广州是一座很容易邂逅的城市，不管是旅行还是出差，似乎都总是与这座城市结缘。广州很大，因此旅游景点也非常的多，很多游人都或多或少的会忽略掉一些景点，但是广州塔基本是人人都会去看的一个地标。
在广州塔下，广州有一条观光有轨电车，叫作“海珠有轨电车”，它是广州市第一条有轨电车线路，往返于万胜围和广州塔之间。
广州有轨电车（Young Tram）是服务于中国广东省广州市的有轨电车系统，其第一条线路于2014年12月31日开通。路过广州塔站，就看到与珠江并行的一条铁轨，呈完全开放式的。
广州有轨电车明确定位为沿珠江的观光线。为了观光考虑，线路大段布设在道路靠江一侧，也是国内少有的几个路侧敷设的有轨电车线路之一。电车运营的时间7:30至22点，因此不仅可以欣赏白天的景色，还可欣赏美丽的羊城夜景。
海珠有轨电车全程7.7公里，均在地面上行驶，停靠站点有万胜围、琶洲塔、琶洲大桥南、会展东、会展中、会展西、南风、琶醍、猎德大桥南、广州塔东、广州塔。这七公里的路程，时而在城市中穿行，时而沿着珠江行驶，每一米都是美景。而且票价仅需两元，花两块钱就能欣赏七公里的美景，可谓超值。
广州塔站乘海珠线到琶醍啤酒文化创意艺术区是一个捷径。因为广州塔是广州最著名的景点之一；琶醍艺术区则是由珠江啤酒厂改造而成，代表着广州的过去。而我选择这条线路是因为他也有许多会展站点，而到达广州南丰国际会展中心站从会展西下车步行也是非常的方便（就是步行比较长）。有轨电车是一种比较环保的交通工具，在当今日益追求绿色能源的年代，节能、环保的方式得到更多的重视。电轨的每一个站台都很漂亮，电车的速度也比较快，每一个站也有不同特色。
这是2020年全国消防宣传月暨——海珠火焰蓝号电车。这是个酒吧艺术街，很适合个人拍照，能拍出大片的感觉。
广州有轨电车的车内语音报站和其他城市的有轨电车或地铁有很大不同，每一站之间都有对沿线景点的介绍，让第一次来广州的游客也能了解沿线的文化。电车内部也很有视觉色彩，看到许多家长带着孩子来游玩的，相信是小朋友一定会喜欢的不得了了。海珠有轨电车的中途站点很多，来来往往不少游人，每一个车站都很吸引眼球，彩色的车站顶棚让人觉得很有活力。彩色玻璃顶棚很亮，特别是有太阳的时候，车站周围绿色生态覆盖。
如果要游览珠江景色，建议将广州塔站作为终点或起点，这样可以将海珠有轨电车和广州塔两个景点串联起来玩，方便不少。
而终点站的琶洲塔、万胜围附近也有黄埔古港、黄埔公园、广州国际采购中心、广秀广场、冯肇宪故居等具有南国风情及黄埔区现代化港口新城区都可以一游。跟着有轨电车走，玩转广州海珠不用愁，确实很开心的一次体验……
绝美的城市风景线
电车沿线四季花开“广州城”
本文介绍的是广州海珠环岛有轨电车，截止到2020年底，这条线路已经运行了六年的时间，也已经发挥了轨道交通的作用。
广州市是中国四大一线城市当中首先实践有轨电车线路的，广受好评的线路。
有轨电车的建造成本，相比地铁来说，要低了不少，工程的难度也大大降低，安全系数也比较高，所以不少城市开始推广这种环保交通方式。
�如果你有兴趣，就来让有轨电车带你体验广州的繁华与美丽
海珠有轨电车试验段（Tram Haizhu Line 1，THZ1）是广东省广州市第一条开通运营的现代有轨电车线路，于2014年12月31日正式开通试运营，位于广州市海珠区境内，线路呈东西走向，其标识色为绿色。海珠有轨电车试验段观光示范段起于广州海珠区广州塔站，沿途穿越广州塔、磨碟沙公园、琶醍、沿江广场和琶洲会展片区，止于海珠区万胜围站，大致东西走向。截至2020年11月，海珠有轨电车试验段观光示范段线路长约7.7千米；共设置11座车站，全部为地面车站。
广州塔-广州塔东-猎德大桥南-琶醍-南风-会展西-会展中-会展东-琶洲大桥南-琶洲塔-万胜围☑️票价：现场购票2元/人/单次（羊城通，纸币，硬币，云闪付，微信，支付宝皆可支付）。☑️运营的时间为7：30至22：00，因此不仅可以欣赏白天的景色，还可欣赏美丽的羊城夜景。
路边也有城市双层观光巴士，有不同线路，可欣赏广州其它美景及了解当地文化。可直接乘搭APM线到海心沙、花城等地方游玩，或转其它交通线路。广州是美食之都，虾饺，凤爪，艇仔粥，肠粉，可到广式茶楼饮个早茶或者到步行街逛逛。
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