王彦利：城市轨道交通接触网雷电防护

演讲人王彦利，系深圳市地铁集团市政设计院副总工程师

（本文根据“2017第四届轨道交通供电系统技术大会”演讲PPT编辑而成）

1.绝缘子雷电冲击放电试验

2.雷击特性计算

3.雷电防护方案选择

4.串联间隙避雷器研制

5.串联间隙避雷器试验

6.串联间隙避雷器试运行

7.总结

1）地铁架空接触网耐受雷电过电压能力比较弱，雷电危害比较严重，接触网绝缘子（包括腕臂绝缘子、馈线绝缘子和下锚绝缘子）均应采取雷电防护措施。

2）接触网雷电防护措施应全线实施，雷电活动强烈地区应采用堵塞式防护措施，雷电活动较少地区可采用疏导式防护措施。

3）架空接触网地线抬高兼作避雷线，能够将雷击导线过电压转化为雷击地线反击过电压，有利于提高接触网耐受雷电能力。

4）对于雷电活动强烈地区的城市轨道交通高架接触网的雷电防护，在每根支柱上设置避雷器是比较理想的工程措施。

5）接触网避雷器应选用带串联间隙的金属氧化物避雷器，避雷器本体电压和串联间隙的距离与绝缘子冲击放电电压配合，本体标称放电电流按照雷电反击情况的通流容量考虑。

免费赠阅《电气技术》样刊