临近换代依然遭人哄抢，优惠不大、通病依旧，现款奔驰C级凭什么豪横到现在？
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1. 新C级已在工厂下线，受制于芯片可能延期上市；
2. 现款C级尚未停产，依然有新车到店；
3. 260L本地优惠最高4.8万，200L几乎没车；
4. 热销配置260L运动版，全款落地35.5万左右，贷款5成首付利息最低，准备20.6万左右；
5. AB保养轮流进行，一年一保，1A1B套餐价2980块；
6. 48V轻混系统故障不是个例，4S可免费软件升级
260L运动星耀臻藏版
① 现款C级现在还有车吗？
有车，但在本地最大的4S店之一，库存已经告急，处于来一台卖一台的状态，不存在订车的说法，卖的基本都是现车和在途车。而在北奔工厂，截至7月现款C级依旧在开足马力生产，新C级原计划近期上市，但由于芯片问题可能延期，估计推迟至9月上市。
② 配置该怎么选？
现款C级不像奥迪A4L，A4L你可以问配置该怎么选，而C级是有什么配置可以选？目前，全系只保留了260星耀臻藏版一款标轴车型。在长轴车型中，200L车非常少，车源几乎都是1.5T高功率的260L，至于300L销售直言卖车到现在没见过几台。
主流配置是34.68万的260L运动版，店里一台现车也没有。这个配置有基本的主动刹车、前后雷达、倒车影像、定速巡航，舒适性配置方面有分段式天窗、电动尾门、电动方向盘调节、手机无线充电、前排座椅加热、驾驶位座椅记忆，外加12.3英寸液晶仪表、10.25英寸液晶屏幕与64色氛围灯。配置在这个级别只能算是够用，为什么主流？因为这是260L车型中最便宜的配置。
运动星耀臻藏版的“夜色组件”，黑色后视镜和黑色窗框
运动星耀臻藏版的18英寸轮圈，AMG风格
运动星耀臻藏版的柏林之声，13喇叭
往上还有一款35.68万的260L运动星耀臻藏版也非常热销，这个配置贵1万，多了黑色后视镜和黑色窗框的“夜色组件”、18英寸轮圈、柏林之声音响。如果有车的话这个配置同样值得考虑，18英寸轮圈对颜值的提升作用很大，柏林之声在外面改的话假货遍地。
总之，现在比较好买到的，同时也是比较推荐的，就是260L运动版与260L运动星耀臻藏版。
③ 落地价要多少钱？
260L开口4万5优惠，最高优惠4万8，200L即使有车也只能优惠到3万多。现款C级并没有出现车型产品末期常见的价格大跳水，因为现在4S车少，自然没有库存压力，优惠也不会彻底放开。
全款的话，以34.68万的260L运动版为例，优惠4.8万，保险1.2万，购置税2.6万，再按照奔驰的“优良传统”，外加6-7000块的一年延保、2000块左右的上牌费、1万装潢内容自选，但根据我的经验，1万的装潢也就够你贴个车窗膜，外加脚垫和后备厢垫，最后落地35.5万左右。
贷款的话，目前3年、5成首付利息最低，每年1.6个点的利息，首付20.6万左右，贷款15万不到，三年利息7200块不到，没有手续费。实际上每个销售都希望你贷款，如果客户强求全款，那么优惠可能缩点水，或者装潢做多一点。
剩下的就看自己的谈判功底了，比如保养多要点，延保打个折等等，但可谈空间并不大。当然，这里的价格并不好，毕竟江苏这里的中产阶级购买力太强，据我了解，很多非发达地区省份都可以做到34万、33万多落地，甚至更低。
④ 有没有可以薅羊毛的促销政策？
“有车就不错了，哪来的促销？”销售小哥的原话。
这家4S只为现款C级提供二手车置换或奔驰客户重购补贴，置换3000块，重购6000块，如果第二年在店内续保，那么再返1000块，相当于置换4000、重购7000。仅此而已。
此外，每年4S打电话让你续保的时候，你也可以要求在保费返利的基础上赠送保险，一般都能谈成。
⑤ 保养要多少钱？
现款C级A、B保轮流进行，中间间隔1年或1万公里。A保，即机油和机滤的小保养，B保多了一个空气滤。网上流传的价格A保950块左右，B保1300块以内，同时可以加300多块换成AMG机油（没必要，金美孚贴牌）。可实际上这是此前官方星辉套餐的价格，目前少有4S按照这个价格施行。
本地这家4S的保养价格非常高，A保原价2000块，B保原价3500块，此B保多给一个空调滤。但目前几乎所有在店保养的客户都会走保养套餐，1A+1B一共2980块。
此外还有2年更换一次的刹车油。值得注意的是，现在奔驰官方已经将火花塞的更换周期调成4万公里。6万公里时会有一笔大的开销，变速箱油，4S至少3000多块，建议去外面换，反正那时候也出保了。
不过，现在一般都会赠送保养，前几年的AB保都不用花钱。
⑥ 这台车有什么缺点或通病？
现款C级的综合产品力非常强，不然也不会常年热销了。
但缺点还是有的，中期改款后换装1.5T+48V的动力总成始终摆不上台面，表面上可以降低油耗，但降幅并不明显，车主反映在9个油左右。虽然高功率的1.5T如260和260L，在日常驾驶中除了起步有些拖沓以外，动力还算可以，但48V轻混有时候会报出电力系统故障，并且亮发动机故障灯，严重的甚至无法启动。
48V轻混系统故障一般得分情况看，如果是蓄电池方面的故障，可能需要换电池，也可能需要换电机；如果是发动机皮带故障，则需要更换皮带；系统故障则相对好解决一些，4S的解决办法是升级系统，但有些升级N次依旧无法解决。
总之，48V故障算是现款C级的通病，在新C级的全新M254发动机上应该会得到解决。
⑦ 适合什么人去买？
已经售出的C200L时尚型运动版
现款C级的寿命已经进入倒计时，优惠也已经几乎见底，这就是入手的时候。2021年是个疯狂年，疫情席卷+芯片紧缺不会立刻结束，现款C级的优惠也不会有大的变动，再往后新C级就上市了。
所以，如果你希望成为尊贵的梅赛德斯车主，同时又等不及新C级优惠，那么就别等了。但选择奔驰注定不是选择性价比，相近的价位，除了目前价格有些虚高的宝马3系，还有奥迪A4L，不仅更便宜，而且车型更新。
真喜欢C级，并且手头充裕，还是等一等新C级，毕竟是天翻地覆的进化。但要谨记一点，你永远不会干净利落地从4S店提走一台奔驰，短期内新C级即使不加价，但加上各自花式增项，你最后得到的很可能是一台落地价格接近E的C。
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