王思聪：共享充电能赚钱我吃翔，立贴为证

哎呦呦，王思聪竟然发朋友圈要吃翔，还要立贴为证。

来，我们看看（看热闹不嫌事大）他到底怼的什么人什么事——

更要命的是，这张截图是陈欧在微博上公布出来的！

原来，就在昨天，为自己带盐陈欧所在的聚美优品投资了共享充电宝品牌“街电”，并表示，“聚美优品对该项目的投资无上限，未来3个月内，将继续注入几十亿的资金！”

人在江湖走，手机难免会没电。因为没电，还引发不少事故。

比如：友尽事故——

比如来得太快的爱情事故：

比如个人发挥事故：

根据媒体报道数据，在中国每天大概有10亿多次充电行为，其中1亿多次发生在家和办公室以外。虽然国内存量的充电宝有20多亿个，但就目前状况而言，电量需求与电池性能存在巨大缺口。

所以，有人盯上了共享充电宝这桩生意。深圳街电科技有限公司是一家为出行用户提供方便快捷的共享移动充电服务的公司，希望解决人们出门在外手机充电烦的痛点。用户只需要扫描机箱上的二维码，根据提示操作即可借出移动电源为手机充电。充电完成后，用户可在街电的任一网点归还移动电源。比起专车、机场有限固定的充电口， 街电的随借随还，还可异地归还的特点让人觉得十分方便。目前北京、上海、广州、深圳、杭州、长沙、武汉、厦门、南昌、合肥等一、二线城市都可以看到街电产品。

街电充电宝是这样的

不过，这时候谈起共享充电宝，不少用户可能都有些懵B， 似乎，这个概念没怎么听说过。用户的感觉是对的，之前共享充电宝项目一直低调运行，直到今年3月31日，在小电科技宣布获得千万元天使投资后，街电也放出了自己的A轮融资信息，就这样，所有拿到钱的公司都坐不住了，短短10天，共享充电宝行业就爆出了近4亿的融资总额。

现在他们的模式有两种，一种是充电桩的机柜的模式，在固定的机柜点借还，一种是桌面模式，需要借助商家的资源。而他们的盈利模式看起来有三种，靠押金，靠租金，靠广告。不论哪种方式，当下都是一场速度战，快速拿钱，快速布局，获得市场先机。

但是，共享充电宝究竟是风口还是伪需求？相比起资本的追逐，王思聪对此就成否定态度。于是才有了上文的撕B场面。

共享充电宝争议的地方有很多，比如——

“手机电池容量大增、快充技术、新能源充电技术后，共享充电的场景还在吗？”

“成本那么低，商业模式复制过于容易。”

“需要借充电宝的时候，都是我没预料过的场景，一个月才那么一两次需要。真正旅游出差可预见的，我会往包里放一个。”

“使用体验上，随手带一个充电宝，比满大街找充电宝的安全感要多得多。”

“共享单车可以随便停，充电宝还要有'桩'，真的很麻烦啊。”

“那么大的共享单车都丢成那样了，充电宝两天丢一机柜？”

那么在这波争议中，你们是站为自己带盐的陈欧，还是国民老公王思聪呢？

港真，抛开一切不谈，挨踢妹倒是期待思聪吃翔的场景啊。