【轱辘直播】沃尔沃又出大富豪车型，全新S90预售57万起！
沃尔沃麾下的豪华轿车S80L在中大型车行列中曾经也是有头有脸的人物，但毕竟太久没升级，“战斗力”也不及当年勇了，眼看沃尔沃的SUV阵营已经有XC90拍马赶到，轿车阵营里的主将也是时候换换岗了。
而本次北京车展，定位于豪华中大型轿车的S90就全新亮相了！采用了与XC90相同的SPA模块化架构，拥有T5、T6、T8三款动力版本，并且全新S90将全系标配130公里/小时以内高度自动驾驶技术。
采用了和XC90相同的头灯设计，日行灯把大灯分开两层，整体车身前部显得比较低矮，反而突出了车身的宽度，豪华感也就出来了，当然，轱辘哥首选的还是图中的银灰色，而在车身长度方面，S90的轴距也十分出色，毕竟还是这个级别的。
经典的沃尔沃车侧腰线经过车窗从车头一直延伸到车尾灯处，这样的设计在沃尔沃车型身上已经司空见惯了，整体就是硬朗的线条美。车尾灯部分，也是经典的“C”字造型，不过里面的“内容”已经变成了LED，和前灯相呼应，呈现一种前卫感。
沃尔沃的汽车理念就是强调安全性能，标配的自动驾驶系统加上沃尔沃领先的IntelliSafe智能安全技术、Sensus智能车载交互系统和PAP自动泊车技术等多项智能配置，S90已成为目前全球首款全系标配高度自动驾驶技术的量产轿车。
但现在针对人工智能的交通安全伦理问题，目前国际上都是众说纷纭，例如出现“如果”、“万一”出现意外等等疑问，对于这类超级问题，沃尔沃也给出了明确答案，承诺对在符合交通法规的自动驾驶模式下发生的事故承担相应法律责任，这也是目前所有开发自动驾驶技术的汽车和互联网公司中唯一在企业层面作出的承诺。
因为是模块化平台打造，所以采用了和XC90相同的动力总成，而T8型是插电式混合动力版本，展台中的T6车型则是双增压版本，最大功率235千瓦，而且2.0L的排量也有降低油耗的基础。
全电动的车尾箱、后排座椅4/6放倒，配备顶级音响品牌宝华韦健的扬声器，这些配置既实用又大气高档，在豪华等级上比起S80L进步很大。
在操控性与舒适性的取舍方面，我们可以看到S90这套R20的倍耐力轮胎，薄宽胎面很明显就是运动舒适兼顾的选择，这也和车型的定位有很大关系。因为轴距达到2941mm，在同级别中仅次于宝马5系，所以后排的乘坐空间也得到了很大的保证。
还有一项“懒人设计”就是上面提到过的Pilot Assist自动驾驶辅助系统，当用户启动自动驾驶模式，在雷达、摄像头、传感器的精确配合下，S90无需跟随前车就能清晰识别道路标线，经过系统精确分析和运算来确定自动提速、减速或者转向的执行指令，让车主随时清晰地进入高速驾驶的状态，降低了疲劳驾驶的风险。
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