遭“断供”后，有橡胶园的轮胎厂，心里才不慌！
9月27日，国内橡胶贸易巨头“重庆商社化工有限公司”的董事长庞庆军疑似失联，当日公司发布了致供应商的《说明函》，宣布从即刻起将对外暂停所有业务，目前还未执行合同将全部停止执行。
商社化工作为天然橡胶进口量国内排名第二的企业，这一纸文书让不少轮胎企业慌了神，后期采购方面的风险控制将更加严格的同时，部分已经缴付定金和货款的轮胎企业损失也不小。这给轮胎行业敲响了警钟：轮胎企业建设自己的天然橡胶种植加工园，是关乎企业命脉的大事。
橡胶是轮胎最主要的原材料，建立海外天然橡胶生产基地的必要性已得到了公认，米其林、普利司通等外国公司已有建设先例。近年来随着政府不断鼓励有实力的企业走出去，国产轮胎企业在国外建设天然橡胶生产基地和轮胎生产工厂也效果显著。既保证了原材料的稳定供应，又扩大了轮胎国际市场占有率，还规避了国际贸易摩擦、转移过剩产能、促使轮胎新旧动能加速转换。
目光长远，这些中国轮胎企业拥有自建橡胶园
据了解，中国轮胎行业自2015年开始已初现经济运行下降情况。供应风险大，出口限制多，国内天然橡胶资源还存在严重短缺问题。于是，部分有眼光的国产轮胎企业率先在国外建立了橡胶园和橡胶加工厂。
1、赛轮集团
赛轮作为首个在海外建厂的中国轮胎企业，其橡胶种植加工业务的开展也尤其迅速。目前，赛轮在越南有自己的橡胶种植加工厂，当时投资超过3200万元人民币。不得不说，赛轮产能充足，轮胎价格趋于稳定，有一部分是这3200万投资的功劳。
2、双星集团
双星作为一家拥有98年历史的老国企，其战略布局和资金支撑方面都十分完备。双星集团马来西亚橡胶加工厂就是布局中的重要一环，据悉，该加工厂天然橡胶产能达3万吨/年。
3、八亿橡胶
山东八亿橡胶有限责任公司投资400万美元在泰国合资成立新远大橡胶（泰国）有限公司，公司位于泰国罗勇府，占地约350亩，从事天然橡胶的生产、加工、销售等业务。2012年7月一期工程建成投产，现已具备年产超过15万吨天然橡胶加工能力。
5、延长橡胶
陕西延长延长石油集团橡胶有限公司，是世界500强企业陕西延长石油（集团）有限责任公司下设的直属公司。其在泰国建立的橡胶园，产能超过10万吨/年。
6、恒丰橡塑
通过山东省橡胶行业协会与缅甸第四特区政府签订的合作协议，山东恒丰橡塑有限公司在缅甸第四特区，投资8000余万元，租赁10万亩土地种植橡胶树，该项目从2013年开始实施，目前已经种植近3万亩，到2020年将陆续进入收割期。
7、永一橡胶
永一公司也是东营市广饶县境内的一家知名企业，曾在老挝建立自己的橡胶园，规模达30万亩。
小邦说
有人说，现在行业环境不好，斥巨资插手上游供应链的事情，是不是得不偿失呢？小邦认为，得失与否取决于企业的规划和定位。
中国近几十年来大力建设基础设施，造就了世界最长的公路铁路网络，这在当年何尝不是被看做“吃亏”的工程？但站在2019年我们看到：经济发展离不开完备的基建，资源配置离不开发达的交通。
磨刀不误砍柴工。如果一家轮胎企业只是当一天和尚敲一天钟，那么远赴海外自建工厂可能真的不划算。但如果想要让产品走出国门，名扬国际，那么必然要将天然橡胶的资源和品质牢牢抓在手中。
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