埃尔法真正的竞争对手，豪华MPV的开创者，可惜鲜有人知！

要说国内MPV市场那真是个性鲜明，家用入门级是宝骏730，商务豪华级是GL8，但还有一个必须说的奇葩就是丰田的Alphard（埃尔法），实际价格和大排量进口税也就70来万，可在国内需要加价30多万，还不一定能提到车，这真的太不可思议了。所以今天就给大家说一款比Alphard（埃尔法）资历还要老，日系豪华MPV的创造者-日产ELGRAND（君爵）。

日产ELGRAND由于没有引进国内所以不容易见到，但在广东、深圳的街头还是比较常见的，因为其在香港的保有量还是很高的，目前已经出到了第三代车型。在豪华MPV市场上的成功，才使得本田和丰田相继推出了Elysion（艾力绅）和Alphard（埃尔法）。

第一代ELGRAND于1997年首次登场，并于2002年推出第二代，一直以来车主及乘客对ELGRAND的舒适程度、外型设计和驾驶乐趣均有着良好的口碑。

时隔8年之后，第三代ELGRAND给予人更豪华、更得心应手的驾驶体验和舒适的乘坐空间。为了进一步提升乘坐舒适感，内厢加入多项设计独特的MPV装备，包括多角度调校原厂真皮大班椅连小腿承托垫，和全新设计的「ION」空气净化恒温冷气设备等。

除了打造极致舒适的车厢外，新配备Xtronic CVT M-6无段变速电子变速箱亦能提供同级最佳耗油表现和充满动感的性能表现。全新设计的前置引擎前轮驱动平台，配备了日产引以为傲的"VQ"系列发动机，有3.5L和2.5L选择，动力储备相当平顺有力的，毕竟是可以媲美宝马直6的引擎嘛！

只可惜这样一款掀起日系MPV风潮的好车,完全可以打压埃尔法风头的豪华MPV,日产并没有把它引入国内销售，小编心中都是替日产感到无比的后悔啊！

汽车有智慧

真实  |  启迪  |  睿智

虽然关注汽车，更关注

新能源汽车的另一种可能

关注Futurauto
拥抱新能源汽车未来

商务微信：xuan18621718528

汽车有文化媒体集群

汽车有文化 | 汽车有智慧 | 谈车工坊 | 我的汽车自驾游