我的新坐骑：奔驰小越野

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虽然更新车辆的想法已有两年，但一直与贤惠实用的旧车思域难舍难分下不了决心，最近看到换车的朋友比较多，于是也蠢蠢欲动。从开始看车到置换旧车买新车大约只用了半个月时间，准确说是两个周六全天，重点看的奔驰和路虎，也看了奥迪、沃尔沃等其它品牌，最后锁定梅赛德斯-奔驰 GLC 260 L 4MATIC 动感，算是一款不太张扬的小越野。如今新车已经开回家，还是用的旧牌号，也算是一种念想吧。

尽管我高度认可日系车的性能质量，但是考虑到中日之间不太平稳的关系，为了避免哪一天突然闹学潮被砸了，还是决定换个品牌。同样的原因美国车也不考虑了。奔驰这个品牌大家都熟悉，华夏与德国的关系一直稳步发展，所以在一线品牌里我选择了它。我买这款C级车在奔驰越野SUV系列中属于中低端，它的下面有A级、B级，上面有E级、S级和G级。在C级车里有200、260、300之分，260系列又分四档，我这辆2020款动感（改款），位列第三档。总之，就是大众化、中低端越野车。

因为基本上是一个人用车，所以有意选择车体紧凑一点的，太大了资源浪费还不好停车。汽车尺寸为4764*1898*1642mm，轴距2973mm，2.0T发动机，功率145kw（197马力，峰值扭矩为320牛·米）。该车驾驶分五种模式共9档，我在试驾时使用运动模式提速很快，在时速120时急刹车，大约滑行了十几米就停下来了。加装了360视频监控，汽车周围的情况都能在显示屏上看到，开车时无疑会踏实很多。5座后排可以放平与后备箱连通，郊游时铺个气垫可以午休。车子的仪表盘比较先进，在中控台和方向盘上都可以触摸操控，就是各种功能还需要花些时间熟悉。

12年前买本田思域时16万相当于两年半的工资，按照国内物价大约5年翻一番的情况，同等负担下现在可以买80万左右的车，而这款奔驰GLC 260 L 动感全算下来大约41万，与物价上涨幅度相比差了一半，用了大约两年的工资，主要是工资增长滞后，即便如此还有一半车款搞了两年分期。周五晚上在北郊郑州之星奔驰4S店提车时，销售经理们搞个小小的交接仪式，除了常规的鸣放礼花炮与座驾合影，还专门为我准备了一束鲜花一个蛋糕（蛋糕上塑了一个教授），以庆祝即将到来的儿童节，此外还有一个小熊。这辆车之所以下手如此快，也是想送给自己一份节日礼物。六七位销售人员围绕着小蛋糕上的礼花烟火还合唱了一首大家熟知的英文歌曲，场面比较温馨。

就像传说中的一样，奔驰车的问题就是内饰以及赠送的脚垫、后备箱垫味道有点大，需要购买除味剂或开窗通风。不过还能忍受，就像找个女朋友，总不能因为对方有轻微狐臭就嫌弃吧，何况还能治好。