这货颜值碾压德系，被奇瑞国产只卖25万，奥迪Q3要提心吊胆了

近年来各路二线豪华品牌发力的速度也是相当猛，很多新车都对德系三强造成了很有力的冲击。比如说捷豹路虎，自从和奇瑞联手国产之后新车不断，总体销量也开始稳步提升了。不过到目前为止，捷豹品牌还没有一款国产SUV能够直接和BBA对垒的。而这款全新的紧凑型SUV——E-PACE，将会成为未来奇瑞捷豹在国内翻盘的一大希望。迪哥这就带大家先睹为快。

作为一个运动风格非常浓郁的豪华品牌，捷豹一直喜欢把轿跑元素贯穿在自己的每一款车里面，包括这款紧凑型SUV。如果你对捷豹家族的车型比较熟悉的话，会发现它的车头基本上和捷豹的跑车E-TYPE非常像，两者都是圆角矩形的鲨鱼大嘴和狭长的竖向大灯。相信捷豹官方一定会说，这其实就是一个SUV版本的E-TYPE。

它的整体尺寸为4395/1984/1649mm，轴距2681mm，根据目前的可靠消息，国产的时候还会进一步加长。侧面设计非常简洁，比例均衡而且富有立体感，配上五幅花瓣式的铝合金轮圈和低扁平率的运动型轮胎、细长而富有攻击性的尾灯、下方炮筒式的双边单出排气管，很好地继承了大哥F-PACE的跑味。

而内饰的设计就显得有一点保守了，整体布局遵循了轿跑式的标准风格，整个中控区和副驾驶之间，通过一道真皮包裹的扶手分割开来，进一步强化了驾驶者的控制权限，而且配备了全液晶仪表。不过整体氛围动感有余、豪华气息不足，而且没有用上传统的旋钮换挡，只是配备里一个造型简单的电子挡杆。

真皮座椅的造型也很简单，但是表面带有透气的打孔，加上全景天窗带来的通透感，乘坐氛围还是不错的。

动力方面，捷豹E-PACE未来国产时，预计会有一台分为高低功率调校的1.5T涡轮增压发动机，高功率版最大功率147kW，峰值扭矩280Nm；低功率版最大功率117kW，峰值扭矩260Nm，另外可能还有一台2.0T四缸涡轮增压发动机。

而未来国产之后，它将会把竞争对手直接锁定奥迪Q3、奔驰GLA、宝马X1等紧凑型SUV，售价门槛相信会在25万左右，而且它将会成为奇瑞未来在豪华车领域争取利润的一个主力车型。所以说，哪怕是BBA的三大车型，也得考虑下认真应对了。