川西怎么玩?我用风光500告诉你!

易车原创相信大部分喜欢自驾游的朋友们都知道,国庆期间的川西可谓是堵得水泄不通,川西为什么能够吸引这么多人不远千里自驾前往?有哪些景区值得一去呢?作为一个土生土长的四川人,我和大部分四川朋友一样,向往川西的美景。融入了当地人文的风景,每一处都有不一样的故事。这不,同事那里正好有一台风光500,我准备游说一下他,让他和我一起来一趟错峰自驾游,借此机会为大家解答我们提到的这两个问题。

先说说我的这位同事,酷爱自驾游,也很喜欢去川西,号称我们组里的“川西小王子”。这感情好,不仅有车,还是一位免费导游。

至于我是怎么游说他的,对于同样喜欢自驾川西的同事,来一顿牦牛肉汤锅再合适不过了。

免费导游已经就位,这次和我们同行的就是风光500,售价6.18-8.58万元,这个价格足够亲民,再加上1.5T+CVT的动力组合,最大功率110kW,峰值扭矩220N·m,日常城市代步完全不在话下。

高原行车对汽车的动力会有所影响,我也很好奇这台风光500能否胜任这次旅行,我们在接下来的行程里为大家一一揭晓。

想象中的云海

实际的云海

相信有一部分朋友去川西自驾遇到过天气不好的情况。想要看到川西独特的美景,天气确实很重要,不仅如此,还要选对季节。

考虑到这些因素,再加上我们这次自驾游的目的就是为了“拔草”,看看之前想去的那些风景区究竟值不值得去,还有没有再次游玩的必要。为此,我们制定了一条环线行程,第一天我们就先前往新都桥。

前往新都桥途径康定市和折多山,路程约为6小时25分钟。如果大家在11月前往,那么折多山观景台是值得一去的地方,不仅可以看到被白雪覆盖的山峰,还能拍出很好看的照片。由于我们是9月底去的,这个观景台就只作为途径点。

出发当天,成都小雨,气温仍有20多度,但过了雅安就会骤降10度左右。为了保险起见,我们都带了冬季的衣物,再加上拍摄的设备,行李比较多。让我惊喜的是,轴距2655mm的风光500不用将后排放倒就轻松装下所有行李,如果后续想买点特产什么的,后排也能用起来。

上高速之后,小雨转大雨,雨刷也开始疯狂摇摆起来。听着歌,吃着早饭,我们的川西之行正式拉开帷幕。

风光500这台车比较容易上手,加速很线性,值得一提的是,如果你想在100km/h左右超车,那么只需深踩油门,这个时候发动机的转速会拉高到4000rpm左右,高速依然有不错的动力储备。刹车的调教前段偏软,这是城市SUV的风格,可以照顾到车内乘员的舒适性,毕竟在城区里开的话,刹车太硬很容易晕车。

风光500带有定速巡航功能,并且厂家还专门为这个功能设置了一个拨杆,开关都很简单。在高速公路路况畅通的时候,开启定速功能可以一定程度上缓解驾驶疲劳。

行驶到天全服务区时,时间已接近中午12点了,我们决定在这里吃了午饭再前往下一站。大家在京昆高速和雅叶高速行驶时,路上会看到G318的标识,此生必驾这四个字也在向路途上的人们传达川西美景的吸引力。

不得不说,天全服务区设施齐全,有吃有喝,还有一些G318相关的文化物品售卖,怪不得大多数自驾游的朋友们都喜欢在这里休整。

两个大老爷们选了半天,最后,以开封菜作为午餐,能在车上吃,不耽误行程。

服务区休整之后,我们继续赶路。今天出发之前我就看到了天全这边有自然灾害的新闻,好在我们途径这里时,道路已经放行了,虽然是单车道通行,但至少比走国道要快很多。大家自驾川西也要时刻留意类似的道路信息。

这两张图里的景色相信自驾过川西的朋友们都不陌生,都是去康定的必经之路。一个是大渡河大桥,一个是雅叶高速的隧道群。经过了这两个位置之后,很快就到康定了。

这不,我手里的薯条都还没吃完,小应就说,前面要下高速了。

由于折多山的大车比较多,很容易堵车,为了不耽误第二天的行程,我们没有在康定城区逗留,而是继续前往新都桥。

到了康定之后,路边能看到很多类似的牦牛肉饭馆。

小应:“我去吃过一家新都桥的牦牛肉汤锅店,很不错。今晚带你去。”

我:“没问题,今天我请客。”

康巴第一关——折多山

由于没到高峰期,折多山上的车辆还比较少

从这张图我们就能看到,折多山上还没有下雪,如果要把折多山作为一个景点去玩的话,建议大家11月之后去,去之前看看是否封路。

折多山,海拔4298米

这里就是折多山的观景台了,到了这个位置,有不少朋友们就会有高原反应,建议大家提前准备好氧气,不要剧烈运动,厚衣物要备好。

折多山沿途大部分是这样的景色,如果下雪的话就会很美。

中途小憩

途径山路还是比较容易晕车,建议大家一定要填饱肚子翻越折多山,坐车的朋友不要吃甜食,多看看窗外的风景,别看手机。

到川西之后,天气反而变好了

让我们没想到的是,这台风光500翻越折多山一点儿也不吃力,几乎感觉不到动力衰减,这让我们放心许多。因为在川西经常会遇到需要超车的情况,如果动力衰减太多,那将会浪费许多时间。

到达新都桥之后,已是晚上七点,我们也赶到了小应说的餐馆,牦牛肉汤锅安排上。

当然,如果你有勇气猎奇,这种当地特色菜也可以尝试,我属于直接放弃那种。

汤锅上来之后,我们都开始迫不及待地动筷子。乳白色的汤汁再加上一些素菜的点缀,让汤锅显得格外诱人,配上新都桥的天气,这样的晚饭再合适不过了。

突然,小应放下筷子,打开电脑,开始劈里啪啦码起字来。

我:“你这也太辛苦了,先吃了再弄吧。”

小应:“没事儿,我一会儿就弄完,你先吃。”

话音刚落,外边就下起了暴雨,这种天气再加上夜晚行车还是不太安全,我们就选择在这里留宿了,新都桥的酒店还是很多的,如果大家不想住民宿的话,来之前也可以提前订。

第二天,我们的行程安排是前往折多山的另一边,包含康定机场、斯丁措、红海子,最后再返回新都桥。我们之所以第一天没去,是因为路途中还有小雨,阴雨天气去游玩的话基本上拍不到什么美景,如果大家遇到天气好的情况,也可以第一天就这样出行。

不得不说,到了川西之后,能明显感觉到空气变得更清爽了,尤其是早上。一顿简单的早餐之后,我们就出发前往康定机场。

从铺装路段的行驶品质来看,风光500的整体风格是偏向舒适的,如果你匀速行驶,那么发动机的转速会维持在2000rpm左右,尽可能地节省燃油。在高原需要超车时,还可以挂入运动挡,这个时候,发动机的转速会达到3500rpm以上,由于配备CVT变速箱,所以你不会感觉到任何的换挡顿挫。

康定机场的风景以山川为主,由于不是收费景区,所以可以按照自己路线游玩,路途上看到合适的停车点可以下车拍照及休息。

在康定机场能够更清楚地看到“康定情歌”四个大字,在这里你会不由衷地感叹大自然的鬼斧神工。由于没有被开发为商业景区,所以露营点和野炊点很多,停车免费,非常适合自驾游玩。

如果大家没有太多时间找合适的拍摄点,我推荐大家到雅拉山口看看,这个位置非常不错,康定机场尽收眼底。噢,对了,下车之前别忘了加衣服。

斯丁措位于康定机场脚下,从康定机场的位置是看不到斯丁措的,需要从一条小路进去。道路虽然不太好走,但路程不长,驾车时谨慎通过即可。

这里我们也感受到风光500的通过性,这种碎石路段对于这台车来说轻而易举,不过大家在通过这样的路段时要小心车辆的轮胎,这种地方还是不要去照顾修理大哥的生意了,否则会耽误很长时间。

如果大家想要停车拍照的话,我推荐这两个位置,不论是拍自己的车还是家人朋友合影都不错。

这是今天最浪漫的一个景区,我们甚至看到有新人在这里拍婚纱照。整个湖不算大,但是拍照很好看,属于比较小众的一个景点。

进入景区之前也需要经过一段碎石路段,这段路和斯丁措不同,有坑洼路面,需要小心拖底。到湖边需要我们把车停到停车场徒步过去,徒步几分钟即可。

相信大家看到这个秋千都能懂,如果同行有女性朋友的话,就在这她来两张美美的摆拍吧。我们拍照的这几个位置也比较适合夕阳时的拍摄,如果大家有条件在附近露营,也可以在这里拍夕阳时的美景。

我们第二天的行程到红海子就结束了,今天把折多山的可玩景点都去了一遍,还有一部分更小众的景点没来得及去,如果大家有兴致,也可以在这里多停留几日。

第三天的行程正式进入我们的第二段环线,由新都桥出发,前往塔公草原、墨石公园、亚拉雪山。第三天的路程是最短的,但是在景区花的时间是最多的,喜欢游玩的朋友,可以考虑直接走这条线,三天时间就足够了。

这条线路的路况也很好,基本上都是铺装路面,快到塔公草原时建议大家降低一些车速,一方面观看美景,另一方面保证安全。

川西路上常见的一种动物就是牦牛,它们可能会挡住你的去路,但请耐心一点,给它们几分钟,它们自己就会慢慢走开。

从新都桥前往塔公草原路程并不远,而且有“小色达”这种小众景点可去,还可以看到广袤的草原,非常推荐游玩。

提醒大家早餐之后尽量上个厕所再出行,我就是个很好的例子,一路上为了找厕所狂奔。

塔公草原位于四川省甘孜藏族自治州康定市塔公镇境内,距康定市区113公里,海拔3730米的高原地带,川藏公路穿境而过。交通方便,是甘孜州最著名的草原。

小应:“你看我这顶帽子,是不是有点四川味道?”

我:“你过来,我给你来一张,让网友们也看看。”

进入景区之后,我们需要走过一条很长的步道,这条步道有比较陡的上坡路,有一些耗费体力,建议各位朋友慢步上行,多休息,避免高反。

塔公草原景区不仅有沿线的河流、草原、森林、山体、寺庙、藏房建筑还有浓郁的藏乡风情。来这里登高感受一番,才算是来过川西。

如果大家想去我说的“小色达”,就可以从这里进去,也可以在网上搜索路线。

我个人比较喜欢小色达的景色,草原和藏房结合在一起,浓浓的异域风情。塔公草原上的可玩景点比较多,如果大家感兴趣,可以在这里多待几日。

墨石公园,顾名思义,这里主要的风景就是这种墨色的石头,实地去看的话,视觉冲击力更强。这里的景色受天气的影响较小,即使是阴雨天也可以拍出很好看的图片。

去墨石公园的路上,会经过一小段土路,大部分为铺装路。从这个位置我们能看到,风光500的离地间隙是比较高的,所以通过这些路段没有什么压力。8万块以内就能搞定一台能够自驾川西的SUV,整体来说还是很不错的。

除了行驶品质外,风光500还配有华为Hicar和语音控制,可惜我们没有用华为手机,没法帮大家体验一下。语音控制能够调整一些常规的设置。

墨石公园需要我们购买门票后乘观光车前往,如果是节假日的话,这里的人会很多,错峰出游才推荐大家来这里。

进入景区之后,需要徒步很长一段时间,按照正常的走路时间来算的话,从下车之后走到景区出口至少需要1-2小时。这里推荐大家把雨具带上,这里时不时就会来一场暴雨。

徒步途中偶遇一位需要帮忙拍照的小姐姐,我们也通过这张照片成为了朋友,她也很喜欢川西的景色,以后说不定可以和我们结伴自驾。

小应在一旁偷笑:“我看自驾是假,结伴才是真吧。”

我:“哎呀,多一个朋友多一条路不是。”

其实亚拉雪山的风景很好看,为什么推荐指数只有三颗星呢?因为徒步,你没看错,就是单纯的徒步,会让你累到怀疑人生。好在景区可以骑马,不过大家看推荐指数也就知道我们骑没骑马了。

快到亚拉雪山时,气温已降到16℃左右,我们在车里开启了空调,自动空调用起来很方便。

亚拉雪山景区游玩是观光车+徒步的方式。观光车40分钟,徒步的话需要2-6小时。景区包含一个湿地,两个湖。由于时间关系,我们只去了湿地和其中一个湖,徒步时间4小时。

徒步的过程比较累,推荐大家带上干粮和水,及时补充体力,如果体力不支,不建议强行前往,可骑马前往。

实际游玩之后,湿地和雪山湖的风景都很不错。大家需要注意的是,开始徒步之后,景区里就没有食物售卖了,所以一定要备好干粮和水,最好能带上雨具。

由于我们明天的目的地是甲居藏寨,所以今晚的住宿就选在了亚拉雪山风景区以北,这里的酒店还算不少,大家可以把这里作为一个休整点。

第四天的行程是前往甲居藏寨,这次的自驾如何走一个环线呢?大家游玩甲居藏寨之后,可以由省道转高速回成都,或者从甲居藏寨前往巴郎山,再由巴郎山回成都。我个人推荐去巴郎山,途径的道路更好走。

甲居藏寨的风景以藏式建筑为主,略微单一,如果大家想看融合多种风景的景区,那么这个地方我不推荐。如果你是想找个地方住宿,那我非常推荐你来这里。

作为本次川西自驾的最后一站,我和小应也是找了一个位置合影留念。

当然,小应不仅帮自己留念,也再帮他人留念。

好,言归正传,甲居藏寨的这个名字是有解释的,“甲居”,藏语是百户人家之意。这个藏寨的特点就是整个山寨依着起伏的山势迤逦连绵,在相对高差近千米的山坡上,一幢幢藏式楼房洒落在绿树丛中。

在景区内,我们也遇到了窄桥路段,不过风光500配有360°全景影像,能够辅助我们通过。

如果你在这里游玩,你会感受到当地藏民的热情,还有完备的生活设施,交通也很方便。所以,如果你携家人出行,想找一个有当地特色的住宿,甲居藏寨就是一个不错的选择。

四天的行程就这样结束,让人心旷神怡的塔公草原、浪漫的鱼子西、雄伟的亚拉雪山都是川西值得一去的景点。真要讲“打道回府”,那是舍不得的,每一次来川西,那些看过的景色都会变成一幅幅画卷,在我的脑海里不停回放。

当然,除了美景,还有这次陪伴我们出行的风光500,感谢它一路上的稳定发挥。在出发之前我还有一些担心,比如这台车的动力、底盘,但这一路走过来,我发现风光500是一台实用、容易上手、价格亲民的SUV。对于一款8万级的SUV,风光500的360°全景影像、语音控制、自动空调等配置,让它在这个价位的SUV里有更强的竞争力。

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