为什么喜欢迈腾的人这么多？亦或是动力好？或者另有原因？

各位好，我是迈腾用车者，当前行驶579天，本期为各位分享《为什么喜欢迈腾的人这么多？亦或是动力好？或者另有原因？》。而今汽车品牌可以说是异军突起，在驾车者对汽车需求愈来愈高的现在，各个车友对车的需求肯定更高。每个车企都绞尽脑汁在推陈出新。迈腾是大众旗下一款比较成功的车型，依附它优于同级的动力表现，很快夺得了市场的眷注目光，从而使得迈腾一直得到相当好的成绩。

势头旺盛的迈腾，势必还有更多值得眷注的长处，那么它在市场中是否还有性价比？它其他方面的呈现是否能满足买车群体的要求呢？接下来小编就来为大家360度全方面剖析这款大众的一流产品——迈腾。

整体的外观看上去比较新颖，虽然没有太大的长处也不缺少新颖感。说实话第一眼感觉真心一般，特别是前脸下唇。奥迪的灯的确是亮，就是屁股灯感觉不太好看，polo即视感。钻石切割的后后车灯策划更是独树一帜，显现出他的与众不同。买宝马也不会说内饰这个感那个感了，喜爱就行，不得不吐槽这车甲醛重的真无语。可以满足杰出，一进车内，满满地全是现代感，三块大屏、电子档把。如果门板和中控能上真皮和缝线就完美了，搪塑略微廉价。但是总体氛围还可以，也希望以后大众可以提高一下这些方面。

空间还是蛮大的，后头三个人坐着也没什么狭小。空间没得说，日系车大沙发椅子很舒服，后一排空间相当大，跷二郎腿没异议。还可以把后排座包放倒，这样空间就大了一倍多，想放什么都可以。后尾箱空间也相当大，放几个大的衣物箱轻松驾驭。没有轿车舒坦，这是我的第一辆越野车，刚开始上手的时候很不习惯。减震真心不是很舒畅，尤其坐在后边一过减速带呀，当当当的感觉非常明显，就是颠。从舒适度方面来看，我认为噪音不是特别好，特别是速度快的时候都感觉噪音比较大。座包没有腰部支持长时间驾驶会很累，不过买个合适店的靠枕就能轻松解决。

俗话说没有肉车只有肉人，只要舍得踩，动力没毛病。6迈腾千瓦的电机几秒提速，提速时推背感优为明显。惬意或者经济模式下，车辆就看上去比较柔和许多，不过在深踩油门下也会有很暴躁的动力。在城市路段里开提速性能不错，至今没跑过长途，不知道长途表现如何不做评价。开起来也很过瘾也很稳定的。可以的手感，停车时候方向盘很轻快。嗯，装备了各种电子辅助功效，这么大的车媳妇开着也是很顺手。超控真的迈腾迈腾呀，换档平顺。

一年加油大概10300元，保险要4672元，保养一次1210元，停车费520元上下，洗车450元，过路费1690元上下，一年总共18842元，月薪7000元就可以。感谢聆听本期《为什么喜欢迈腾的人这么多？亦或是动力好？或者另有原因？》。

总结这款车的优缺点：不仅要有外观、内饰、动力。内饰也是北欧简约风。空间宽广，够大，拉人拉货都没毛病。日系的安逸性质本身就好。虽然没有动力爆棚的感觉，至少不会以为肉啊。大众的操控在同级别里，我以为无可挑剔了。

通过上述剖析，迈腾之所以可以赢得今天的成功，除了依托它自身强劲的动力，其外观、空间、舒适、操控、油耗等方面所发挥出的本事一样非凡，真实地满足了买车人的心中诉求。显然，迈腾在轿车中相当有竞争力。总而言之，更新换代是汽车产品的主要特征，找准客群定位将是汽车品牌未来占据市场的关键，正如迈腾。那么对于迈腾的卓越发挥及认可度，阁下是否会有不同的见解呢？