两款PLUS实力battle，原来它才是居家旅行“必备神器”！
'祝融南来鞭火龙，火旗焰焰烧天红。'
几场雷雨过后，天却越发地炎热了起来，城市中的人们不停地忙碌着，心境似乎也多了些烦闷与燥热。这样的焦躁来自于闷热的环境，同样也来自于内心深处的种种焦虑。
不知从何时起，我们陷入对生活的恐慌中，对食物恐慌、对教育恐慌、对人性恐慌……这种焦虑也若隐若现地出没于房地产、基金股票、公务员考试等方方面面，让人无所遁形。
繁忙的工作与生活的琐碎，无形中已然将我们包围。说实话，我们多久没有好好陪伴家人了？
可是，该如何重新拥抱美好的家庭生活呢？那便不如与家人开启一场短途自驾游，去往山林田野，看看大自然的风景，感受慢下来的生活，真正的放松身心。
短途自驾游不需要太多的准备，而是一场说走就走的旅行，只不过最重要的是，我们需要一部靠谱的车。毕竟，它需要承载全家人一同出行，可能驰骋于高速之上，也或者穿梭于田野之中，一部靠谱的车所带来的舒适与满足感，才能让这趟旅行真正变成一种享受。
当然，选车没有标准答案，不过却可以有多个备选，就像传祺GS4 PLUS和长安CS75 PLUS这两款PLUS车型，便都有着不错的表现，足以进入我们的自驾游清单之中。
那么，谁才是居家旅行'必备神器'呢？或许，我们可以通过一番较量来寻找答案。
风景篇·颜值加分
好像所有人都有不同的旅游习惯，有人喜欢走马观花，有人则喜欢融入其中，但大家总是不约而同地拍照，分享到朋友圈，记录当时的心情。只不过，我们在朋友圈常会见到所谓的游客照，大同小异的风景，相差无几的内容，越来越没有新鲜感。
如何让自己的分享的照片不再单调呢？一部能与风景相得益彰的车或许会增添许多色彩。
传祺GS4 PLUS就是这样一款车，它拥有震天翼和星之翼两种格栅造型，竖向格栅的'震天翼'设计展现出更加进取、昂扬的气质，参数化格栅的'星之翼'设计则充满个性，也充满了活力。与之同时，配合它的斩风刃日行灯，其前脸整体呈现出'X'形，拉伸了前脸视觉宽度，更显威严。
绕过线条流畅的车侧来到车尾，入目便是凤凰羽尾灯，其同样展现出'X'型布局，与前脸相呼应，而且尾灯点亮时犹如燃烧的羽毛，格外吸睛。想象一下家人们站在这款车旁摆一个pose，不知要吸引多少路人的目光。
长安CS75 PLUS在外观方面也很有吸引力，个性张扬的网格前格栅，搭上贯穿式前位灯，整车同样能带来强烈的视觉冲击力。不得不说，两车都是颜值在线的，而当它们定格在青山绿水中，大概会让人觉得，此情此景就该如此。
要知道，我们开启的是一场全家齐出动的自驾游，那这部陪伴我们的车，没有一个大空间可是万万不行的，想想一家人要是挤在一辆小车里，心情也要晦暗几分。
从两款车的车身数据来看，它们在整体车身尺寸上其实差别不大，两车都拥有着2710mm的轴距，不过，传祺GS4 PLUS在车身长度、宽度、以及高度上都要略优于长安CS75 PLUS，整体看来要大上一圈，这在一定程度上能提供更多的车内空间。
想象当一家人坐在车内时，足够的乘坐空间便能保证每个人都可以选择舒适的乘坐姿势，即使在车内小憩也能舒坦一些。
而且，传祺GS4 PLUS这一车身尺寸，也带来了同级领先的后备厢尺寸，其容积可以达到402L，最大可以扩充到1450L，后排座椅放倒可以放置16个20寸行李箱。有这样一个储物空间，别说旅行纪念品不知道放哪，就算出门带上帐篷野餐，甚至是带上小朋友的玩偶、滑板等也是绰绰有余的。
出游篇·驾控无忧
我们计划好的全家自驾游，肯定不是每天上下班时，在城市的车流中小心翼翼的爬动，而是进入了一个要更加自在的场景：我们可能是行驶在高速公路上，油门深踩着，路边的景象一晃而过；我们也可能是驶入了乡间的小路，兜兜转转间，有花香沁人心脾。
无论何种情景，这一路行来总归是要更加自由和洒脱的，而这当然也对陪伴我们出行的车有了动力方面的需求。
作为一款SUV车型，大家往往希望自己的车动力足够强劲，所以今天我们优先选择2.0T版本进行battle。
可以看到，传祺GS4 PLUS和长安CS75 PLUS都搭载了2.0T发动机，不过，传祺GS4 PLUS可以输出的最大功率为185kW，峰值扭矩则达到了390N·m，相比长安CS75 PLUS，动力数据上要有一定的优势。据悉，传祺GS4 PLUS的百公里加速可以达到7.5s的成绩，这对于一款SUV来说，是相当不错的。
当然，动力表现只是一方面，一款车开起来的感受如何，其实也更值得我们关注。
传祺GS4 PLUS的表现是相当让人惊喜的，平顺的换挡过程中，不知不觉间就能达到较高的时速，而且强劲的加速表现下也不失舒适性。比如说全力制动以及高速过弯时，其底盘有足够的支撑力保证车辆不会出现明显的侧倾；当经过减速带时，它也可以尽可能地吸收震动，不会让车内乘客受到太大的影响。
开这样一款车载家人去自驾游，路上既可以享受速度与激情的刺激，又能让家人有一个舒适感受，可以说相当nice了。
如果说传祺GS4 PLUS的表现是'快人一步'，那长安CS75 PLUS则多少有些'慵懒'。虽然同为2.0T，但长安CS75 PLUS的调校偏向于保守，整体的表现就是平顺，缺乏了一点冲劲。同时它的底盘对起伏路面的处理也不够干净，车身余震会比较明显，如果有家人经常晕车的话，则不适合坐在后排。不过，若是你开车能够耐住性子的话，它也是一个不错的选择。
玩乐篇·科技至上
自驾游要的就是'放开玩'，全家出游更是如此，那要如何才能玩得舒心，玩得放心呢？自驾游最有趣的一点是在路上，那就少不了与自己的座驾打交道。
自驾游的途中，车载空调传出阵阵微风，轻抚过自己的面庞，车载音响也传出悠然的音乐，轻吟浅唱。我们似乎轻而易举便能寻得久违的宁静，这也是一种玩。
而且，我们这代人既奔跑在现实的高速公路上，又奔跑在信息高速公路上，大家更加追求车生活的多姿多彩，而一部车上所搭载的智能科技配置则可以为我们的自驾游增添许多乐趣。
传祺GS4 PLUS和长安CS75 PLUS谁才是乐趣十足的一款车？在这里，我们分别选择了其2.0T主销车型进行一个科技配置方面的battle。
其实，这两款车在配置方面都是比较全面的，像安全装备上的胎压显示、主动刹车/主动安全系统，辅助配置上的360度全景影像、全速自适应巡航等，两车都有配备。但是，从上表的科技配置battle中我们可以发现，传祺GS4 PLUS在这方面的准备明显要更充分一些。
传祺GS4 PLUS智能座舱提供了炫酷科技、音乐娱乐、安全驾驶、健康空气、亲自关怀五大功能包，包含了各项功能，堪称'同级最强智能'。比如说疲劳监测系统、分神提醒在我们驾车感到困乏时，可以提醒我们集中注意力；当我们在停车场面对众多车辆时，便捷找车功能则可以让我们快速找到自己的爱车。
当我们游玩累了，可以坐进车内打开火山车娱；想要拍一张全家福时，也不需要找路人帮忙，可以直接使用祺妙相机；开车时不管是想切换地图还是切歌，一个手势就能搞定，可以说十分的方便。自驾游的路上，传祺GS4 PLUS显然可以带来更多的乐趣。
而且，传祺GS4 PLUS配备的16项L2级智能驾驶辅助系统，像全速自适应巡航、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等等，无疑也能让我们的自驾游之行更加安心且从容。
车载空调传出微风，车载音箱传出悠然的音乐，车内是家人的欢声笑语，我想，这注定会是一次难忘的自驾游，而我们也将在这场旅行中减压充能，轻松一下。
回到开始时的疑问，怎样的车才是居家旅行必备的'神器'呢？
通过传祺GS4 PLUS与长安CS75 PLUS的这番battle，我们发现这两款车都是市场上不可多得的精品车型，而这之中的传祺GS4 PLUS有着更出众的颜值、更宽敞的旅行空间，更畅快的驾控和更加有趣的智能科技，无论是在驾驶感受还是乘坐体验上，都能给我们带来愉悦的新体验，显然，传祺GS4 PLUS才是我们更想要的自驾游搭档。