牧马人怎么样？开了11个月，车主表示没让我失望

各位好，我是牧马人用车者，现在行驶11个月，接着给各位带来《牧马人怎么样？开了11个月，车主表示没让我失望》。汽车行业具备它自身的食物链，汽车行业的发展与时偕行，用车者买车需求由简单迅速变成精挑细选。汽车的长处太单一，终究会被掩埋。牧马人是Jeep在SUV中的金牌选手，它具有操纵自如的操控性能，切实满足了车友“高速环山劈弯”的需求，正是如此，牧马人才能得到今天的成绩。

驾车者宠爱有加的牧马人，抛开原有的操控这项长处不谈，它是否还有吸引买车群体的长处呢？自身性价比可否与同类相抗衡？接着，小编就给大家说说自己对这款牧马人的观点。

外观现代公司的现代车，不管是什么等级的车型，都可以让我眼前一亮，给人以惊喜。改款之后的外观确实是格外养眼，特别是前脸。这灯看上起也很犀利，而且灯源除了大灯是卤素外。侧面线条到前轮处变弧线，看起来有些不够动感锐利，其他中意。内饰好像是中规中矩，不算特别出众，但也不算落后。内饰国产车就不说了，做的比较豪华，中意中控的大屏幕用起来特别便利和上档次。跟中控液晶屏也是很匹配，精巧十足。唯一的遗憾就是新车内饰味道有些明显，闻着不太舒服。

空间还是比较满意的，就是储蓄少得几乎可以用没有来形容了。在同级车来说算是大的，185表示肯定没压迫感。第二排空间可以完全放倒，足够两个成人并排熟睡有点像移动的房车。后尾箱跟正常车差不多，可以放四个大行装箱。整车的适意，这样做的还是比较可以的。唯独就是背面那个悬架大大给他降低了分数，如果是独立悬架的，就完美了。后座有空调出风口听实用的，冬暖夏凉，空间大点，多个出风口挺好的。相较于540而言，牧马人的椅子萱软舒服，视野也更高更通透。

动力能够满足用了超车什么会有更大的信心。动力的话一般吧，这个排量日常开车是可以满足了。后期给油超车相当给力，爬山也可以，下坡路段。6缸的机头还是很给力的，一般模式动力说来就来，高速上100码之后的再提速动力也是源源不断。各方面的操控性能都认为挺好。整车还算平整，拐弯很顺不会侧滑。悬架相对来说硬，路感清晰，30迈过减速带，还行。刹车稳定，行程适中，不软不硬，很适合我的习惯。

一年加油大概11700元，保险要8647元，保养2086元，寻常停车880元，洗车230元，偶尔过路费810元，一年总共24353元，年薪120000元能养得起。感谢聆听本期《牧马人怎么样？开了11个月，车主表示没让我失望》。

总结这款车的优缺点：周围人大多数也以为这车颜值颇高。内饰整体黑色基调，我本来中意浅色调的，没有其他车可选，这黑色还是越看越好看。空间感觉够就够了，个人需求，牧马人里长时间需要5口出行，还是些许挤。没什么舒适性可言，着实，图安适还是揽胜吧。我对动力需求不高。一般，没感觉，当然还是比奥迪操控多点感觉。

从各方面来说，牧马人定位为一款SUV，可以取得成功，除了依赖其肯定的操控特色，同时，在外观、动力、空间、舒适、油耗方面也一样让人刮目相看，切实地满足用户的买车需求。可想而知，牧马人的性价比在同价位之中并不差。总结一下，随着车型的断更新迭代，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群，正如牧马人。对于这款发挥相当杰出的SUV，阁下是否会有不同的看法呢？