“行走江南运河”摄影采风侧记（6）

轻舟与负重

在运河上行驶的货船中大都是2000到3000的散装船，平底、省油、空间利用足，运河属于内陆河，水流平缓，货船大都满载航行，这使得同样吨位的船空船与满载船在视觉上产生了巨大的差异，这和我们平时在陆地上看到大货车的空车和重车的视觉是不一样的。

在沿途观察中，一般是空船靠河岸一侧行驶，重船在和中间行驶。同吨位的船超越的不多，偶尔有空船超越重船，此时会在河面产生水流波动，对小船和空船会产生影响。特别是站在船边上的人，会有落水的危险，所以海事部门规定船员在行船市必须穿上救生衣，就像我们平时开车必须带上安全带一样。

虽然运河的水流平缓，但如此满载的货船在水面上行驶还是让人感觉惊心动魄，总担心遇到稍大一点的浪就会让船沉没，据同船的海事部门人员介绍，有规定运河上货船载重后船甲板边据水面不得低于20公分。这20公分已让人感觉惊险了，偶尔看到的重载船在浪花中前行，都是对视觉和内心巨大的冲击。

下图的这位船娘，在惊涛骇浪的船头微笑着刷着手机，她的那份平静和悠然却给了我巨大的震撼。