存款118万，保时捷卡宴与宝马X6谁档次高？车主：一对比就知道了

随着社会的进步，汽车日渐成为人们生活的必需品，汽车制造商更是发力十足，造就了一辆又一辆的“神车”。“移动高铁”传祺GM8，在销量上不断交出满意的答卷。“动力王”凯迪拉克XT4，堪称同车型的典范。在注重生活品质的今天，购车要求正在发生变化，汽车厂商只有讨好消费人群，才有可能在市场中占据一席之地。正如Cayenne和宝马X6。

为了更贴近实质，特意叫来黄先生谈谈感受，用了朋友4个月保时捷卡宴的他，他不想老是开旧车，买了宝马X6，现在为止他提车已有3个月，跑了3000公里，宝马X6凭什么可以获得他的青睐？宝马X6比保时捷卡宴好在哪里？下面就让驾驶者为我们解答。

先开Cayenne

颜值：颜值个人也是特别喜爱的。车灯很满意，没选矩阵大灯有点遗憾，跷起的车头还是蛮诱人的，屁股也超级性感，选21的轮胎，我觉得最美的是这个车轮了。

买卡宴相信各位都是冲着这内饰买的吧。材料很细致，喜欢那种细皮面，柔软舒服，鹿皮顶看起来很高档，按钮作用不是很高级，设计感很强，新车上路第二天就有杂音，而且异味我觉得比较严重。

空间很大了，因为车体有那么大，空间自然不会小到哪里去。放倒的情况下，跟一辆五菱荣光的装载能力差不多，大小合适可谓正好当然有七座更理想，尾箱不算太大，绝对够用。

用起来的确比较舒适。但是太颠簸了，舒适度不及轿车，还可以，比Q7还要安静，舒适度很不错，座位的包围性也还可以。

加速表现不错，动力输出要得。但后面100180期间感觉很平顺，没什么特别燥地体验，3.0T的动力足够了，选择sport模式更是动力澎湃，特别是中段加速还是挺猛，但提速的确不如宝马的X6。

都说操控不如宝马的好，但是个人感觉也差不了多少。转弯指向精准，转弯感觉不到你开的是SUV整车倾斜不大，侧倾很小，底盘很紧很紧很紧，高速调到运动模式，路感很强。

再开宝马X6

买X6是冲着它的外表去的。尤其是大灯，外观方面没的挑，不过家长不喜欢，说屁股太难看，车漆不错，较硬和其它车刮擦我的底漆都没见到，但是扛不住石子弹啊。

内饰就那样吧，我不挑的。各种按钮很实用，夜晚功效不错，不得不说的是，宝马细节处理的确比较厚实，比较简洁，比较简陋，车内灯罩都没有有点扫兴啊。

空间的确可以，都这个等级的车辆了，一台中大型SUV呢。置物空间只能说一般般吧，不能说很小，一般家用足够了，3口之家，够用，个头不是颇高，所以最后排也还可以接受吧，空间还可以接受，后后备箱比较小，方大件的东西放不下。

本身这车的舒适度总感觉不是来自一方面。车内无噪音，隔音效果比较好，一般，悬架确实硬，座椅前排可以打70分吧，最后排40分吧。

说动力已经超过路上绝大多数车辆了。发动机动力澎湃，涡轮给力，地板油，那只是瞬间的事情，动力很OK，我基本上起步2000转换挡，很稳。

驾驶感受很好不像这么大的车。底盘稳，抓地感强，整车过大，转弯要特小心，高速过弯倾斜较小，急刹车推头现象也不严重。

结语:

保时捷卡宴：非常满意，最喜欢的就是外观太有气质了，操控没有宝马好，个人感觉比奔驰好。宝马X6：坐着真的比轿车舒服，运动模式动力强劲，平时舒适模式即可。我给保时捷卡宴 88分，宝马X6 92分，我认为宝马X6非常合适我，特别是它的外表和有内涵的内饰。尽管保时捷卡宴也不比宝马X6差，但最后让我感到满意的还是宝马X6。当下宝马X6的评价可谓好评如潮，我认为它确实是有档次的好车，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。用车至今，我想说三个字：都不错！那么，存款118万，保时捷卡宴与宝马X6谁档次高？车主：一对比就知道了。大家是否认可它？