2020广州车展重点新能源车汇总：5-50万预算总有一款适合你
2020广州车展上，各大厂商都带来了自家重磅的新能源车型，不管你的购车预算只有5万，还是有50万，都能找到你心仪的那款。
2020广州车展上各大厂商都带来了自家重磅的新能源车型。华晨宝马iX3在广州车展正式上市，沃尔沃也公布了XC40 RECHARGE的销售价格，零跑发布了全新车型C11、小鹏也带来了P7鹏翼版车型。
华晨宝马iX3
全新华晨宝马iX3与燃油版X3的设计非常接近，不过新车使用了全新的外观套件风格，与X3现有的豪华、M运动套件有着较大区别。
细节上，新车在轮毂罩、格栅和Logo等部位加入了新能源标志性的蓝色元素，同时前格栅采用了全封闭式设计，突出了iX3的新能源车型身份。
内饰方面，华晨宝马iX3的整体风格与现款X3同样保持一致，向驾驶员一侧微倾的中控台和“鸡腿式”电子换挡杆等宝马特征十分明显。
动力方面，iX3采用了后置单电机，电动机峰值功率210kW，峰值扭矩400N·m，零到百公里加速时间6.8秒。
动力电池为NCM811配比三元电池，总能量74kWh，车辆NEDC综合工况续航里程500公里。新车已经在广州车展上市，售价46.99万和50.99万元。
沃尔沃XC40 RECHARGE
沃尔沃XC40 RECHARGE基于燃油版XC40打造而来，外观沿用了家族式的“斯堪的纳维亚”设计语言，极具标志性的雷神之锤大灯有着极高辨识度。封闭式格栅则彰显了该车纯电动的特性。
XC40 RECHARGE长宽高分别为4425/1863/1651mm，轴距为2702mm，定位为紧凑级纯电SUV。
XC40 RECHAGE的内饰设计采用了沃尔沃家族简洁大气的北欧风格，选用三辐式多功能方向盘搭配12.3寸全液晶仪表。9寸中控大屏的功能较为全面，采用了基于谷歌系统开发的Android Automotive OS系统。
该系统基于谷歌原生安卓系统打造，在安全性、稳定性、开放性、兼容性等方面具有先天优势。
动力部分，XC40 RECHAGE前后轴均搭载法雷奥西门子提供的永磁同步电机（最大转速14000转），可实现全轮驱动，系统最大功率300kW（408马力），最大扭矩660Nm，车辆零到百公里加速仅4.9s。
新车配备的是71kWh的电池组，NEDC综合工况续航里程为420km。
一汽-大众ID.4 CROZZ
ID.4 CROZZ在外观设计上延续了大众ID.家族式设计，沿用了以人为本的友好设计理念。柔和顺畅的曲面与硬朗的棱线交相融合，就如自然风塑的艺术品，体现出与自然友好。
以用户本质需求为出发点，以更直观、便捷、轻松的设计体现出与人性的友好。贯穿式头灯、交互灯语、封闭式中网以及发光车标等元素体现出与未来的友好。
ID.4 CROZZ在内饰设计上同样沿用了ID.家族简洁的设计风格，流畅的线条营造出了现代化的感觉，细节用料让内饰更显年轻。除此之外，还拥有内饰液晶仪表、怀挡，悬浮式的中控大屏等当下非常潮流的设计元素。
动力方面，新车提供两驱版和四驱两种车型可以选择，两驱版车型搭载了一台最大功率150kW，最大扭矩310N·m的永磁同步电机。动力电池容量为84.8kWh，NEDC综合工况续航里程为550公里。
四驱版车型搭载了双电机，其系统总输出功率为225kW，最大扭矩为460N·m，目前还没有公布车辆的续航里程，0~100km/h加速时间为6s。关于四驱版本续航里程目前官方还未公布。充电功率上，新车交流充电最高支持7.2kW，直流快充最高支持100kW。
P7鹏翼版
小鹏P7鹏翼版外观设计上延续了小鹏P7普通版车型的造型，而与传统P7不同的是，P7鹏翼版加入了电动剪刀门，进一步增强其性能轿跑的属性。同时，P7鹏翼版还拥有天辰灰、曜日红、超闪绿三种外观颜色。
其中具有超高辨识度的超闪绿由国际顶级合作伙伴独家定制，并由世界颜料顶级供应商巴斯夫提供色漆，是目前小鹏汽车所有外观颜色中开发难度最大、耗时最长，且成本最高的颜色。
内饰也同样也延续了普通版车型的设计，不过新车配置更高，P7鹏翼版标配XPILOT 3.0 自动驾驶辅助系统硬件、软件及升级服务、18个扬声器的丹拿Dynaudio剧院级音响系统，并附赠包括电机终身质保、动力电池终身质保、流量升级、音乐VIP终身免费、赠送电动尾门等14项专属权益。
动力上，新车分为四驱高性能及后驱超长续航两个版本，四驱高性能版NEDC综合工况续航562km，后续超长续航版NEDC综合工况续航670km，两款车综合补贴后全国售价为36.69万-40.99万元。
上汽R汽车MARVEL R
MARVEL R外观上具有非常明显的电动化特征，为了提高辨识度，新车采用最新家族式设计语言“环宇之光”。一道环形灯带贯穿整个前脸，底部则使用了一个“X”形设计。
展车使用了黑色涂装，在全新的前后R Logo和一些细节装饰部分，使用了非常凸显战斗气息的红色装饰。
根据此前官方提供的内饰效果图，MARVEL R的内饰在造型上使用了IP环抱式设计风格。整体看起来比较简洁，两块大屏极为惹眼，隐藏式的空调出风口和金属质感的旋钮按键看起来有一些科技感。
钻石切面效果的19.4英寸的超大中控屏，搭载了斑马智行Venus操作系统，卡片式的界面设计可以同时执行多个任务，提高效率保证驾驶安全。另外，MARVEL R融合了5G通讯功能，还搭载了最新的上汽自动驾驶技术，将能实现L3级别的辅助驾驶系统。
动力方面，官方并未公布车辆具体参数，但是透露新车百公里加速仅需4.8秒。续航方面的信息目前也没有正式公布，需要等官方进一步消息。目前这款车型已经开启预售，预售价格为22万元起。
MG领航PHEV
MG领航PHEV是MG即将推出的一款插电混动SUV，在广州车展完成了首秀。外观设计上新车采用了MG家族第三代设计语言，前脸部分采用了“猎鲨”设计，中网直瀑式的竖条格栅采用了丰富的造型，向外延展的设计让整个前脸看上去更加霸气。
内饰方面新车也与MG领航燃油版车型相同，简约的内饰设计与激进的外观形成了鲜明的对比。灰白混搭的T型对称中控台+两侧仿涡轮式圆形出风口的组合，让整车的质感更上一层楼。
内饰用料方面，中控台上使用了大面积软性材质，图片中白色部分还采用了皮质+缝线的设计，外加上汽集团优秀的做工，整个内饰显得豪华感十足。
动力方面，新车装备1.5T缸内直喷发动机+高功率永磁同步电机组成的插电混动系统，综合强力输出291Ps最大马力、480N·m最大扭矩，可以实现“7秒破百”。
动力电池采用了磷酸铁锂材料，NEDC综合工况续航里程为75km。电池包安全方面，其具备完备的主动防护设计和被动防护设计，还特别设置了“热失控”预警，全方位保护乘客安全。同时，MG领航PHEV的电池符合美国UL2580安全标准、IP67防尘防水等级。
广汽埃安AION Y
在2020广州车展开幕当天，广汽集团宣布旗下的“广汽埃安”品牌独立运营，广汽新能源汽车有限公司更名为广汽埃安新能源汽车有限公司，除了独立大事之外，广汽埃安品牌第四款车型AION Y也正式亮相。
AION Y是一款A级智能纯电SUV，外观设计上，新车采用了超次元设计理念，不同于其他埃安家族车型，AION Y采用了很多硬朗的车身线条，整车看上去更加年轻化，另外实拍的车型还使用了很多橘色，更加凸显整车的年轻化。
内饰设计上，此次并没有对外展示，不过在车辆的视频演示环节有一些内饰的画面。从视频中我们可以看到，新车内饰采用了比较简洁的设计风格。
仪表盘和中控大屏采用了分体式设计，仪表为全液晶设计，内部可以显示时速、电耗、剩余续航以及歌曲和导航等信息。
中控大屏尺寸超大，并且采用了悬浮式设计。展示中控大屏的画面其内部运行的是直播软件，预计未来会搭载丰富的第三方应用。
智能化配置方面，AION Y将搭载ADiGO 3.0自动驾驶系统、全场景一键遥控泊车以及全球领先的记忆泊车功能。另外车辆还配有语音控制拍摄视频，5G光速秒传车载视频APP发布、车载游戏及KTV等功能。
动力方面的信息此次并未公布，不过根据官方透露，依托广汽埃安从网约车上积累的超长里程可靠性测试，AION Y将是一款用不坏的车。
江淮大众思皓E10X
在广州车展上，思皓品牌带来了E10X，新车定位小微型纯电动汽车，虽然整体仍然基于iEV系列打造而来，但是在品质和工艺方面，有了大众的功力加持后，提升明显。
思皓E10X的外观还能模糊地看到iEV6E的影子，外形小巧，实拍车所采用的荧光黄配色看起来非常扎眼，回头率不俗。
为了与此前车系区别开来，思皓品牌使用了全新的设计语言，Logo也同步启用了思皓的黑色方形闪电logo。E10X的前脸造型看起来较为锋利，无格栅化的造型符合电动汽车特征，保险杠上配有相连的C字形饰条，有了那么一丝大众新能源车的味道。
思皓E10X的内饰采用了撞色搭配，黑与白的强烈冲突下，还加入了荧光黄的点缀。同时在质感上，新车虽然用料依然是同级别的搪塑和布艺为主，但是其在中控台台面、车门内饰板等位置材料的表面加入了纹理效果，有助于提升档次感。
动力方面，思皓E10X搭载一台最高功率45kW、最大扭矩150Nm的永磁同步电机，相对同级别车型来说数据还算不错。续航上则可以参考iEV6E车型，34.9kWh动力电池版本的综合续航为310km，41kWh电池版本的综合续航为320km。
零跑C11
在本届广州车展上，零跑为我们带来了品牌第三款车型C11。新车定位中型纯电动SUV，搭载自主研发的“凌芯01”智能驾驶芯片，分为双电机智能四驱版和单电机后驱版。双电版最大输出功率400kW，最大扭矩720N·m，NEDC续航里程超过600km。
零跑C11基于零跑C架构打造，定位于一款中型SUV，轴距达到2930mm。新车外观设计足够新颖，基本延续了零跑C-more概念车的设计风格，无格栅化设计使其电动化特征极为明显。
前后灯组均采用了全LED光源，前大灯为矩阵式排列，通过一条或能点亮的光带相连，与尾部的横贯式尾灯相呼应。
新车内饰为传统的T字形布局，中控台上配备了一大两小共计三块大屏，驾驶屏、中控屏和副驾屏的尺寸分别为10.25、12.8、10.25英寸。中间大屏采用目前业内最顶级的第三代高通骁龙8155处理器，可大幅提升用户操作的流畅度和系统运行的稳定性。
配合科大讯飞最新3.5代的智能语音交互系统，用户可对车门、车窗、空调、座椅、热管理、充电等全车硬件进行控制管理。
此外，零跑C11还采用了全新样式的双辐真皮方向盘、经典的怀挡设计、多色氛围灯以及大量的Nappa皮质和进口麂皮绒高级内饰材料等等。
广汽蔚来007 Sport
广汽蔚来在车展现场发布了全新007 Sport车型。新车与在售的007车型相比，外观部分，007 Sport延续了007 “平衡美学”的设计理念，整车外观使用了较多凌厉线条和平直设计，给人一种比较霸气的感觉。
另外比较值得一提的是，新车采用了专属配色，凯撒黑搭配挑动神经的红色元素让整台车更具运动感，轮毂等细节也进行了熏黑处理，让整台车看上去更加运动。
内饰设计上，007 Sport延续了普通版车型设计风格，但是使用了更加大胆的红黑配色，用料部分我们能够看到的红色材料都使用了皮质包裹，高档感还是非常不错的。
三联屏的设计得到了延续，液晶仪表和中控大屏都达到了12.3英寸，下方的空调控制屏幕也达到了10.1英寸。
值得一提的是，虽然整体设计没有变化，但是广汽蔚来为007 Sport的屏幕显示设计了全新的UI，红色的效果烘托了整台车内饰的运动感。
动力方面，新车采用了双电机四驱系统，其前电机最大功率为150kW，最大扭矩350Nm，后电机数据与前电机相同，系统总输出功率达到了300kW，总输出扭矩达到了700N·m，百公里加速时间只需要3.9秒，官方透露其最大续航里程为610km。
北京现代名图纯电
在电动化的这条路上，北京现代在国内的新品投放速度绝对算是激进的一个。去年在国内发布了两款新车，而在本届广州车展上，北京现代又为我们带来了名图纯电。
新车采用了现代全新的设计语言，相比于现代在售车型来说，新车更加有特点。前脸部分，其采用了分体式大灯设计，上方为日间行车灯，下方是主光源。
细节设计上，其左右日间行车灯使用了一道镀铬装饰条相连接，中网也采用了封闭式设计，内部隐藏的是车辆的充电接口。
车尾采用了比较圆润的设计，尾灯样式设计的比较大胆，已经不能用贯穿式来形容，可以将其形容为环绕式，勾勒出了整个车尾的形状，在夜晚点亮后拥有超高的识别性。细节上，在车标上方贴有MISTRA字母，正是名图车型。
纯电动版名图搭载了一台最大功率135kW，最大扭矩310N·m的永磁同步电机。动力电池为三元锂材料，电池系统能量密度141.1Wh/kg，总容量为57kWh，NEDC综合工况续航520公里。