迈巴赫S450改装原厂23P驾驶辅助，提高驾乘安全性

经常跑长途的车主都知道，开车是一件又累又苦的事儿，毕竟驾驶也是一件很需要精力的事情。都说安全无小事，可人毕竟不是机器，旅途的疲劳，夜间昏暗的灯光和突然而来的紧急情况……一个不小心就有可能出现事故。于是如何缓解开车劳累，让开车更智能更安全，这些亟待解决的问题摆在了驾驶人面前。

改装车型：迈巴赫S450

改装项目：原厂23P驾驶辅助系统

作为致力于让开车更智能化、更轻松安全，缓解开车劳累，减少事故率的23P驾驶辅助系统，自从推出，便受到众多车主的追捧。这套系统拥有加强版智能巡航控制、碰撞减少制动干预／警告、主动型盲点辅助装置、主动式路线偏离警告系统、后端碰撞警告及保护系统、增强型限距控制系统横向支撑、增强型制动辅助系统、十字路口交通增强型制动辅助系统、行人保护自主制动干预/警告等九大功能，可谓功能十分强大。

从系统配件来看，这套系统由高配中网、功能按键、驾驶辅助模块、多功能摄像机、后雷达模块、点火开关模块，前大雷达加支架、线束等配件组成。

安装了23P驾驶辅助系统，可使爱车在高速公路、乡村道路甚至城镇中实现辅助驾驶，在紧急情况下进行按需调节辅助制动，并在避让操作中提供主动辅助。可以说，这套系统就像驾乘者的“小助手”，帮助车主减缓工作压力，让车主驾乘更舒适、更放松，从而提高驾乘者的安全性！

以主动型盲点辅助系统为例，当盲点区域探测到车辆时，外部的后视镜将立即亮起红色三角标志以提醒驾驶者。若驾驶者忽视此警告并试图亮起转向灯时，则会进一步触发声音警告，由此大幅度提升驾驶途中的安全系数。

23P驾驶辅助系统可通过多功能摄像机任务来控制交通标志识别、主动驾驶辅助系统、主动式跟踪引导以及交通区域监测；并通过雷达传感器系统实现目标锁定、信息执行等任务，以实现车距的控制以及安全的保持车距、起步、驶入和驶出，并能智能避让行人。

经过迈巴赫23P路试，功能一切OK，真正的做到了解放双脚。无论是自动跟车、走走停停，还是并线辅助自动纠正、盲区监测，一套23P驾驶辅助系统便可轻松搞定，关键时刻能保一命。