-6℃！最强寒潮即将发货，恶劣天气如何安全行车？

12月28日11时40分

市气象台发布

温州市区寒潮蓝色预警信号！

我市即将开启“速冻”模式

预计48小时内降温幅度将超过10℃

山区最低气温将达到-6℃

断崖式降温后

雨雪、结冰、大雾、大风等

恶劣天气也将随之而来

并给高速公路行车安全埋下“地雷”

小伙伴们在注意保暖的同时

在路上行车也要注意安全

在此

交警献上一份

【恶劣天气高速行车指南】

请注意查收噢！

温州高速辖区部分路段地处山区，低温时可能会带来大雾、雨雪及路面结冰。以下路段受寒潮天气影响较大，请注意行车安全：

▲G15沈海高速：清江大桥、乐清高架桥、湖雾岭段梨桔湾桥易出现结冰，分水关长下坡路段易出现大雾与结冰现象；

▲S26诸永高速：岩坦收费站至括苍山南广场路段、岩坦互通、枫林互通、花坦互通等路段易结冰，其中岩坦以北可能出现降雪；

▲S10温州绕城高速：阁巷-万全路段为大雾易发路段；

▲文瑞高速、文泰高速全路段海拔较高，主线各桥梁会出现结冰现象，尤其是洪溪特大桥极易结冰。

行车提醒

本次降温堪比2016年“霸王级”寒潮

建议大家尽量减少自驾出行

恶劣天气出行

务必牢记安全行车“三宝”

——降速、控距、亮尾

01

降速

遇大雾、雨雪天气，路面能见度较低，易发生侧滑、失控等情况，车速应随之降低。车速过快很可能在发现前方有突发情况时不能及时作出反应，酿成恶果。

能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60km/h，跟车距离要大于100米；

能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40km/h，跟车距离要大于50米；

能见度小于50米时，时速不得超过20km/h；并从最近的出口尽快驶离高速公路。

驾驶员在遇到能见度较低的情况时，应均匀减慢车速，开启雾灯和危险警告灯，并迅速报警。千万不要逗留在高速路面及雾团内逗留，万一你的车子动不了，车上的人员就要赶紧下车迅速撤离到护栏之外。

02

控距

遇大雾、结冰、雨雪等恶劣天气行车，应当控制好与其他车辆之间的距离，留出足够的处置空间。车辆在冰雪路面行驶，轮胎与路面摩擦系数减小，附着力大大降低。遇紧急情况制动时，制动距离会大大延长。

因此冰雪路面行车一定要降低车速，并加大与前车的安全距离，最好保持匀速行驶，不要超车和猛踩刹车。若发现前车是危险货物运输车或装载不符合要求的车辆，尾随时应适当加大车间距离。

↑温州高速交警分水关长下坡“以车试路”↑

遇紧急情况需要停车时，驾驶员应点刹车、握稳方向盘。一旦遇到车辆失控打滑的情况，应立即松开刹车，并小幅向偏移方向转动方向盘，以修正车身方向，再轻踩刹车，慢慢制动。

03

亮尾

行车过程中遇到能见度较低的情况，应将雾灯开启。如遇行车视线极差时还要将双闪灯打开，让其他车辆驾驶人更好地观察到你，避免追尾和刮擦事故的发生。

能见度小于200米大于100米时，开启近光灯、雾灯、示廓灯和前后位灯；能见度小于100米时，除了要开启近光灯、雾灯、示廓灯及前后位灯外，还要开启危险报警闪光灯。

注意在大雾天气下，千万不要使用远光灯！远光灯向上方照射的光线会被雾气反射，驾驶人反而什么都看不见，成为“行车杀手”。

另外，低温天气车内外温差较大，在行车过程中遇前挡风玻璃起雾，不要边擦雾边开车，以免因分散注意力而酿成事故。而应打开冷气，或稍微打开车窗，这样可消除或避免玻璃起雾。点击学习挡风玻璃除雾技巧>>>

高速行车途中遇到

大雨大雪、浓雾团、结冰等情况

影响正常行车时

请立即选择就近出口驶离高速！

行前准备要记牢

驾驶员出行前要检查车辆安全状况，尤其是雨刷、轮胎、刹车、灯光及暖风系统是否正常，防止车辆中途出现故障影响道路交通通行。“安全带生命带，前排后排都要系”，上车后请所有人系好安全带。

“车靠边、人撤离、即报警”

若车辆还能够移动，在确保安全的情况下，迅速将车辆移至右侧应急车道或在就近出口下高速；处于隧道内时，应当尽量将车辆移至隧道紧急停车带或隧道出口应急车道内。

来源：温州高速交警