做个Bimmer真幸福!

2020|年终盘点

经典的车型背后,往往聚集了很多激情的粉丝。

这款来自赛道的车,因自带光环而圈粉无数……

 宝马东南区全新BMW 3系赛道体验日圆满落幕 

冬日,为赛道而生的全新BMW 3系再次点燃Bimmer粉丝的赛道激情:12月24日,在160位Bimmer的参与下,主题为“燃擎赛道 忠于热爱”的2020 BMW东南区全新BMW 3系赛道体验日活动在中国西部唯一经FIA认证的F3级赛道——西安汽车大学赛车场完美收官。

BMW 3系——这款堪称宝马的灵魂之车,在1975年问世以来的长达45年时间里,其熠熠生辉的赛道基因早已融入每一代BMW 3系车型的血脉之中——1975年,第一代BMW 3系E21;1982年,第二代BMW 3系E30;1990年,第三代BMW 3系E36;1997年,第四代BMW 3系E46;2005年,第五代BMW 3系E90;2011年,第六代BMW 3系F30;2019年,第七代BMW 3系G20。

每一代BMW 3系都是一个传奇,都真实地记录了其在不同年代征服各项房车赛及耐力赛的赛道故事。

BMW 3系,这款赛道之车自2011年第六代车型开始,就全面进入全系涡轮和长轴距时代,第七代BMW 3系作为华晨宝马的第四代国产BMW 3系,继续提供标准轴距和长轴距两种选择,标配的高价值配置多达15项。

 全新BMW 3系以更宽、更低、更动感成就经典造型

全新BMW 3系秉承经典的短前悬、长轴距的经典运动比例,前后轮距更比上代增宽52毫米和27毫米,重心降低10毫米,使新车轮廓极具动感,且更具辨识度。

依旧延续经典的双肾造型首现智能开启与关闭的全新一体式进气格栅;经典的LED前大灯经过重新设计,不仅辨识度更高,还标配了随动转向功能,使全新BMW 3系在夜间的目光变得更为犀利;迎着大灯向上,会发现精准的线条与丰富的曲面交汇在全新3系的发动机盖上,从而营造出极具肌肉感的造型设计;侧面锋利的腰线赋予整车一种向前俯冲的力量,加上标配的 L型LED悬浮熏黑尾灯、双边自由形态排气尾管和18英寸大轮毂,使新车每个角度看上去都更加凌厉。

全新BMW 3系全系标配新型BMW 2.0T四缸涡轮增压发动机,其中330级别车型最大输出功率高达190千瓦,峰值扭矩可达400牛·米,辅以最新8速Steptronic手自一体变速箱,除全球测试外,在中国也进行了全路况和各种极限环境的严苛测试,使新车更符合中国路况和驾驶偏好,在直道上能迅速响应,为驾驶者带来血脉贲张的加速体验及强烈的征服感;过弯时,全系标配的电动随速助力转向系统,营造出更精准的转向反馈,当快速入弯而导致车辆明显负荷传递变化时,采用创新液压减震技术的前悬即会产生高于普通阻尼器的阻尼力,以确保车身稳定。

 除了BMW,不是每个车都能练达人车合一的 

在杭州,一位从事房地产业的资深Bimmer从一辆二手BMW 3系开始,先后入手了BMW 5系、X3、i3和i8,在接受媒体采访时,他说了这么一句话:宝马不是把功夫放在面上,而是放在了不易看到的车辆调校和各种系统的逻辑上,宝马的很多设计原理就是为了输出更纯粹的驾驶乐趣。

开着全新BMW 3系去骊山景区途中,嘉宾们深刻感受了一把宝马这种操控为上的设计理念:迅捷且悄无声息的换挡,超车变道时只需手指关节轻轻用力的精准反馈,给嘉宾们带来了人车合一、一切尽在掌控中的自信与快感;切换到SPORT模式,街道瞬间变赛道,那种游刃有余的快感,一试难忘。哪怕是缺少驾驶技巧的新手上阵,全新BMW 3系依然能让其轻松获得美妙的驾趣体验,从此钟情驾驶。

在西安街头,全新BMW 3系搭载的增强型智能驾驶辅助系统、第七代BMW iDrive智能人机交互系统和BMW智能个人助理所带来的智能出行新体验,使体验者在遥望窗外秦砖汉瓦的古建筑时,恍然间带来一种穿越的快感。其中,自动启停功能和自动刹车功能的主动巡航控制系统及交通拥堵驾驶辅助,解决了早晚高峰时堵车的焦虑;实用的倒车辅助功能,能够自动记录车辆向前行驶的最后50米行驶轨迹,可实现解放双手双脚的自动倒车,无惧狭窄路况下“开得进去倒不出来”的窘境。

一声“你好,宝马”,BMW智能个人助理便会应声开启,可为乘员设定/调节空调温度或是变换车内氛围灯;只要说出想去的目的地,TA会帮忙启动导航;一句“我饿了”,TA会立即帮你找到附近的好评餐厅,并询问想去哪家就餐;一个人驾车时,感觉孤单时,TA会和你闲聊,做你完美的“捧哏”搭档;TA还是个标准的“学霸”,自带持续学习和升级技能,使TA变得越来越聪明、越智能。

同级独有的BMW数字钥匙,让全新BMW 3系“解锁”了更多启动姿势,体验嘉宾的智能手机只要靠近门把手,车辆即可解锁。上车后,再将手机放入固定的无线充电或智能手机托座中,可以同步直接启动发动机和无线充电功能。此外,数字钥匙还可通过BMW云端互联APP使用,应用场景非常丰富,更可授权给家人、朋友或同事,让更多亲友分享全新BMW 3系所带来的乐趣。

 做个Bimmer幸福,更多的精彩体验和互动在等你

事实上,此次全新BMW 3系赛道体验日活动只是BMW东南区众多定制化体验式营销活动之一,遍地开花的BMW Club3系列活动,已聚集起无数粉丝,他们与全新BMW 3系一起,找到志同道合的伙伴,一起“忠于内心、追随所爱、忠于热爱”:在音乐领域,BMW体验式营销也频频出手,今年夏天,创新BMW X2还携《乐队的夏天2》一起,配合节目比赛进程,以丰富、多维的互动活动,与全国乐迷一起“躁起来”,燃爆夏日;而为粉丝们带来暖心体验的“旋转宝马”活动,则“用旋转的力量给更多人带去快乐”。

作为体验式营销的先行者,BMW品牌活动常有创新之举,比如为BMW 7系、8系以及X7等大型豪华车定制的多个不同主题的专属品鉴会,携X家族带领车主及粉丝在西双版纳穿越热带雨林,新BMW 5系车主深入改革开放最前沿——深圳感受新时代创新精神……一系列新型体验式营销活动,尽展BMW品牌激情、运动DNA的同时,也让越来越多的Bimmer收获到BMW品牌所带来的个性、多样化的品牌体验及卓越的客户营销体验。

车市车事
一句话点评
这是今年我在汽车圈经历的最有生气的区域营销活动之一,其积极意义已远远超越了活动本身:那就是疫情下,很多汽车品牌用互联网思路,在网上开辟看得到摸不到的营销阵地时,一些坚持初心的传统汽车品牌仍在坚持做着最有效的线下体验。
汽车不是普通商品,只有体验过,才能真正理解那些汽车厂家用文字描述的产品的精华部分,比如宝马的DNA——纯粹的驾驶操控。

《车市车事》常年法律顾问:

浙江五联律师事务所缪渭川律师

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