽车有文化的前期了解，仅以颜值判断马自达昂克赛拉、凯迪拉克CT-5，宝马8系是最有力的竞争者，如果偏爱科技风新宝骏RM-5也可以算一号。
拥堵的成都什么车开起来最舒服？
作为中国汽车保有量最多的城市之一成都的拥堵指数逐年攀升，一台轻巧好开，好找车位的纯电小车用于日常代步非常合适，这次成都车展上这样的小车真有不少，雷诺E诺/东风风神EX1/东风风行 T1EV这三台小车基于同平台打造属于姊妹车型，3.7米的车身长度非常适合城市穿梭。不过欧拉R1更短只有3.4米续航里程却更长，更更短的新宝骏E200只有2.4米，是的，也就比的姚明长了20公分，只有2座版，它应该是本次车展上最小的车型啦。
当然读者大人要是有什么想要仔细了解的新车可以在下方留言，汽车有文化成都车展报道团一定第一时间为您奉上新鲜热辣的车展资讯。
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