“精彩无限“的奇瑞将带给中国汽车工业怎样的精彩
1.0时代的辉煌和2.0时代的变革
1999年,第一辆奇瑞轿车宣告下线,不仅掀开了中国汽车里程碑式的一页,也把南北大众、丰田汽车等合资品牌拉下了神坛。一时间,奇瑞风云成为当时最受年轻人喜欢的自主品牌车型(没有之一)。此后推出的QQ,更是让很多70后、80初,第一次拥有了属于自己的爱车。
犹记得当年郑州第一家奇瑞4S开业时的火爆销售场景:无数的年轻消费者拿着现金排队汽车,一家4S店的年销量竟然高达6000余台,用“躺着挣钱”来形容当时的场景丝毫不为过。
毫不夸张的说,少年时期的奇瑞,凭着一股猛劲,快速的占领了当时中国年轻群体的消费市场,单个车型的热度甚至曾一度超越丰田、大众和通用,可谓无限风光。
《奔跑吧兄弟》和《港囧》中火遍大江南北的包贝尔,当年的座驾就是奇瑞生产的QQ,而广州恒大明星黄博文的第一辆车就是一辆奇瑞E5,类似这样的例子不胜枚举。可以这样说,60、70后乃至80初是和奇瑞汽车一起成长的。
如今,随着时代的变迁,新晋的80、90后已逐渐成为主流的消费主体。与时代发展同步,奇瑞也在思谋变革、顺势而为,在传承和沿袭1.0时代强势基因的基础上,全面迈进革新的2.0时代。
不管是在去年年底举行的第500万下线仪式上,还是在3月份举行的艾瑞泽5的新车发布会上,奇瑞董事长尹同跃和奇瑞汽车副总经理高新华等高层都一再表示,以“精彩无限”为核心价值观的奇瑞2.0时代正全面到来。用老尹饱含深情的话讲,就是要做到技术2.0,品质2.0和国际化2.0,让一个年轻化的奇瑞走向广大消费者。
在2016年4月20日,北京车展召开前夕的“奇瑞之夜”上,奇瑞汽车常务执行副总经理陈安宁再次向到场的媒体阐述了奇瑞的2.0品牌战略,由此可见奇瑞汽车对于2.0时代的重视以及决心。
2.0时代的战略体现及让人追捧的产品
作为奇瑞2.0时代品牌战略的首款车型,艾瑞泽5的成功让奇瑞找到了当年的老大感觉,也让人仿佛看到了当年自主品牌的“风云”际会。以高颜值、高科技、高配置为卖点的艾瑞泽5甫一上市,就立即吸引了80、90消费群体的眼球。而“国民老公”超级跑男郑恺的代言,正是彰显了艾瑞泽5”正青春、敢领跑“的品牌主张。也正因为此,上市短短一个月,艾瑞泽5的销量便突破了1.2万台。让世人再次看到了奇瑞的王者之风。
汽车情报在走访过程中也发现,艾瑞泽5已经成为奇瑞4S店中受青睐的车型。汽车情报还了解到,在购买艾瑞泽5人群中,80、90群体站到了75%以上的比例。可以说,奇瑞2.0时代的产品,严丝合缝的把准了时代的脉搏。
不过,最让年轻消费群体兴奋的还有奇瑞之夜上概念车FV2030的亮相,炫目的红色车身,个性的欧翼门,炮筒般的进气口,超级炫酷的轮圈,科技感十足的外观、异常平滑的车身曲线,蜂窝式的中网搭配狭长的头灯和大尺寸轮毂……最为精彩的是,FV2030的人机交互系统实现了全息屏幕实时互联,并展现炫酷的3D视觉效果。这一切都让人津津乐道、脑洞打开,也令人忍不住的兴奋尖叫。
虽然这只是一款概念车,但毫无疑问也是奇瑞2.0时代的尤物,或说是开启3.0时代之门的希望和前奏。
支撑2.0时代发展的“最强大脑”
作为奇瑞2.0战略的首款战略性产品,艾瑞泽5为何一上市便热销?具有前卫设计意识和时代精神的FV2030又是如何打造的?在奇瑞之夜亮相的CTCS(上海技术中心)团队或许能让我们略知一二。
CTCS汇聚了全球顶尖的汽车人才,他们的目标只有一个,那就是开发奇瑞全新的下一代车型。奇瑞的这个”火车头“可谓分量十足,在奇瑞之夜上,奇瑞副总经理白雷蒙带领包括CTCS工程技术团队的核心成员悉数登场。据了解,白雷蒙曾服务于通用汽车,拥有30多年工程、项目管理和中国合资企业运营经验。而设计执行总监James Hope则拥有20年以上汽车设计经验,曾在通用、福特等国际车企担任要职,艾瑞泽5就是他的作品之一。
正是在这样一支久经沙场国际化团队的不断努力下,奇瑞在不断的脱胎换骨,全面向2.0时代过度。
不过,据汽车情报了解,艾瑞泽5的热销和FV2030的惊艳亮相只是奇瑞2.0战略征程的第一步。未来,奇瑞还将推出多款基于2.0战略平台的产品,包括全新瑞虎5、新款艾瑞泽7、混动车型艾瑞泽7 PHEV以及有望明年底推出的小型SUV瑞虎1等等,这些始终以年轻化特色为设计理念的车型,将为大奇瑞的复兴增砖添瓦。
值得一提的是,虽然目前奇瑞正在全面步入2.0时代且初见成效,但奇瑞的眼光似乎更长远。在奇瑞之夜的媒体专访环节,陈安宁表示:不久的将来,奇瑞将会推出3.0的产品,而且又会跟今天的1.0、2.0产品体系完全不一样。但有一个始终不变的理念就是“精彩无限”。
经过17年的风风雨雨,曾经引领中国消费潮流的奇瑞,必将给我们带来更多的精彩,正如奇瑞企业品牌的核心含义“精彩无限”,青春奇瑞,一路奔跑。