王彦利：城市轨道交通接触网雷电防护
演讲人王彦利，系深圳市地铁集团市政设计院副总工程师
（本文根据“2017第四届轨道交通供电系统技术大会”演讲PPT编辑而成）
1.绝缘子雷电冲击放电试验
2.雷击特性计算
3.雷电防护方案选择
4.串联间隙避雷器研制
5.串联间隙避雷器试验
6.串联间隙避雷器试运行
7.总结
1）地铁架空接触网耐受雷电过电压能力比较弱，雷电危害比较严重，接触网绝缘子（包括腕臂绝缘子、馈线绝缘子和下锚绝缘子）均应采取雷电防护措施。
2）接触网雷电防护措施应全线实施，雷电活动强烈地区应采用堵塞式防护措施，雷电活动较少地区可采用疏导式防护措施。
3）架空接触网地线抬高兼作避雷线，能够将雷击导线过电压转化为雷击地线反击过电压，有利于提高接触网耐受雷电能力。
4）对于雷电活动强烈地区的城市轨道交通高架接触网的雷电防护，在每根支柱上设置避雷器是比较理想的工程措施。
5）接触网避雷器应选用带串联间隙的金属氧化物避雷器，避雷器本体电压和串联间隙的距离与绝缘子冲击放电电压配合，本体标称放电电流按照雷电反击情况的通流容量考虑。
赞 (0)