【行业动态】范堡罗航展将开：中国参展企业翻番，2040亿美元飞机订单难重演
导读：
2016年第50届英国范堡罗航空展即将开幕，中国企业参展数量创历史新高，中国商飞公司也盛大出席。不过业内人士估计，受全球经济低迷影响，像2014年展会那样高达2040亿美元的飞机和发动机订单记录不太可能重演。
两年一度的英国范堡罗航空展即将开幕，范堡罗航空展全称是“范堡罗国际航空航天展览会”，其英文名称为FarnBorough International Airshow, 是规模和知名度仅次于巴黎航展的世界第二大航展，航展的组织者为英国航空航天公司协会，展览会场范堡罗是位于伦敦以西约30英里的一个小镇。2016年为第50届，将于7月11~17日举行，7月11~15日为专业日。
根据展会方数据，此次将有约1500参展商及约10万专业观众的参加，中国更是首次加入国家展团，中国企业参展数量也创历史新高。不过，对于此次航展，业内分析人士认为，可能不会像往年那样订单惊人，像2014年展会那样高达2040亿美元（约合1570亿英镑）的飞机和发动机订单记录不太可能重演。
不过没有变化的是，波音公司和空中客车公司像往届一样，照常一开始就争夺头条新闻。波音公司一开始就来了派出了一架波音787-9梦想客机进行了一段令人震撼的像军机一样的“垂直”飞行表演。
波音将在7月15日庆祝其成立100周年，因此打算在航展期间推出一个百年展馆，展示公司的百年创新史。展示公司过去、现在和未来技术。
而对于那些爱怀旧的航空爱好者，波音表示，历史经典波音机型也将在将在波音庆典上进行飞行表演，包括一架P-51“野马”战斗机、一架B-17“空中堡垒”轰炸机、一架DC-3“达科塔”运输机和一架B-25“米切尔”轰炸机等。
此外，波音公司的最畅销的客机新版，首款737 MAX也将首次在航展亮相，该客机将在明年交付给第一个客户。
不甘示弱，空客公司也拿出了它的A320neo客机，将与竞争对手争夺下一代窄体飞机市场的主导地位，空客A350XWB和A380两架测试飞机将在航展期间进行静态展示和飞行表演，重点展示空中客车宽体飞机家族产品及其卓越的全舱位客舱舒适性。特别是A380这个超级巨无霸，销售一直低迷，空客正在考虑根据航空公司的兴趣进行了改版，同时也亮相航展希望说服潜在的买家，一个可持续发展的航空市场上仍然需要如此巨大的飞机。
此次，观众还可以通过空中客车集团展区内互动触屏，体验多种创新技术，进一步了解各种创新方案的具体内容，例如生态环保的Bluecopter验证机、世界上最大的3D打印飞机客舱部件——仿生学结构客舱隔板(Bionic Partition)、地球观测、地理情报和灾难监测卫星，以及Zephyr高空伪卫星等。
除了波音-空客双寡头外，还有大量的第二梯队飞机制造商也在销售产品，特别是窄体客机方面，庞巴迪公司和巴西航空工业公司等都在试图蚕食原来波音和空客的市场。巴西航空工业公司将继续进入新的市场，将在此次航展上展示它的至少3个产品。而加拿大的庞巴迪公司也将展示其C系列飞机，该飞机的费用超支和技术问题已经让该公司到了破产的灾难性边缘。
中国在此次范堡罗航展上的存在为有史以来最大规模，强调了国家雄心勃勃的航空发展战略，和挑战波音和空客的决心。根据展方信息，中国企业与2014年相比，展台面积翻了一番。中国参展企业就包括国产大飞机制造商中国商飞，该公司去年推出了C919喷气式客机，迈出了20世纪80年代以来最重要的一步。
尽管如此，航空国际局总裁菲尔-西摩仍预言这是一个“安静的范堡罗”。他解释道：“由于航空运营商增长放缓，必将带来订单的放缓，甚至延期和取消订单，这给制造商的生产带来了不少挑战。部分投资者担心，一些航空公司的机队之前扩充过快。”
亚洲和中东地区的航空业，特别是阿联酋航空，卡塔尔航空和新兴的廉价航空公司，在过去的10年来，增加了大量订单。现在，许多航空公司已经暂停的采购，选择吸收现有合同。
另一方面，空中客车公司和波音公司的生产线也已经提前预订了好几年。上周一家全球性咨询公司Alix Partners发布报告表示，这2家厂商的积压订单高达13400架。
不过航空制造商并不认同这一观点，根据波音和空客此前的市场预测报告，尽管飞机的一些传统大买家的订单增长放缓，但整体市场仍然强劲。他们认为，印度正在快速增长，伊朗也因为长年的制裁，需要升级机场基础设施及客机，这是一个潜在的强大市场。而且“中国的航空市场仍是一片光明。”
除了建立自己的航空航天制造业，中国还计划在2020年之前兴建300个新机场，这是一个将该国目前数量增加一倍的扩张计划。这项投资是为了满足中国航空公司在未来几十年的巨大增长。
在军机方面，美国国防部和最主要的飞机制造商洛克希德-马丁公司要用5架F-35来弥补2014年未能参展的遗憾。2014年6月，由于一架F-35战机发动机发生起火事故，导致F-35遗憾错过海外首秀。
F-35战机已被技术问题和成本超支困扰多时，该项目最终的预算据说已经高达4000~5400亿美元，洛克希德公司和美国政府都在拼命说服全世界，F-35战机正在回到正轨，F-35战机在本次范堡罗航展的出现，暗示着美国五角大楼的高级将领和美国官员对该方案的支持。
按照计划，其中F-35B战斗机，将在2018年进入皇家海军和皇家空军服役。虽然英国的脱欧公投可能带来了不少的不确定性，但英国政府可能会利用范堡罗将一些大的国防合同进行收尾，可能的交易包括购买P-8海上巡逻机和“阿帕奇”AH-64E攻击直升机。但英镑兑美元，由于目前的政治不确定性正在加剧急跌，可能意味着英国国防部得重新调整它的预算。
目前英国航空业有128,300个就业机会和4100学徒岗位，每年311亿英镑成交量，出口额270亿英镑。在国防方面，有142,000个就业机会，每年240亿英镑成交量，出口额85亿英镑。
值得一提的是，经过多年关系恶化和签证禁运，俄罗斯官方展团将不会在范堡罗航展上出现。虽然个别俄罗斯公司计划推出新产品，如苏霍伊打算为球队提供新豪华客机，该飞机上的座位将带诊断技术，可以在空中评估球员和运动员的状态。
俄罗斯工业和贸易部长丹尼斯-曼图罗夫指责，范堡罗航展已经有些变味。“至于范堡罗，我们不打算正式参与。近年来我们的制造商已经对该事件失去了极大的兴趣，但俄罗斯企业在一定程度上参加展会将提醒他们，我们的存在。”
这也是另外一个提醒，虽然范堡罗航展是一个庞大的市场营销活动，但航空航天和国防工业将始终与地缘政治息息相关。
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