一块胶布也能引发空难？

这个还真有，时间不算太久远。

1996年10月2日秘鲁航空一架波音757型客机失控的状态下，飞机在起飞的时候一切正常，但是在起飞后便发现了仪表数值的反常，高度表数值一直显示为零，紧接着又有一个重要的仪器罢工了，空速表的指示也是零。

最重要的仪表信号高度表和空速表都是零，开飞机也就只能靠感觉了，开车时如果车速不准至少还可以通过窗外的树木移动速度来估计，天上也没有参照物怎么估计？！

当时时间又是在晚上，人眼观察也很难。

在各种错误中，无助的飞行了恐怖的半个小时，最终坠毁在太平洋里，事故造成70人遇难。

事后调查发现，事故原因竟然是由于静压孔被胶带完全封死。

封死的原因是技师刚刚清洁了整架飞机，在清洁之前技师用胶布贴住用以保护静压孔，然而由于事后他忘记撕下来，在进行检查时由于胶布与周边的颜色很近，距离又比较高，不容易被发现。

飞行升空之后一直读取的是被胶布封死后的静压孔数据，而这恰恰是飞机外部的舱孔测量机外气压以提供高度和速度的基础数据。

事后，这个技师由于这个失误进了监狱，秘鲁航空由此倒闭。

一块胶布引发的空难，最终造成了70人遇难和一家航空公司的破产，要从中汲取教训，并保证不再发生类似的事故。