新加坡樟宜机场耗资数十亿美元的购物中心即将开放
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新加坡樟宜机场将于4月17日开放其价值17亿美元的Jewel（宝石）综合体，这个拥有世界上最高的室内瀑布的购物中心，希望吸引更多的游客在机场购物和用餐。
这个购物中心占地135,700平方米，连接樟宜机场目前的四个航站楼中的三个，由知名建筑师Moshe Safdie设计。值得一提的是新加坡的著名船形地标，滨海湾金沙也是出自Moshe Safdie之手，金沙酒店现在已经成为新加坡天际线的代名词。
Jewel购物中心包含地下5层及地上5层，充满各种景点和花园，有280个零售和餐饮店以及一个130个客舱的YOTELAIR新加坡樟宜机场酒店。
该项目最令人印象深刻的方面是Rain Vortex（雨涡）。它高约40米，是世界上最高的室内瀑布。
与此同时，其他亮点包括Jewel's Forest Valley（森林河谷），这是一个巨大的四层花园，遍布超过2万平米的空间，设有步行道，是新加坡最大的室内植物集合之一。设计理念是新加坡“花园之城”的延伸。
“我认为[我们赢得]竞标的原因之一是其他提交看起来像商场，感觉像商场，而这一个，你不认为它是一个商场，因为这是一种新的体验。如果我们继续思考，我们会重新思考城市中心会是什么样子。”建筑师Safdie告诉媒体。
新加坡经常被宣传为“花园中的城市”，在整个混凝土丛林中努力开发普遍的绿色植物。
“我们很清楚，新加坡在花园方面已经是一个天赋异禀的城市，所以我们希望提供不同的东西，”Safdie说。
“我想你去滨海湾花园，因为你想了解植物生活，享受亚热带环境 - 这是一个教育过程和目的地。我们的花园则提供了一个非常不同的体验，它仍然充满光线，给予你对外面的这种印象，但它完全在室内。“
Safdie说，他通过无数的涂鸦和草图探索了各种形状，然后选择了这种圆环状的圆环形状，带有独特的斜纹钢和玻璃屋顶。
“我们有高度限制，因为飞机和控制塔，我们还必须使用场地的约束 - 矩形 - 因此它必须是椭圆形或抛物线组合。”
实现他的愿景并非没有困难，特别是连接两个终端的单轨列车将通过站点的中间。
“这是一个棘手的几何程序，因为我们无法创建一个对称的圆环，因为瀑布就在火车正上方。需要大量的计算机工作来创建一个不对称的圆环，其中心实际上偏离中心，”他说。
“但我认为结果是一种美丽的形式，给它一种特别的优雅。”
中央窗口设计可处理每分钟10,000加仑，是管理新加坡大雨的关键。Safdie指出，由此产生的瀑布输出将通过建筑物回收。
其玻璃幕墙由9,000多块玻璃，18,000根钢梁和6,000个钢节点组成。每个定制的玻璃面板都有独特的尺寸和形状。
通过采用三重Low-E玻璃，解决了控制阳光照射而不产生太多热量并为植物提供足够的光照以茁壮成长并节约能源的问题。
覆盖立面的9,000块面板中的每一块都具有独特的尺寸和形状，重量在250至300千克之间，并且它们具有16毫米的气隙，这也有助于减少侵入购物中心的飞机噪音。
樟宜机场集团发言人Ivan Tan表示，樟宜机场2018年的客运量为6220万人次，其中约30％为过境旅客，这一比例大致保持不变。
“我们观察到的一个趋势是，越来越多的乘客正在采用”换乘“选项，这意味着他们购买了两张单独的机票并计划了自己的交通行程。”Tan说。
Jewel Changi机场发展公司首席执行官Hung Jean表示，“Jewel购物中心旨在捕捉的旅游业将大大增强樟宜机场的地位”，成为领先的国际航空枢纽。
“我们观察的趋势是越来越多的旅行者在主要城市花费更少的时间，而是探索较少发现的目的地，以获得超出悠闲假期的有意义的体验。”Hung说。
“这使得航空枢纽的角色在他们的旅行中变得更加重要，因为这些精明的旅行者更喜欢预订自己的航班并选择他们希望转乘和过境的机场。”
Hung说，Jewel购物中心的定位是“一个独特的生活方式，以新加坡的城市花园”为名，这将使樟宜机场成为一个引人注目的目的地，可满足旅客对此类体验旅程的需求。
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