直击 ︳低价入市,荣威RX5能否重建中国SUV市场新秩序?

第一辆汽车诞生是在1886年,到今年正好是130年。云计算的概念提出来,大概是在2006年,到现在也不过10年的时间,那么,这两个东西怎么结合起来?不要说在10年以前,就是在5、6年以前,这是一件不可想象的事情。

对于这个问题,上汽集团董事长陈虹引用了著名相声演员侯宝林的一句话:关公战秦琼。在他看来,汽车行业比互联网大了100岁,比云计算这个概念大了120岁,这两个兄弟如何结合,有点像关公和秦琼如何做结拜兄弟。因此,汽车在互联网时代和大数据时代,不能仅仅只作为一个交通工具,它至少是一个智能移动终端,更是驾驶者的知心伙伴,RX5就是朝着这个方向走出去的坚实一步。

7月6日,上汽集团与阿里巴巴集团在杭州云栖小镇举行的“登陆·探索”互联网汽车新品类联合发布会上,“全球首款量产的互联网汽车”荣威RX5正式上市。

它的智能把王珞丹都征服了

只需轻声喊下open my watch,或者敲一下手表,RX5的车门就会打开,在发布会上,人气明星王珞丹也被RX5的神奇惊呆了。不仅如此,RX5还拥有关门,交通支付,跑步记步,查找自己的手机这些炫酷的功能。

对于80/90来说,汽车不仅仅是探索世界的工具,而是他们互动互联生活的中心,更加是丰富多彩的智能工具和分享平台。也正以此,RX5将汽车和互联网的完美的结合,为用户呈现一个崭新的用户体验,引导一个未来的发展方向,为万物互联的时代树立一个里程碑。

荣威RX5采用世界级“蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T两款缸内中置直喷涡轮增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L,展现出越级动力表现。

此时此刻,RX5已经不再是马总和陈总的孩子,不再是属于上汽和阿里的,它是属于整个时代的,正是上汽和阿里赋予了它最优秀的基因,才配得上同级别中最优秀的SUV车型称号。

汽车不仅仅有一个引擎

本场发布会由于马云的助阵,变得更加熠熠生辉。在他看来,RX5的出现是一个了不起的时代开始,也是个万物互联网时代的开始,对于马云来讲,阿里特别骄傲,能够参与社会的进步,用技术去推动社会的改革。因为当前社会,每个人都在讲改革,每个人都在讲创新,然而,直面改革和创新是有巨大的担当力的。

然而,上汽毅然决然的做出这个决定,和一个互联网公司共同打造一个从来没与出现过的汽车,这一切的底气在哪里?因为上汽能够相信,汽车不仅仅有一个引擎。

在马云看来,上汽不仅仅参与了这个巨大项目的创建,最重要的是提出了真诚的价格,荣威RX5推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。

就当前市场环境来看,这难能可贵。毕竟定这个价格,上汽也有很大的压力,这体现了其巨大的担当和责任,因为他们不仅仅是在推这款汽车,而是在推一个时代,推一个互联网的新时代。也正因此,马云当场都称自己想买几辆RX5送给朋友。

买得起,用的爽的互联网汽车

买了互联网汽车,上网流量怎么算,要不要省着用?这个问题大家非常关心。要知道,有不少用户为了远程的车联网,每年要支付1000元的费用。

对于这个互联网汽车痛点,上汽的目标是什么呢?用上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋的话来讲,就是让互联网汽车买得起,用的爽。

因此,荣威RX5将第一个实现基础服务基本流量终生免费,让互联网汽车回归其本来的属性。首先,车载系统软件和新功能的升级所产生的服务和流量终生免费。其次,与汽车关联最紧密,流量消耗最大的地图导航所产生的服务和流量终生免费。从此以后,不会再因为导航升级而辛苦跑去4S店,用户得到的永远是一个最新状态下的地图。最后,行车和用车所产生的互联网应用和服务,包括远程车控服务、道路救援服务、交通安全服务、语音服务等也是终生免费。

除此之外,2016年还将给用户提供第一年的2.4G的音乐娱乐包和wifi免费流量包,充分满足用户的上网需求。

在外界眼里,上汽可能是一个传统的车企,不过这次上汽也要赶赶时髦,跟阿里携手,通过与互联网的水溶交织,让上汽在创新变革中,在未来的整个竞争中,紧紧的抓住产业变革的机会,处于有利的地位。

汽车情报资深观察员刘阳河认为,中国首款互联网汽车荣威RX5的低价杀入,或将推动整个市场竞争规则的变革,也宣告中国品牌由“配价比”向“品价比”转变的开始。不过在这个人人都是“拼命三郎”的年代,RX5能否持续笑傲江湖还无法臆断。话说过来,我们更希望在RX5这条“鲶鱼”的刺激和带动下,中国品牌能够实现真正的“集体向上”,中国汽车工业的发展也才会有更美好的明天。

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