“枪把子烧成灰也认得出”：志愿军缴获的美军王牌飞行员罕见佩枪
在互联网上，包括轻武器领域在内的很多知识领域，信息的浏览与获取过程，往往会在不知不觉间带上“英美烙印”。这两个国家，一个是老牌列强，在世界各地都当过搞（jiao）事（shi）者（gun）；另一个则长期作为轻武器的流转集散地，更是轻武器相关英文资料的主要输出方，这经常让人们的判断不自觉地出现偏差。
比如说，“鬼佬”认为很罕见的东西，我们有些人往往就会人云亦云地附和……其实在历经长期国内战争，以及伟大的抗美援朝战争之后，新中国的各类轻重武器藏品无论是规模还是品类都非同小可——谁叫这些“鬼佬”及他们扶植的腐朽反动势力一意孤行，乃至不顾我们的严正警告而进犯，最终都逃不了当运输大队长的命运呢？
▲今天的主角，是美国柯尔特“M13空勤人员转轮手枪”。这是一支在美国叙事里“极为稀少”，但恰好又是中国人民革命军事博物馆著名藏品的手枪
按照美国人的叙述，由于其苛刻的指标要求，这种转轮手枪的材料特性导致它是一种相当不安全的转轮手枪，所以服役几年后即被其用户美国空军大规模销毁，因此“非常、非常罕见”——然而中国不仅有，而且其中一把还是他们的王牌飞行员乔治·安德鲁·戴维斯（George Andrew Davis Jr.）的佩枪。
▲美国空军“特晋中校”戴维斯
▲狗牌当然也在我们这里
戴维斯于1920年12月1日出生在美国德克萨斯州都柏林，是美军王牌飞行员，在第二次世界大战中曾击落7架日军飞机，还曾参加美国陆军航空队特技飞行表演队（即今日“雷鸟”的前身）。从二战中幸存下来，这么一位不安分的人并不想结束自己的飞行生涯，1947年美国空军成立后，戴维斯自然也就成了美国空军的一员。1951年，戴维斯晋升空军少校，以第4战斗截击机联队（4th Fighter-Interceptor Wing）第334中队中队长身份参加侵朝战争。
1951年11月30日，戴维斯驾机升空，与第4联队当日出动的其他30架F-86一同拦截轰炸大和岛的志愿军空8师图-2轰炸机编队。当时为尽早拦截我机，美机编队提前抛掉副油箱，这使得燃油不足的F-86多在1-2次攻击后即返航，但戴维斯以其大胆而娴熟的飞行技术3次进入攻击——不惜以返航时余油耗尽、只能滑翔着陆为代价，此战中我军被击落的4架图-2多与其攻击有关（戴维斯在美军中有“只打一次点射”之绰号，形容其射术精准）。然而仅仅不到两个月之后，1952年2月10日，戴维斯就在其朝鲜战争的第59次战斗升空中迎来了他的末日。
▲击落戴维斯的张积慧（时任空4师12团3大队大队长），为空8师大和岛15烈士报了仇，他也是志愿军空军唯一一位在世的“一级英雄+特等功臣”
还是说回戴维斯的佩枪，上个世纪50年代早期，刚刚成为一个独立军种的美国空军，正积极寻求一种超轻型的求生用随身武器，其战略空军司令部需求尤为强烈。不久后，美国空军将合同授予两个老牌大厂，即柯尔特+史密斯&韦森，由它们承制这种新型的“M13空勤人员转轮手枪”（M13 Aircrewman Revolver）。
▲全须全尾的柯尔特产M13空勤人员转轮手枪，但是比戴维斯佩枪更旧
▲史密斯&韦森产的M13空勤人员转轮手枪
M13的主要指标就是轻！轻！以及更轻！原因是初代喷气机的伞具和弹射座椅性能都比较有限，要尽可能减轻空勤人员携带的负担，也降低在跳伞过程中造成损伤的可能——毕竟求生用随身武器，是一种最好用不上（飞机不被击落），最好不打响（空勤人员毕竟不是步兵）的武器。
至于本文提到的这支M13，从展出的戴维斯飞行头盔碎片来看，他可能在空中就被直接打死了，故而这支结构轻小、威力很弱，更适合“自裁”而非战斗的转轮手枪，也就完全没用上。
▲戴维斯严重损毁的头盔残片，很可能是被米格-15的航炮炮弹打碎的
虽然在M13上，柯尔特和史密斯&韦森两家应用了相同的技术路线，武器性能指标也非常接近，但是因为传统思路与工艺习惯的不同，实际产品却是2种不同的转轮手枪，零部件是不通用的——然而它们居然不加区分，都叫“M13空勤人员转轮手枪”，那可是会导致后勤问题的，这锅美国空军自己得背好。
▲军博所藏的戴维斯佩枪枪管铭文特写，该枪的钢制枪管全长仅50.8mm（2英寸）
上图的铭文一看便知，戴维斯揣的这把枪是柯尔特产的，所以接下来说的也主要是它。作为两个老牌转轮手枪生产厂商，柯尔特与史密斯韦森此前都有相似的紧凑型产品推出，其中柯尔特所生产的M13空勤人员转轮手枪，基础型号是“柯尔特-眼镜蛇”转轮手枪（Colt Cobra）。
▲M13基础型号“柯尔特-眼镜蛇”转轮手枪
作为轻量化紧凑转轮手枪，“柯尔特-眼镜蛇”的框架已经是铝合金制造的了，而在此基础上为了追求极端的轻便，M13空勤人员转轮手枪不仅框架保持铝合金制，作为承受膛压的紧要部件，其弹轮也是铝合金制的！
想必玩过类似儿童玩具的朋友都清楚弹轮在转轮手枪上的“分量”，这般减重也确实有效：“柯尔特-眼镜蛇”空重为430克，已经是相当轻便的转轮手枪；而M13装满6发弹药后的重量，仅有311.8克，减轻了1/4还多。
柯尔特的M13生产时间不长，从1951年持续到1952年，而这正好是戴维斯前往远东参与朝鲜战争的时间——1951年2月15日戴维斯被晋升为美国空军中校，同年10月受命加入第4战斗截击联队调往日本，所以说这枪从发给戴维斯到随着主人一起栽了，很可能中间都不到一年，那是相当新了。
▲当然，作为缴获武器，并无军博数字馆3D扫描建模版本，所以枪管左侧的铭文并看不到
在这一年里，柯尔特总计生产了1189支M13空勤人员转轮手枪；1953年，史密斯&韦森开始生产他们的M13，从比例上说，绝大多数的M13都是史密斯&韦森生产的。该枪虽然是.38英寸口径，但为了匹配其铝合金弹轮弱于钢铁的特性，美国空军专门给M13空勤人员转轮手枪配用了一种低膛压轻弹，型号为M41。这是一种弹头重130格令（9.4克）的全金属被甲弹，初速为725英尺/秒（220米/秒）；而常规的.38 Special弹药弹头重147格令（9.53克），初速为900英尺/秒（270米/秒）。
▲.38 Special弹药，公制称9×29mmR，也有9×29.5mmR和9.1×29mmR的名称
不过虽说是新弹，但由于M41尺寸与现有.38 Special弹药相同，M13手枪装入后者使用的可能性不低，但如果这样就有严重降低寿命、乃至炸膛的风险。最终到1959年，美国空军召回了这些M13转轮手枪，要么换成钢制弹轮，要么销毁——这是使得它成了“珍品”的重要原因。
▲虽然轻小，但M13还是有标准的6发弹轮
柯尔特产的M13空勤人员转轮手枪并无“M13”的具体型号铭文，但是在握把后方和底部有“美国空军财产”和具体的空军序列号。
▲“美国空军财产”与空军序列号（并非生产序列号）
当然这都需要保存品相好加上拍摄角度好才能看见，由于戴维斯跟着他那架F-86坠地后很是烧了一会儿，这支M13的木制握把护片自然也就烧了个精光，连带着镶嵌于握把护木片上的美国空军徽记也没了，要是没有握把后方和底部的图，这似乎就有点难以分辩它与其前身“柯尔特-眼镜蛇”的区别了。
▲其握把护片上并不是传统的柯尔特小马徽记（马牌），而是美国空军徽记
不过仔细观察戴维斯的佩枪照片，还是很容易识别出来这是一支M13，突破口则是其铝合金材质的磨损情况与钢质部件明显不同。任何武器的表面处理工艺，都会随着使用而逐渐磨损，在转轮手枪上，其磨损是有特定顺序的：
1.最先磨损的是膛口与准星部分的表面工艺，在M13空勤人员转轮手枪上，是膛口部分的烤蓝。原因很简单，膛口是使用时从枪套拔出或收回时，与枪套摩擦距离最长、力度最集中的部位。
2.随后磨损的是向两侧凸出的弹轮部分，如果弹轮上有减重槽，那么减重槽边缘会是磨损最集中的地方。
▲比如，这支柯尔特-眼镜蛇转轮手枪膛口部位就出现了磨损，而弹轮（钢制）则磨损并不明显
3.随后是标尺部分，如果转轮手枪有这一零件，也是较为凸出的。
4.最后则是框架上的部分。
之前算过，戴维斯佩枪的整体成色还是相当新的，其膛口的表面工艺磨损相对不明显。然而，其弹轮上的表面工艺磨损极为明显，其弹轮定位槽更是有一般意义上“用的很旧的转轮”才会有的磨损，出现了一整条白线——其弹轮部分表面工艺的磨损速度，异于寻常地明显快过了膛口部分（钢制枪管）的表面工艺，正是因为其弹轮是铝合金的，本身材质相对软，表面工艺抗磨损能力差。
▲戴维斯佩枪上的磨损痕迹，表明这确实是一支铝合金弹轮的M13空勤人员转轮手枪
▲而更旧的柯尔特M13上，可以看到弹轮表面除了减重开槽以外几乎完全磨到光，而对比之前枪管表面工艺的磨损程度就较轻
▲我们没法拍到枪的左侧，但是有期刊可以查——《军事史林》2016年第2期上明确记录了该枪左侧铭文，红框内为“空勤人员”，也对应了M13的铭文
回到开头说的情况，在美国的英文材料叙事里，M13空勤人员转轮手枪首先产量就少，因为本身多被召回或销毁而更为稀少；其中产量更少的柯尔特M13，自然更为罕见。这带来的不仅是“物以稀为贵”，还有随之产生的假冒伪造等“没有武德”行为——来~骗！来~捞钱！
▲咱们国内倒不止是戴维斯那一支——至于图里这一支握把完整的，就不知是从哪个美国飞行员身上薅下来的了
而戴维斯，无论他的飞行技术、射击技术如何高明，无论其在第二次世界大战中立下什么战功，无论他个人意愿如何……当他随着侵略军来到西太平洋，作为爪牙进犯半岛空域、破坏和平之时，他就是强敌的急先锋。
▲军博陈列戴维斯佩枪的展柜里，还有其他一些美军使用的弹药等文物
这种在美国已经非常稀少的柯尔特造M13空勤人员转轮手枪，是美军极不情愿的馈赠，更是烽火中成长的人民空军与抗美援朝伟大胜利的无声证言。