重庆轨道交通18号线
折叠 编辑本段 建设历程
2018年10月25日，重庆轨道交通18号线(地铁)工程环境影响评价信息第一次公示。 同年11月15日，重庆轨道交通18号线工程环境影响评价第二次信息公示。
2018年11月28日，重庆市轨道集团第三轮规划线网中包含的轨道交通5A线获得国家发改委批复。
2019年1月25日上午，重庆市城市轨道交通18号线、4号线二期、5号线北延伸段集中开工活动举行，标志着我市轨道交通第三期建设规划三轮，70公里线路正式落地开工建设。
2020年9月，重庆市发展和改革委员会批复《关于轨道交通18号线北延(富华路站-小什字站)工程可行性研究报告》。
折叠 编辑本段 线路站点
折叠 车站列表
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工程 |
编号 |
中文名称 |
英文名称 |
车站类型 |
换乘线路 |
所在行政区 |
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渝中区延伸段工程 (二期) |
小什字 |
Xiaoshizi |
地面两层侧式 |
1号线、6号线、28号线(远期) |
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凯旋路 |
Kaixuanlu |
地下二层岛式 |
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十八梯 |
Shibati |
地下二层岛式 |
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七星岗 |
Qixinggang |
地下二层岛式 |
1号线、10号线 |
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重庆站 |
Chongqing Railway Station |
地下二层岛式 |
26号线(远期)、27号线(规划) |
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菜袁路 |
Caiyuanlu |
地下二层岛式 |
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黄沙溪 |
Huangshaxi |
地下二层岛式 |
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大坪西 |
Dapingxi |
地下二层岛式 |
26号线(远期)、27号线(规划) |
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一期工程 |
富华路 |
Fuhualu |
地下岛式 |
9号线 |
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歇台子 |
Xietaizi |
地下岛式 |
1号线、5号线 |
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奥体中心 |
Olympic Sports Center |
地下岛式 |
环线 |
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石坪桥 |
Shipingqiao |
地下岛式 |
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杨家坪 |
Yangjiaping |
地下岛式 |
2号线、14号线(远期) |
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滩子口 |
Tanzikou |
地下岛式 |
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黄桷坪 |
Huangjueping |
地下岛式 |
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四川美术学院 |
Sichuan Fine Arts Institute |
地下岛式 |
12号线(远期) |
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电厂 |
Dianchang |
地下侧式 |
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长江二桥 |
Changjiang'erqiao |
半地下侧式 |
29号线(远期) |
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外河坪北 |
Waiheping North |
地下双岛式 |
10号线(远期)、35号线(远期) |
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外河坪南 |
Waiheping South |
地下岛式 |
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简家槽 |
Jianjiacao |
高架侧式 |
10号线(远期) |
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茄子溪 |
Qiezixi |
高架侧式 |
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白居寺 |
Baijusi |
地下岛式 |
2号线 |
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伏牛溪 |
Funiuxi |
高架岛式 |
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金鳌山 |
Jin'aoshan |
高架侧式 |
21号线(远期) |
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跳磴 |
Tiaodeng |
地面侧式 |
5号线 |
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跳磴南 |
Tiaodeng South |
高架侧式 |
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以上站点信息仅供参考，以实际建设为准 |
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折叠 线路走向
重庆轨道交通18号线一期(富华路~跳磴南)全长28.96千米，起于富华路站，经过歇台子、杨家坪、黄桷坪，从李家沱长江复线桥跨越长江进入李家沱片区，通过白居寺大桥跨越长江，进入大渡口区，经过白居寺、伏牛溪至跳磴，终于跳磴南站，敷设方式为地下线与高架线。全线考虑设置金鳌寺车辆段1座，富华路停车场1座;设电厂、白居寺主变电所2座。控制中心依托大竹林综合控制中心，不考虑单独建设。
渝中区延伸段(二期)工程起于一期工程起点站富华路站(不含)，出站后下穿富华路转向南至时代天街东侧设大坪西站;出站后，线路继续向南地下敷设，于黄沙溪立交东侧设黄沙溪站，后下穿黄沙溪隧道后上跨成渝客专铁路，设菜袁路站;出站后，继续沿菜袁路向东地下敷设，下穿龙家湾隧道后至重庆站，于重庆站北侧广场内设重庆站;出站后，沿枇杷山公园地下敷设至重庆看守所处设七星岗站，与地铁1号线、10号线换乘;出站后，转向东南方向地下敷设，至解放西路设十八梯站;出站后，继续向东地下敷设，至融创白象街处设凯旋路站;出站后，继续沿解放东路南侧地下敷设，至湖广会馆处设小什字站，与已运营1号线、6号线换乘，该站为18号线渝中区延伸段工程终点站。
折叠 编辑本段 设施设备
重庆轨道交通18号线北延工程(富华路站~小什字站)不新建主变电所，由轨道交通18号线主变电所提供电源，控制中心与18号线合设，在轨道交通18号线金鳌寺车辆段增容停车列检28列位，周月检4列位。
线路为双线，车辆采用山地As型车，直流1500V架空接触网供电，列车设计时速为100公里/小时，初、近期采用6辆编组，远期采用7辆编组，初期配置车辆18列/108辆。
折叠 编辑本段 主要工程
- 白居寺大桥
白居寺大桥处为公轨两用桥，起于大渡口区陈家阁立交，止于巴南区内环太阳岗立交，大桥长1622米，主线为双向8车道，设计时速60千米，主跨为长660米的双塔双索面路轨斜拉桥，两侧设置人行检修道，下层轨道交通18号线过江通道。