花20多万买豪华SUV真的捡到宝？用车成本需了解，就怕你养不起！
前言：随着豪华品牌采用“以价换量”策略之后，豪华品牌市场的份额在这两年有了明显的上涨，特别是奔驰、宝马和奥迪这三个品牌上涨的趋势非常明显，其中奔驰GLC更是几次闯入了月度前十单车型销量榜单里面。也因此，由于入门的价格降低，同时伴随着非常可观的优惠幅度，不少的消费者看到这一点就冲动的去选择可一辆豪华品牌的车型，却没有考虑到后期养车费用的问题。
正所谓，买车容易养车难，如今买车是越来越容易，价格也比以前要更加便宜。但是在后期养车费用上来说，依然还是一样，油价还会那个油价，维修保养费由于物价上涨更加高，特别是豪华品牌的保养费，相比一般的品牌都是要高出1-2倍的价格。所以，别看豪华品牌车型的售价降低了，千万被觉得自己真的“买得起”。因此，今天大咖就来盘点一下，市面上比较热门的入门级豪华SUV的养车成本，看看你是不是真的用得起。
（以下保养费用按照3年6万公里，一年2万公里行驶里程，1万公里周期为小保养，2万公里周期为大保养计算。注：不同地区，不同经销商都会有差别，仅供大致参考）
宝马X1
指导价：27.98-33.98万元
优惠幅度：6-7万
小保养：899元
宝马X1虽然不再是后驱车型，但是依然有着宝马天生的运动基因，这也是非常多年轻消费者购买宝马X1的缘故。此外，宝马X1自从换了前置前驱之后，其车内的空间也有一定的提升。当然，宝马X1最吸引的点还是在于价格，28万的起步价，却有着6-7万的优惠幅度，最低配车型在25万左右便能落地。但是，需要注意的是，低配车型搭载的是三缸发动机。
在保养费用方面，宝马X1在小保养的花费上需要899元，相比之前2.0T车型要稍微低一些，这也是更换三缸发动机的优点之一。而在大保养宝马X1则是需要花费3240元，来算，年保养费用在4139元，总体来说并不算非常的贵。
奥迪Q3
指导价27.43-35.68万元
优惠幅度：6.5万左右
小保养：1098元
奥迪Q3在同级别中其产品力算是比较均衡的一款车，各方面都比较适合国内的消费者，再加上入门价格比较低，并且奥迪任何时候都有很大的优惠幅度。奥迪Q3广受消费者的喜欢，从入市到现在，奥迪Q3在国内的销量都没有低过，一直都是奥迪的销量支柱车型。目前，奥迪Q3有着6.5万左右的价格，并且配置车型分的比较细，即使购买中高配车型，落地价也在30万以内。
在保养费用方面，奥迪Q3小保养需要花费1098元，而大保养方面，奥迪Q3每2万公里的大保养都是不同的价格，2万公里大保养需要花费2938元，4万公里大保养需要花费3471元，6万公里大保养需要花费5410元，平均下来年保养费在5037元左右。相比之下，奥迪Q3的年平均保养费比宝马X1要高出不少，整整多了900元左右。
奔驰GLA
指导价：27.68-33.28万元
优惠幅度：6.5万左右
小保养：836元
奔驰GLA在同级别车型当中算是比较“另类”的车型，因为奔驰GLA从诞生到现在都打着跨界车的旗号在销售，而这一点也是让非常多年轻消费者喜欢它的一个原因。目前奔驰GLA已经换装了双联屏的内饰，整体的内饰效果、视觉感都比老款车型都要更加高级一些。只不过，奔驰GLA的空间方面由于造型缘故显得有些欠缺。而目前奔驰GLA优惠也在6.5万左右，与奥迪Q3一样，中配或者中高配车型均在30万内就能落地，需要注意的是，现款奔驰GLA全系仅搭载1.3T发动机。
在保养费用方面，奔驰GLA在小保养上需要花费836元，而在大保养方面，奔驰GLA与前两两款车型都不同，在2万公里、3万公里以及4万公里都是需要进行大保养，并且每次的费用都不太一致，而5万公里则是需要小保养，其中6万公里为保养最高费用，需要花费4709元，而平均下来年平均保养费为3929元。在三大豪华品牌当中，账面看起来奔驰品牌保养似乎是最贵的，但实际算下来奔驰确是三个品牌当中年平均保养费最便宜的。
讴歌CDX
指导价：22.98-34.98万
优惠幅度：4万左右
小保养：525元
讴歌CDX虽然不是非常热门的车型，但是对于现在年轻的消费者来说还是挺感兴趣的，至少大咖身边的朋友会把讴歌CDX列入选车列表当中。讴歌CDX在换上新的设计之后，整体显得不再那么的老气，并且推出的运动版本其加入更多运动元素，显得更加有动感和年轻。再加上其本田发动机的加持，即使是1.5T车型也能给到满意的动力输出。更重要的是，在所有这个级别的豪华品牌车型当中，讴歌CDX的价格是最让人心动的，算上优惠的话，入门级车型落地仅仅在20万左右。
在保养费用方面，由于讴歌CDX的动力总成和本田旗下车型是一样的，所以从这点就可以看出，其零配件的费用自然就不会贵。因此，讴歌CDX的小保养也仅仅为525元，而大保养最贵的一次为1150元，不同的是，按照用车建议，讴歌CDX需要5000公里保养一次，3年6万公里总费用为6882元，年平均保养费用仅为2294。对比之下，讴歌CDX不仅在售价上有优势，在保养费用和本田品牌几乎没多大的差别，在对比一线三家豪华品牌，少了接近1倍的保养费用，可以说性价比很高了。
凯迪拉克XT4
指导价：25.97-39.17万
优惠幅度：4万左右
小保养：847元
凯迪拉克XT4最吸引消费者的地方不是设计也不是配置，而是其全系搭载2.0T发动机，并且没有区分高低功率，这对于目前很多豪华品牌采用高低功率的方式拉低入门车型售价来说，凯迪拉克XT4算是比较厚道的了。此外，在质感方面，凯迪拉克XT4的内饰用料相比同级别大部分的车型来说，质感方面是比较高的。不过，凯迪拉克XT4的优惠幅度并不是非常高，在4万左右，中配车型算上优惠也可以在30万内落地。
在保养费用方面，凯迪拉克XT4与其他车型不同，其用车建议上是7500公里为小保养，小保养费用为847元，而大保养最贵的一次为2139元，3年6万公里总费用为9928元，年平均保养费用为3309元左右。在豪华品牌当中算是比较中等的位置，不算高也不算低。
林肯冒险家
指导价：24.68-34.58万
优惠幅度：1万左右
小保养：1261元
林肯冒险家是林肯从新开拓中国市场第一款国产车型，在保留了美系豪华车型的味道之余，也给到消费者一个比较满意的售价。当然，最吸引消费者依然还是其美系风格，其有着同级别车型更加大气的造型，而这也是SUV该有的本质之一。此外，冒险家也和凯迪拉克XT4一样，全系搭载没有区分高低功率的2.0T发动机，即使低配车型也在最基础的动力需求让消费者满意。不过，冒险家目前的优惠幅度并不是非常大，但好在中配车型的配置已经足够丰富，算上优惠也能在30万内落地。
在保养费用方面，冒险家的保养周期为10000公里，小保养费用为1261元，稍微较高的B类保养费用为2256元，而在4万公里的时候需要更换火花塞其最大保养费花费为3170元，3年6万公里总费用为10938（首保免费，除去1261元），年平均保养费用在3646元。虽然小保养费用看起来比BBA还要贵，但是其在大保养上的费用比较便宜，并且首保免费。因此，冒险家的保养费用是属于正常的水平。
写在最后
从以上6款车来看，最便宜的保养费用为讴歌CDX，其无论是小保养还是大保养的费用都与一般品牌相差不大，这与它和本田车型共享动力总成有很大的关系。而最高的为宝马X1，年平均费用去到了5000元以上，价格还是比较高的。而如果一定在奔驰、宝马和奥迪中选择的话，考虑到后期保养费用，奔驰GLA的选择性是最高的。