孙中山一百年前提出四大预言,如今已实现三个,第四个也即将成真

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作为海峡两岸公认的革命先驱和“国父”,孙中山先生的一生无疑是伟大而传奇的。中山先生一开始希望学医来拯救被称为“东亚病夫”的中国,然而随着他对这个国家的观察思考,他愈发明白这个国家的病不在人们身上,而在那四万万饱受封建礼教摧残的国人心中。就这样,中山先生毅然踏上推翻满清的革命救国之路。

▲兴中会成立地点旧照

光绪二十年(公元1894年),孙中山与二十余位进步华侨在檀香山宣布成立兴中会,开始了对腐朽清政府的革命斗争。虽然这一期间的斗争基本都以失败告终,但“驱除鞑虏,恢复中华”的革命理念却因此传遍大江南北,并深植百姓心中。宣统三年(公元1911年),“武昌起义”爆发,革命者历经16年不懈斗争,终于在满清王朝的废墟之上建立起一个崭新的共和国。

遗憾的是,革命派们并没有足够的实力来巩固革命果实,也没有足够的手腕来应对内外困局,只能在保持政体不变的前提下,将总统宝座让给手握重兵的野心家袁世凯。也正是因为这一原因,孙中山先生此前耗费心力所构想的建国方针没能付诸实践。不过从另一个角度来看,也正是这段赋闲的日子,让孙中山有时间对自己的建国构想进行反思,并使其更趋完善,随后还将其整理成章,联同自己对这个国家的未来希望一并汇入《建国方略》一书之中。

▲孙中山先生剧照

民国六年(公元1917年),此书开始撰写之时,北洋领袖袁世凯已经郁郁而终,失去了他的压制,军阀混战已然不可避免。因此《建国方略》一书完成问世之后,人们虽然感慨于孙中山先生的拳拳之心,却也普遍认为这只是一个完全不可能实现的美好空想。不过在一百年后的今天,我们若是重新审视此书,就会欣慰地发现,孙中山先生在书中提出的四个预言,已然实现三个,最后一个也只是时间问题而已。

▲《建国方略》

第一个预言,中国未来将会有16万公里的铁路,国家的每一块领土都紧密相连。对孙中山先生思想有所了解的读者应该都知道,孙中山先生非常重视铁路,,认为铁路的发达与否是一个国家国力与民生水平的重要指标。不过在当时,从光绪六年 (公元1880年)自行修建的第一条标准轨运货铁路——唐胥铁路算起,直到满清灭亡前也才修了不到9000公里的铁路,因此时人认为这是空想也不足为奇。如今,中国铁路总里程已达13.1万公里,其中还有近3万公里的高速铁路,再加上尚在修建中的各大铁路,这一预言可以算是实现了。

▲中国高铁

第二个预言,在中国的北部、中部和南部各建一个能与纽约港媲美的世界级大港,并以港口为中心发展三个沿海经济发达区域。实际上,我们并没有令孙先生失望,如今的中国,在“世界十大最繁忙港口”中占有七席,北方有天津港,华东有“世界第一大港”上海港,华南也有广州港、深圳港、香港这样的世界级大港。至于东部沿海地区,也如孙先生所预想的那般,形成了环渤海、长江三角洲、珠江三角洲三个发达区域。

第三个预言,未来中国能够兼收并蓄,吸引外资发展实业。从过往历史来看,我国古代的强盛时期都是比较开放的,广纳四夷、丝路繁盛的汉唐时期都曾绽放出无比耀眼的文明之光。对比满清政府的闭关锁国政策,孙中山先生深知只有采取包容开放的国策,吸引外资为我所用,同时将主动权牢牢抓在手中,国家才能强盛繁荣。事实上,我国如今的对外开放政策便与孙中山先生的构想非常吻合,甚至还更加完善。

▲上海外滩夜景

第四个预言,国民皆心怀“替众人来服务”的想法,富有责任,无私无畏。当年孙先生之所以弃笔从戎,就是希望能从精神层面改造国人,因为只有人民素质的提高,才代表着一个国家真正的强大。尽管如今全体国民还没有达到如此高度,但子渊相信,在不远的将来,中国人民的高素质必然能获得举世称赞。

参考资料:

《孙中山传》《建国方略》

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