MH370恐被劫持并骗过调查人员，飞机残骸疑人工放置入海不足1月

据《每日星报》6月16日报道，航空研究人员杰夫·怀斯认为，马航MH370可能被一位有才华、有动机的人劫持并安全降落，他还在愚弄了调查人员。

据悉，这飞机在抵达哈萨克斯坦之前向北飞行，而留下的错误线索表明飞机向南飞行。传统理论认为，2014年3月8日失踪的波音777-200客机在澳大利亚西部的印度洋坠毁。

但在该地区的一次搜索任务失败后，怀斯在他的新书《劫持马航370》(Take of MH370)中推断，这架飞机是被俄罗斯劫持的。

这位CNN（美国有线电视新闻网）权威人士怀疑重启卫星数据中心(SDU)有篡改的嫌疑，并推测克里姆林宫下令所谓的劫持是为了把吞并克里米亚从新闻议程上抹去。

怀斯先生在他的书中写道:“对我来说，选择南方有一个很大的问题如果飞机向南坠落，那么机上所有人肯定都死了，我的直觉告诉我，不管是谁干的，他太有才华，太有动力，不会安静地结束自己的生命。”

怀斯在书中确认了三名嫌疑人，其中一名俄罗斯人和两名乌克兰人，其中包括塞吉·德内卡(Sergii Deineka)。

但是当《每日星报》采访塞吉的女儿Liza的时候，她说自从塞吉登上飞机后她就没有见过他。

澳大利亚交通安全局(ATSB)证实，SDU在下午6点25分重新启动与Inmarsat卫星“握手”以确定其位置。重启是因为电源中断。

然而，怀斯相信，之所以会发生这种情况，是因为有人在试图欺骗调查人员，让他们不知道它的下落。

他之前在接受《每日星报》在线采访时表示:“对我来说，这个案件真正确凿的证据是18:25重启SDU。事实上，负责搜索的当局拒绝公开承认这个问题，这令人非常失望。”

“最重要的是，MH370是由非常有能力的人实施的，他们想让一架飞机消失——这是真的，即使我的理论是错误的。马航370航班的搜寻工作是由一些能力较差的人进行的，但无论如何，他们无疑是失败的。公众的普遍反应是，‘他们已经尽力了’。”

“但他们完全忽略了一个非常大的调查的核心问题，即他们完全不知道数据从何而来。在某种意义上，他们无法解释SDU为什么会装置重启。”

调查人员利用国际海事卫星组织(Inmarsat)的卫星来判定南印度洋是最有可能的坠机地点，称其为“南部走廊”。另一个区域，一直延伸到哈萨克斯坦的北部走廊，已被确定，但后来被排除在外。

南印度洋残骸的发现也支持了这一理论，该残骸已被宣布来自MH370。

但怀斯先生在他的书中指出，这些残骸是人工放置的，在残骸上发现的海洋生物的年龄和它们在海上的生存时间存在差异。在留尼汪岛发现的襟副翼表明，样本可能在海里呆了不到一个月。

当《每日星报》在线将这一理论提交给普利茅斯大学海洋生物学教授杰森·霍尔-斯宾塞时，他回答说:“我本以为，如果它在水中待那么久，上面会有更多的海洋生物。但这东西可能发生了什么事。例如，如果它被冲进河口，淡水会杀死它上面的生物。”

但怀斯表示，他研究了其它显示出类似差异的碎片，认为这不仅仅是巧合。

MH370航班从吉隆坡飞往北京，在起飞38分钟后失踪。机上239人被推定死亡，搜救工作于去年停止。马来西亚政府告诉每日星报网站，没有证据支持怀斯的理论。

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