最新消息!宝应到北京!仅需要......
从扬州坐火车出发,可经由连淮扬镇铁路,到达北京、吉林、兰州、西安、成都、重庆、郑州、武汉、长沙、广州、昆明、深圳、青岛、淄博、威海、合肥、亳州、阜阳、安庆、徐州、南京、黄山、上海、温州、宁波、杭州等全国多个城市。
连镇高铁开行动车组列车72对
连淮扬镇高铁贯通江苏省南北,北起青盐铁路董集站,向南与徐盐高铁在淮安东站交会,经扬州等地跨长江后接入沪宁城际丹徒站,线路全长304公里。其中,董集至淮安东段于2019年12月16日开通运营。随着淮安东至丹徒段于2020年12月11日开通运营,高邮、宝应两地由“地无寸铁”直接跨入高铁时代,连镇高铁实现了全线贯通,有机衔接起青盐、徐盐、宁启、沪宁城际线并完成组网。
据悉,1月20日新图实施后,连镇高铁将开行动车组列车72对,较新图实施前增加60对(其中直通21对,管内39对),列车开行方向包括北京、广州、长沙、汉口、郑州、西安、济南、青岛、威海、淄博、荣成等华北、华南、华东、中原、西北方向,以及上海、南京、徐州、宿迁、盐城、衢州、温州、宁波、苍南、合肥、黄山、芜湖、安庆等长三角城市。
调图后我市增加106列动车组列车
新的列车运行图执行后,我市的动车组列车开行也将大幅增加。车站办客动车组列数由调图前的80列,增加至扬州站82列、扬州东站104列,总数较调图前增加106列、增长132%。其中,始发动车组列车12列(扬州站9列、扬州东站3列),较调图前增加3列、增长25%。新增列车开行方向包括北京、郑州等,扬州(扬州东)至上海(上海虹桥)方向的始发列车由原来的6趟增加到7趟。
届时,从我市坐火车出发,可接入四通八达的高铁路网,无需换乘即可通道全国多个城市,往东可到泰州、盐城、南通、上海、杭州等市,往南可到广州、温州、宁波等城市,往西可到兰州、西安、重庆、昆明等城市,往北可到北京、青岛、淄博、威海等城市。
5小时24分钟,扬州至北京首发高铁列车
“新图调整后,扬州至上海的列车车次将进一步加密。扬州始发车增加了1趟,经停上海的高速列车就更多了。”业内人士介绍,此次调图,市民关注度最高的至北京方向的高铁也将开通。“扬州东出发至北京南的G880次列车,下午2点54分从扬州出发,经高邮、宝应、淮安、徐州、枣庄、泰安、天津等地后,20点18分抵达北京南,全程5小时24分钟。”
不仅扬州东至北京开通了高铁列车,此次调图后,高邮、宝应、江都都有了至北京的高铁或动卧列车。“高邮、宝应到北京,不仅班次较多,时间上也在4个半小时左右,非常方便。江都到北京,将开通动卧列车,晚上上车、第二天一早就能到达北京。”业内人士介绍说,再加上扬州站至北京的Z30次直达列车,扬州市民去北京的选择更多了:可以直接从扬州东站乘坐高铁,也可以在扬州站选Z30卧铺,或是江都站乘坐动卧列车;如果想早点到达北京也很方便,去高邮或者宝应乘坐高铁,8点多出发,13点17分就能到达北京南站。
“可以说,随着新图的执行,从扬州出发,可迅速连接全国多条高铁网络,实现了与全国多个主要城市的快联快通。”业内人士介绍。
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