闻旅观察 | 上汽大通布局房车旅游，这是门一本万利的生意吗？
11月29日，上汽大通房车科技有限公司（下称“上汽大通”）在北京举行旅游推介会，希望通过跨界联合产业链上下游合作伙伴，共同探索房车出行综合解决方案。据了解，除北京以外，上汽大通房车还将陆续在上海、武汉、广州、成都、南京等全国其他主要城市开展渠道推介。
上汽大通房车旅游推介会在全国的开展，也标志着其正式布局旅游市场。不过，值得思考的是：这个市场的潜力到底有多大？上汽大通要如何进行商业布局？这门生意的风险和挑战在哪里？
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如果说把中国房车旅游的发展，比做是人类进化史的话，那么目前中国房车旅游市场刚步入“石器时代”——市场需求未形成规模、配套设施不完善、政策法规不健全……未来，还有很长的路要走。
但即便如此，不可否认的是，房车出行的红利期正在到来。数据显示，2018年，国内房车销量达2.4万辆，同比增长12.5%，房车保有量约为7万。以每辆房车均价20万-30万元计算，目前中国房车市场规模已达140亿-210亿元。
单纯从目前房车市场的规模来看并不大，但如果把房车嫁接到旅游场景中呢？这个市场潜力似乎值得想象。也有很多专家预测，房车旅游将来会是一个万亿级的市场。
以自驾游为例，根据公安部交管局公布的最新数据，截止2019年6月底，国内汽车保有量已达2.5亿辆，随着汽车保有量和驾驶人数量的增长，自驾游已经成为常态化的旅游方式。
数据显示，目前自驾游市场的周边短途自驾占比超过八成，多为周末出游，半数以上为3-5人的家庭出游。而房车出游无疑将更加符合这一群体消费者的出行需求。房车的空间更大，相对私家车乘坐舒适性更好，还能承载一家人的住宿需求，提升了家庭出游的丰富性与趣味性。
上汽大通房车总经理杨松柏对闻旅表示，虽然中国的房车产业和房车旅游还处于起步阶段，但发展潜力巨大，预计到2020年中国房车保有量、露营地建成数量、营位数量、租赁房车数量、行业从业企业、从业人员等各方面将全面超过日本，成为亚洲第一。
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“对于旅游行业来说，房车作为新兴的旅游资源，可大幅提升产品原创力，通过与众不同的旅游体验，和常规旅游产品做出区别；同时通过不断优化产品配套及服务配套，形成差异化优势，先行者可快速形成产品壁垒；更重要的是，房车旅行作为更高端的出游形式，其契合的中高收入人群消费能力，是传统旅游不可比拟的。”杨松柏认为，房车天然被赋予了精品小团定制的特性，私密性强，用户体验佳，产品竞争力更高。
房车与旅游的结合确实存在很大的想象空间。比如，可结合各类合作渠道的多样化优势，以房车为核心要素，配合营地、门票等资源，组合成创新定制游产品，创造组合型多重收益；也可将房车嵌入跟团游模式，替代原有的小交通和住宿部分，通过配备领队司机、提升游玩体验与落地项目亮点，打造新型的团队游解决方案，实现收益量变。
不过，对于房车旅游，上汽大通具体有怎样的商业布局和构想呢？通过此次推介会，闻旅分析，上汽大通的野心是做一个集“房车生产制造、租赁销售、房车旅行在线预订、线下门店及售后服务网络”为一体的综合性平台运营商。
在这个商业模式的上游，上汽大通作为上汽集团的旗下企业，拥有行业领先的制造实力。据上汽大通方面介绍，目前上汽大通可租赁房车保有量超过1700台，占据了全国租赁房车60%以上的市场份额。
而在下游，上汽大通除了和携程、飞猪、途牛等OTA平台合作以外，还拥有自己的终端平台——房车生活家。据官方介绍，这是一个一站式的房车旅行服务平台，提供在线租车、营地预订、旅行产品、游记攻略、内容社区功能。
另外，上汽大通透露，到2019年末，上汽大通房车售后服务布局将增至100家，全国提还车网络将覆盖21个城市，涵盖了上海、北京、广州、深圳、南京、苏州、无锡、成都、武汉、海口、三亚、昆明、厦门等主要的旅游始发地及目的地。
可想而知，如今上汽大通在全国开展旅游推介会的目的，则是希望在旅游行业的探测更加深入——借助旅游产业链上下游合作伙伴的通力，丰富自己的旅游产品，壮大自身整个供应链的中部力量，从而布局更加广阔的市场。
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虽然房车旅游的未来可期，但是从现实情况来看，这仍然是一个充满挑战的市场。
首先，房车出行、旅游离不开与它契合的配套设施。以营地数量来说，欧美国家遥遥领先，数据显示，欧美澳的房车保有量已突破2000万辆，营地数量近6万个，而在中国营地数量仅有800多个。除此之外，房车在公路上的服务网络建设，欧美国家也已非常完善，但在中国这些配套设施建设仍然处于起步阶段。
另外，房车旅游是产业，产业发展不仅需要建设，更需要有足够的消费需求，只有大量的消费才能为房车的供给侧带来大量的收入，才能支撑房车旅游产业的持续发展。而房车旅游目前尚处于市场培育阶段，深耕房车旅游的企业是否有足够的耐心和时间，等待这个市场的爆发？
“前途是光明的，道路是曲折的”，用来形容房车旅游市场再合适不过。上汽大通在房车旅游市场面临的是一场硬战，不过庆幸的是，它的背后是上汽集团——无论是在资源、技术、资金上都可以为其输血。
上汽大通在房车旅游市场，能否拥有一个光明的未来，值得期待。
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作者系网易新闻·网易号“各有态度”签约作者
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