自动挡“最笨的方法”就是D档行天下，巧用这些档位，能省一半油

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“我就是我，是颜色不一样的烟火”，在短暂的人世，我们要活出自我的精彩。就让那些是是非非随风去吧，任性做自己，因为那是最真实洒脱的自己。

现在车成了所有家庭旅行所必需的交通工具，随着科学技术的发展，汽车也变得更智能了，特别是汽车操作简单，只需油门和刹车，就可以在路上开车，特别是在堵车的城市，汽车不会手动停车，但是自动档有点贵，而且，很多人认为自动档的耗油量很高，其实这是因为不能正确驾驶汽车，自动挡是“最愚蠢的方法”，使用这些等级可以节省一半的汽油。

自动齿轮的最大优点是操作简单，所以，我觉得很多车的车主只靠D齿轮就可以走向天下，自动挡可以自动更换齿轮，但手动挡不是直接的，有时会强行改变齿轮，自然地提高油耗，另外，自动刹车一直使用油门，如果加油习惯不好的话，耗油量也会增加，其实老练的司机都知道，自动挡车最愚蠢的操作是D档走遍天下，如果合理用排位位，油耗也会很低！自动挡的操作虽然简单，但并不是说自动挡不需要变成齿轮，现在自动挡也有L齿轮、S齿轮，也就是说有低速档和运动档，实际上支持手动齿轮的1级和5级。

L等级也被称为坂道，结果L等级可以在123级之间切换，取更大的扭矩，使汽车上坡的动力更强，低速或车辆想要停止时，可以用L模式切换，高速切入的话，发动机可能会磨损，其中的M级给车主带来了更多的驾驶体验，也就是手动模式，M+是升级，M-是降级，S档作为运动模式档，可以在汽车高速状态下直接切入，汽车停止时可以进入S档，可以以低档高专业方式获得更高的动力，与D档相比，启动和加速哪一个也更暴力，当然耗油量也会增加！

自动停车下坡时，可以试着将D齿轮放入减速齿轮，这时利用发动机控制车的速度，避免刹车盘因高负荷工作而刹车失灵，但是，有没有减速齿轮的车，使用手动模式可以控制等级，但是，减速后再放入的话，可以防止变速器损坏，请注意。

另外，车主在下坡的时候喜欢滑动空间，前面的车用的是油化器，所以空余空间很容易滑倒，但是，现在的车使用电动喷雾式，空席滑行不仅不能节约汽油，而且还在继续喷油，此外，滑动操作也非常危险，刹车有问题的话，车辆的控制很难。