相机只能拍出美好的万分之一

编者按：关菲，只是你的笔名，如同你带有浪漫色彩的名字一样，你的文采更让我惊艳！不知道是不是留学带给了你思考和锻炼的机会，在加拿大疫情第二波之际，你的进步也必定让你父母刮目相看的！祝你一切顺利！多多保证！并与家人保持良好交流吧！

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在多伦多现在的疫情的情况下，有大部分的留学生滞留在加拿大，有些人逐渐成为宅男，网课过后只剩下游戏作为消遣，而我却更喜欢户外的活动。由于从小就喜欢看飞机，喜欢摄影的我，产生了一种去机场拍摄飞机的想法和冲动。

其实很多人都不理解我每天跑去机场，就为了几张飞机的照片。可能在别人的眼中，就是那种不被理解的“飞机摄影爱好者”。其实对于男孩子，总是会被一些机械类的东西所吸引，无论是载具，高达还是别的什么东西。这大概就是别人口中“男人的浪漫”吧。我依稀的记得还在很小的时候，父亲就带着我去了广州的旧机场看飞机。随着旧白云机场的关闭，我和父亲也转场去了新白云机场（CAN）看飞机。在很小的时候我就被飞机吸引，于是在小的时候便能认出哪部飞机的空客，哪部飞机是波音。

法航空客A359

在小学的时候，看了TVB的《冲上云霄》之后，喜欢飞机的情绪就更加强烈起来。一直都向往飞行，虽然没有机会成为飞行员，但是平时也有玩各种的模拟飞行软件，像是X-Plane和Microsoft Flight Stimulator 2020。

机场其实挺远的，从家里开车去多伦多皮尔逊（YYZ）要花差不多25分钟。如果不走高速还要花上40分钟的时间，往返就一个多小时了。很多同学朋友问我，飞机有什么好看的啊，能让你天天跑去机场。是啊，到底为什么？我也问自己。

其实去机场看飞机真的很解压。机场这么大，一定能包容很多的心情吧。每天在机场都有各种的分离和相聚。有出发，也有到达的。每天有多少人是带着欢乐，在到达大厅等人；又有多少人是假装坚强从机场出发奔向新的城市。每天看着飞机的起起落落，就像人生一样。每次的飞行像人生的目标，带着希望和目标起飞，又以完成目标而降落。

东航波音B773

所以，我为什么要去机场呢？？ 

——答案其实很简单，两个字，“爱好”！

其实在很多人的眼里，也许飞机只是载具，只是交通工具，而对于我们这种飞机爱好者来说，飞机却不仅仅只是“会飞的机器”。“行至朝雾里，坠入暮云间”，我觉得这句诗很适合形容飞机。从我开始追机开始，便在YYZ寻找了很多的摄影地点，不同的航道，不同的风向，都有着我的秘密摄影点。其实在YYZ，也有很多摄影同行，在某些特定的机型来YYZ，在一个地点总有着“长枪短炮”。就例如，在疫情期间阿联酋航空以A380执飞了迪拜-多伦多的航线。时隔半年的时间，当A380再次来到多伦多，基本上在跑到旁边的公路上，全是各种飞行摄影爱好者在拍照。

阿联酋空客A388

阿联酋空客A388

身在异国他乡的我，每每看见祖国的飞机，心里总是充满了复杂的情绪。尤其是疫情期间的各种“客改货”，机上承载的都是从祖国寄来的各种抗疫物资。虽然最开始在YYZ看东航和海航的飞机，但对南航则有着更加深感情的我，却不惜为了南航专程晚上九点多开车去机场。只因为南航的出发点都是故乡广州。

东航波音B773

海航波音B789

我仍然记得第一次追南航的情景。那天很早就吃了晚饭，然后就在flight radar24的app上面留意着南航的信息。并且提前查好了YYZ的风向，由此可以确定降落的方向和航道。通过app的雷达可以看见南航进入了安省之后，我便出门前往机场。到了机场之后，便在预定的摄影位置准备好。在南航降落之前，还有几架飞机降落，而我也有着机会调整自己的相机。当真正看见南航的时候，心情真的特别的激动。虽然以前在CAN看见的全部都是南航，但当自己一个人在异国他乡生活了一年，再看见故乡的飞机，那种情绪真的无法形容。后来南航也有了白天的航班，在一次机遇的条件下，拍摄到了第787架波音787。

南航波音B789 （梦想之翼）

南航波音B789 （梦想之翼）

南航波音B789 （梦想之翼 · 第787台特别涂装）

随着一些旧款的飞机退役，像空客的A340和A380，以及波音的B747这种四发（四个发动机）的退役，未来将越来越少能见到四发的机型，空中巨无霸和空中女王的退役，也标志着一个时代的结束。

汉莎空客A343

其实在机场拍飞机对于摄影的学习很有帮助，能够学习构图，调节光线等户外拍摄的使用技能。但是相机只能拍出美好的万分之一，往往身临其境才能感受到当时的情绪。与其仰望星空，不如去做摘星星的人！

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疫情下，你可以抱怨，你可以宅家，更可以积极面对，走出家门，抬头做人吧！