为什么只有中国出产12306验证码？【外媒深一度】

地球人未必都知道，在大千世界里，人与人相遇的概率是五千分之一；但地球人最近都知道了，中国铁道部放出的验证码，一次选对的成功率才8%！

不需用心感受，试个几次就知道了。

在12306网站“高智商”图片验证系统被吐槽后，中国网友们发挥才智，总结出了全真模拟题。小百通表示回头要打印一套练习一下，也顺便送一套给歪国仁，因为他们也加入了做题的行列：

（新加坡）TechInAsia（科技亚洲）网站12月9日：中国火车售票网高难度验证，购买者高达92%错误率。你能玩得更好吗？

文章直接点出了这个验证系统的难度：“为了证明购买者不是用机器操作，12306网站使用了图片验证系统。但因为题目太难，据说只有8%的人可以一次性通过，27%的人可以在两次输入之后通过验证。”

这样的难度简直奥数题的节奏有没有。作者还特地列出了几个题目：

这道题要找鱿鱼和翅膀。看完题目后，作者写道：“找翅膀很容易，但鱿鱼有一只还是两只，还是根本没有鱿鱼，其实是章鱼？”

再来一道：

这道题要找袋鼠。“通过排除，我猜左上角是袋鼠，但扭曲成什么样子了。而且谁知道右上角那是什么鬼？”

外国网友们又一次被中国人民的智慧震惊了，在这条报道下的网友们这样评论：

John Jaccob: 他们（12306的工作人员）应该开会讨论过这些题目，肯定很搞笑——A：“同志们，咱出的题得越难越好，那样才行。” B：“必须的，这样大家才珍惜他们的火车票。”

Lisa Tan: 想出这些图片验证题目的人脑子进水了吧，花那么时间就为了买张火车票！

Gilbert Arga：哈哈，正应验了那句很俗烂的话：身体遭罪，灵魂安逸。看起来在中国买张火车票有很多故事可讲。真是让人内牛满面。

国外的网友们还是不了解我大中国的国情啊。但现在关于12306，关于中国的春运，这注定是一个大话题，而且是一个国际话题啊！

新一年春运，新的槽点

↑ 2014年1月28日，上海虹桥火车站，候车室等待回家过年的人们。

12306带给我们的记忆，着实挺“惨烈”。

还记得2014年春运预售前夕，12306网站突然出现停摆，时长达3小时之久。不久后，12306网站又被央视曝出数据泄密，超过13万用户数据被窃，引起全国用户的恐慌。

又是一年春运时，把图片验证作为应对“黄牛党”高招，却被吐槽其实是“然并卵”的12306，能顺利挺过去吗？

TechInAsia12月9日：又一年，12306又是乱糟糟。

TechInAsia文章称：This year’s problem: dual-factor authentication. 12306 has recently released an updated security system that mandates dual-factor authentication with one’s phone. This would be fine if the system actually worked but – as seems to be tradition for the 12306 site – it reportedly doesn’t.今年的问题是：双向身份核验。出于安全目的，12306最近实行了用户手机双向身份核验。这本来很好，但据说这项验证老出问题，这似乎也是这个网站的传统。

这个验证相信大家都做了吧，槽点确实多。如果你发送“999”给12306的系统，你会收到一条安全验证码。但TechInAsia提出的问题是，很多用户反映，发送信息后却收不到12306的验证码。有个用户抱怨，“发了几次还是收不到验证码，我是不是得到火车站去处理？”网友评论，无数封短信都“消失在天际”。

或者，你某天突然收到一条验证码，突然想起还有手机核验这件事。TechInAsia继续吐槽，有的人是在很久之后才收到验证码，已然过了有效期，又得重来一次。有网友称自己来回弄了8次才顺利收到有效的验证码。

难兄难弟

↑ 2013年1月15日，韩国首尔“春运”场面火爆，民众排队购买火车票。

可能很多人都不知道，在亚洲，韩国是另一个以“春运”著称的国家。

韩国2015年的总人口数为5062万，但就有约3000万韩国人离开工作地返回家乡，也是一场三分之二人口的国民大迁徙。

尽管韩国铁路、公路体系发达，但面对“来势汹汹”的迁徙大军，韩国交通也面临着巨大压力。

据韩国《亚洲经济》报道，2014年韩国春节法定假期是3天（从1月30日到2月1日），短时间内的春运客流压力和中国不相上下。当时的首轮春运车票预售是从1月7日至10日，7日当天韩国铁路售票网开卖35分钟之后大部分热门线路车票也就被抢购一空。

而印度的客运盛况也是让我们刮目相看。印度“迪瓦利”，是相当于中国春节的节日大boss。因为城乡差别大，贫富不均，印度大量农村人口在城市打工，因此，每到“迪瓦利”期间，大量城市打工者要回家过节，导致火车票一票难求，铁路交通线拥挤不堪。

据印度NDTV称，虽然印度铁路公司会在“迪瓦利”前后增加列车班次，但依然供不应求。在“迪瓦利”期间，某些繁忙车次的车票，从开通订票到全部被抢购一空，甚至不到10分钟。

但是，为什么他们就没有想出12306这样的方法呢？！

救星阿里巴巴？

↑ 1月23日，阿里巴巴创始人马云出席瑞士达沃斯论坛。图为参加会议期间接受CBS名嘴查理罗斯的采访。

话说回来，还是想点我们自己的实际问题吧。

2105年春运时，阿里巴巴就义务地帮了12306一把。马云也得了个好名声，给自己树立了“为人民服务”的新时代商人形象。“我告诉阿里的年轻人，去支援他们，不收一分钱。因为我不想看到农民工兄弟买不到火车票。”而事实上，在当时春运期间，12306的确没有再出现大的停摆。

TechInAsia称，阿里巴巴如果再和12306合作一次，对所有回家心切的中国人应该是个好消息。

但马云已经间接表态了，今年在瑞士达沃斯论坛上，他称，不希望政府再找他了。

撰稿：钟磊