一言不合就下大雨，你爱车的底盘还好吗？
一言不合就下雨，差点成了落汤鸡！
——编者说
这两天，轱辘哥所在的广州又下起了大雨，跟往常一样，如今已有多个地方出现了“小池塘”！而在昨晚开车通过这些积水路段的时候，轱辘哥在思考通行技巧的同时，不禁想起：很多人都不清楚雨水对车辆底盘的危害，以致不懂得在雨天过后对底盘进行一次保养。
为什么雨天过后要对车辆底盘进行保养？
对于汽车保养，大部分车主只会对车辆进行清洗、抛光、打蜡或者更换机油、机滤、制动液等，而作为汽车的三大件之一——底盘，却时常被忽视。要知道，汽车底盘是由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的。底盘的好坏程度，直接影响着车辆的操控性、行驶舒适性和安全性。也就是说，汽车底盘是保证车辆整体性能的重要部位，因此，其保养不能掉以轻心。
回到问题上，众所周知，由于地球环境愈发恶劣，有时候下的雨水都是酸雨来的。虽然我们的汽车在出厂前往往会喷涂防锈底漆，但是车辆在夏季高温烘烤、道路上沙石撞击等环境下，长年累月，底盘原有的防锈层就会受到破坏，以致金属暴露在外。在雨水和空气的共同作用下，车辆底盘就会被锈蚀。虽然底盘生锈在短时间内不会对车辆造成太大的损坏，但是随着锈迹的扩大，底盘的其他机件就会出现故障，譬如转向系统受损、漏油、底盘变形和整体构架松动等，这些都会增加交通事故的发生机率。因此，大雨过后有必要对底盘做一番养护工作。
那么又该如何养护底盘呢？
既然是底盘保养，那么难免会将车辆举升起来，所以底盘的保养对于大多数车主来都有很大的难度，此时，我们应该去专业的汽车美容店用高压水枪，对底盘的弯曲位置、边缘部分和挡泥板等部位反复冲刷，随后再擦净、烘干和喷涂防锈剂。
目前市面上比较流行的底盘防锈措施是底盘装甲。相信在4S店购买过新车的消费者对底盘装甲不陌生，它是在汽车底盘的下面喷涂一层2~4mm厚的粘附性橡胶沥青涂层，将底盘及轮毂上方的噪音部位完全包裹起来，等待其干燥后会形成一层牢固的弹性保护层，既能够防止飞石和沙砾的撞击，避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，还能起到隔音作用。
一般情况下，做完防锈护理的底盘在高压喷水冲洗后几乎不挂水珠，这样的效果才能够起到防锈作用。另外，必须要给大家强调的是，给车辆做底盘装甲时一定要去正规的门店，因为正规的汽车美容店往往会承诺1-3年的质保，在此期间因为托底等原因损耗底盘保护层可以免费修复。同时，施工完成后，大家不要忘了向施工店索取底盘防锈施工质量保证证书，以维护自己的正当权益。
做底盘装甲也要分车型
虽然底盘装甲对用车生活有着很大的重要性，但并非所有车辆都需要做。上文已提到，在4S店购车的车主对底盘装甲有耳闻，原因是大部分4S店都会给将要“落地”的新车赠送该保养项目。因此，一辆崭新的车辆，并且用车环境主要是城市道路，那么通常都没必要在雨天后再去做底盘装甲。
那么究竟什么车型需要做呢？此时，我们可以用手触摸底盘来判断。如果手触摸到的是坚硬冰凉的钢板，就说明底盘没有做装甲，否则，手会感觉到有一层塑胶黏在车底，并且有柔性。另外，如果底盘防护材料采用的是沥青材料，也需要做底盘装甲，要知道，沥青材料很容易发干发硬，容易脱落，对底盘的保护非常有限。同时，一些上了年限的车辆也没有进行底盘装甲的保护，因为早些年，底盘装甲产品还没有出现！
底盘作为车辆的三大件之一，它的重要性不言而喻。在我们的养车生活中，除了为爱车贴膜、封釉和做漆面保养外，底盘保养也不能掉以轻心，毕竟，底盘的工作状态关系到我们的行车安全。
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