非常时期的应急物流，该如何建？
时值新冠疫情，作为抗疫的关键环节，物流企业纷纷通过自身的努力，为“前线”输送了一批又一批的救援物资，也保障了“在家为国家做贡献”的我们。同时，专家和学者也在呼吁建立“应急物流”机制，纷纷提出了深刻的建议，本刊整理之后，略作补充。
不久前还在欢度新年的我们，如今却谈“新”色变。新冠疫情的发展，牵动着每一根敏感的神经，不仅是疫情本身，更在于“连带效应”。一时间，各类物资纷纷告急，时处传统佳节，人力的短缺和疫情的凶猛，让每个人都置身事内。
在这样的措手不及中，我们看到了中国企业的努力，例如波司登捐出价值3亿人民币的羽绒服驰援抗疫一线、珀莱雅捐赠了9万只超N95欧标口罩、谷田稻香为上海急救总中心及下属分中心提供营养保障、衣恋将12万个口罩送往一线、天士力加班生产急需药品保障市场供应等等。当然，我们也更加体会到了物流的重要性。中国的物流企业不仅为抗疫一线捐赠了大量的物资，更在自己职责范围内发挥了巨大的作用，例如菜鸟开通绿色通道免费直达运送全球救援物资、武汉普罗格24小时不间断运营支援一线物资现场、佳怡供应链多次义务装载蔬菜运送至湖北、宇宏物流保障上海医药物资、欧坚集团快速清关和配送救援物资、德邦快递免费向武汉地区运输救援物资、跨越速运开通救援物资“绿色通道”等等，苏宁物流更是获得了武汉第二医院的感谢信。
然而在社会各界为抗击疫情而努力的时候，我们还是看到了一些不该发生的问题，例如捐赠的物资无法匹配需求，救援物资的周转慢、调拨不及时，捐赠物资管理混乱等等，这些问题虽然由决策层部分失职引起，但另一方面也让我们再度审视，SARS发生17年后，我们的应急物流建设得如何？
因此，不少业内外专家再次提出了建设“应急物流”的呼吁和建议。而且在SARS之后，中国其实已经出台了应急物流的相关政策和法规，不过17年过去，中国的经济和社会基础已经得到了巨大的发展，我们可以在过去的基础上进一步总结和优化。
第一个原则，专业的事让专业的人去做。无论是疫情还是天灾，甚至未来在面临战争等极端情况时，医疗物资都会在第一时间发往“前线”，因此要保证医疗物资快速、准确地送至前线，这其中涉及到了物流的方方面面，例如各环节的实际操作，信息端的整合和管理等，建议选择专业的医药物流来协助各单位进行物流管理。例如在此次疫情中，九州通医药物流公司协助武汉红十字会，仅用24小时完成武汉红会捐赠物质的物流运营管理。据了解，九州通医药物流公司负责了所有入库商品的分类堆码，商品质量和是否医用由武汉市场监督管理局派驻人员负责，产品数量由武汉市统计局派驻人员负责统计，待核验无误后，三方在入库单进行签字确认。九州通医药物流公司应用了自主研发的九州云仓管理软件进行商品货位库存管理；同时将药品、器械、重点器械产品类库存交武汉市卫健委，非药品类交武汉市发改委进行货物的分配，九州通医药物流公司接受上述单位的出库下发调拨指令，在九州云仓系统中进行出库单开据并打印出库拣货单，现场拣选完成后，核减库存确认，将拣选商品按照配送单位进行投放出库暂存区，等待配送。九州通医药物流公司每天晚班人员会在24点进行扎帐，对当天收发货完成的商品进行动销盘点，保证账务准确。所以，建议在平时，政府可以联合各领域专家和企业组建专业化团队，以专业的经验制定并不断地更新针对各项突发事件的应对机制，一旦发生如此次疫情之类的情况，迅速启动该团队并让相关单位和企业按照既定的策略执行，并根据事态的发展实时调整策略，真正做到使各环节有章可循。
深度发展信息化。可以建立防疫物资的生产与流通企业的大数据库，包括企业名、地址、电话与负责人，生产物资名称、产量、质量与资质等，并在特殊时期初期迅速将各物流企业最新的基本资料与分部大数据，包括仓库所在地、面积、温层、人力资源与车辆数等更新至大数据库，统一由上文提到的专业团队来进行分析，并作为决策的数据之一。针对外界捐赠的物资，为其指定相应的渠道，并对所有物资进行数据化统计。更重要的是，收集并建立需求数据库，在做到“供需匹配”的同时，万一需要外界捐赠，可及时发布所需物资的规格和型号，避免出现“捐了不能用”的状况发生。
例如在此次疫情中，京东物流应湖北省新冠肺炎防控指挥部的紧急需求，正式承建其应急物资供应链管理平台。该平台针对抗击疫情急需的防护服、口罩、护目镜等物资的生产、库存、调拨、分配进行全程可视追踪、高效集中管控，助力湖北各地紧缺医疗物资的精准测算、科学调度和合理分配。这是京东连续投入运力、人力、无人设备等多种方式全力支援湖北以来，供应链技术直接参与到政府部门疫情防控工作中。
由于抗疫物资种类较多、型号不一，以传统方式实现一线抗疫需求和物资采集的及时匹配存在一定难度。在此情况下，京东物流为湖北提供定制化解决方案，将抗疫物资的所有数据和信息以数字化形式进行整合，由系统性的供应链平台进行统一管理，从而为抗击疫情提供有力的后勤保障。
根据设计，该平台将帮助需求方、采购方、供货方三方完成采购信息、物流的高效交互，进而实现供应链前端的供需快速匹配，不仅有利于湖北全省相关物资产能、库存、调拨、分配的有效集中管控，还能实现实时数据的可视化，确保分配到各市州的省级筹集物资第一时间公开、透明地分发到位。
京东物流相关负责人表示，该平台上线后，将实现两个目标：
一，通过信息化、智能化的供应链平台，将应急物资进行数据化、系统化采集，前端能处理更复杂的物资信息输入，后端能对接不同物流数据，同时让信息流更完善可视，保证公开透明；
二，将前端采购、库存管理、货物流向进行大数据管理，实现入库、出库、签收、验收、复核、审核等环节和流程一体化，便于物资的调配和管理，提升物资处理效率。
第三，针对相关深化非常时期应对之策的培训和认知。此前有部分评论坦言，相比2003年，人们只是多了一个“口罩”。而且，在疫情期间，各企业复工受到了极大影响，尤其是物流企业需要大量人力，又必须与他人接触和远距离移动，这些都存在被感染的风险。所以，在这样的情况下，工作人员做好自身防护非常有必要。因此，政府和相关单位及企业可以针对各领域企业自身和行业制定非常时期的作业流程和规范，并在平时进行定期培训和演练，保证企业自身在复工时不存在隐患。在本次疫情中，盒马、叮咚买菜等企业纷纷号召了闲置劳动力的“征工启示”，并得到人民日报等的赞赏，同时达达开创了“无接触配送”，这些都为普通老百姓的生活提供了强有力的保障。
第四，针对民生的物流管理，也需要制定相应的政策。前提是根据各类物资的重要程度进行分级管理，然后在这个基础上，为不同等级的物资匹配相应的物流资源，在保证应急物资的物流作业下，兼顾民生等领域的物流服务。
第五，合理安排非常时期结束后的善后工作。目前中国社会下，非常时期一般都相对短暂，因此各领域企业自然要为结束后的工作做准备。以2003年SARS为例，期间中国乃至世界经济受到影响，波动非常大，例如食品饮料行业下降10.57%，商贸下降13.23%，交通运输下降13.53%等等，当然在疫情结束后，各行业的反弹也在预料之中，例如食品饮料行业上升8.27%，商贸上升8.21%，交通运输上升9.83%，因此本次疫情结束后的消费报复性反弹也是板上钉钉。那对于物流企业而言，在疫情期间的压力仍将持续，尤其是部分货主方在疫情期间已经下单但无法发货的订单，也将在疫情过后进行履行，加之疫情过后的“报复性”消费，订单增量将会进一步增长。因此，对于一些物流企业而言，可以提前考虑应对措施，包括征用临时劳动力、适当上线更多设备等，帮助自身应对更多的订单，这也将成为宣传自身的名片之一。
当此非常时刻，我们看到了中国企业的担当和努力，也为这个多事之秋平增了几分暖意和人情味。不过当疫情过去后，我们更应痛定思痛，着手构建和优化适合当下和未来的应急物流体系，方能“亡羊补牢”。
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