小巧还能快充，谁说微型纯电车就不配快充了？

文/张涛

乘联会的销量数据已经公布了，前6个月五菱宏光MINI EV的总销量已经达到了15万辆以上，每个月2万多的销量足以见得它的火爆程度。

作为一款微型车，买五菱宏光MINI EV的主要原因的是便宜、能上绿牌，颜值也不错。纵然五菱宏光MINI EV各方面都很给力，但170公里的续航需要八九个小时才可以充满，不支持快充真的很让人头疼。那么代步用的微型电动车中，有哪些支持快充的车型吗?

奇瑞小蚂蚁

官方指导价：5.99万-8.39万

五菱宏光MINI EV没有出现之前，其实是小蚂蚁的天下，从上市到现在也卖掉了20多万辆。续航能力也相当不错，达到了301公里，长续航版本更是能达到408公里。官方数据半小时就能充到80%的电，这个速度也还不错。

与五菱宏光MINI EV相比，奇瑞小蚂蚁的劣势在于售价上，但是智能化、续航能力还有空间都是优势。

新宝骏KiWi EV

官方指导价：暂无

外观基本上和宝骏E300一个样，同样也支持快充，电量从30％充至80%仅需1小时，慢充大概4~5小时即可充满。

值得一提的是，KiWi EV还配备在传统微型新能源车中少见的车载220V取电功能，不仅能为其他车辆提供紧急充电救援，还能满足野炊郊游户外用电需求。价格方面可以参考一下宝骏E300的6.48万-8.48万。

零跑T03

官方指导价：5.98万-7.98万

T03设计图刚出的时候都说像smart，但实车出来之后其实也不是太像。续航能力很不错，全部车型都可以达到403公里，快充时间需要0.6小时。

顶配车型除了2个气囊外，其他配置还是可圈可点的，比如配备了车道保持、车道偏离预警、道路交通识别、主动刹车甚至还有自动泊车入位。对于这个价位的微型电动车来说，这个智能科技是顶配了。

长安奔奔E-star

官方指导价：2.98万-7.48万

这个车需要注意下，有两个版本，国民版和普通的版本。国民版的售价是看其五菱宏光MINI EV的，不支持快充。

普通版价格贵一些，续航也长一些，达到了301公里，官方快充时间为0.5小时。但是配置方面奔奔E-star就比较一般了，7万块的顶配和零跑T03相差的太多，T03有的辅助驾驶系统，奔奔E-atar基本没有。这款车推荐国民版，同价位下，他的空间比五菱宏光MINI EV要大很多。

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