中尼公路
你喜欢看公路片么？
汽车带着蒸腾的热气碾过沥青，发动机轰鸣。眼前是层峦叠嶂的丘陵，拨开云雾是青山；或是一望无际的戈壁，偶尔有藏羚羊踱步经过。
主人公在这段旅程中邂逅美好的故事，与内心和解，体验生命。
诗和远方，都在这条公路上缓慢实现。
川藏线318公路
天门山盘山公路
呼伦贝尔草原公路
新疆沙漠公路
1897年，德国强租青岛胶州湾，决定在崂山南九水的柳树台建造了一所疗养院，并于1904年正式对外开放。
为了外界物资能更方便地抵达疗养院，殖民当局修筑了台柳公路，从青岛经由台东镇、李村至柳树台，长达33.5公里。
台柳公路于1905年竣工，1907年改建后通车，成为山东省最早通行汽车的道路，也是全国最早通行汽车的道路之一。
台柳公路曾是进出青岛的主干道
沿着台柳公路回娘家
与台柳公路争夺“中国第一条公路”称号的是湖南长潭公路，1913年动工，1921年竣工。时局动荡，这条公路在风雨和坎坷中延伸，50公里修了9年。
长潭公路虽然比台柳公路建造的时间晚，但其军事价值和经济价值更高，开启了中国按汽车通行标准修筑公路的先河。
1937年7月，抗日战争全面爆发，国统区大后方以各种方法艰难维持公路交通，保证前线补给充足，百姓平安撤离。川陕公路应运而生，穿越剑门关，连接重庆、成都至西安。它由千千万万的民工用血肉筑成，是抗战中连接西北与西南的大动脉，对四川经济发展具有深远影响。西兰公路起自西安，西至兰州，全长719公里，同样在抗日战争中发挥了重要作用。著名作家茅盾曾评价西兰公路“是西北公路局的德政”，“在这条公路上，每天通过无数的客车、货车、军车，还有更多的胶皮轮的骡马大车。旧式的木轮大车，不许在公路上行走，到处有布告，这是为保护路面。”当时中国与外部世界联系的唯一的运输通道——滇缅公路，起于昆明，一路跨越濞江、澜沧江、怒江，翻越横断山脉，纵横滇西河谷，直通缅甸首都仰光。在炮火连天的岁月，极度缺乏机械的条件下，滇西人民用双手在崇山峻岭间劳作，仅用九个月就实现了通车，每一公里都流淌着血泪。其长达959.4公里的中国路段曾是中华民族的生命线主要用于海外华侨以及政府从西方购买的大量物资运回国内上世纪80年代初，辽宁工业快速发展，但沈阳至大连的公路行车时速平均还不到30公里。车多路窄，人车混行，无法满足交通运输需求的公路，严重制约着经济发展。1983年，沈大高速公路正式立项，1984年开工，1990年全线通车。沈大高速公路位于辽东半岛，贯穿沈阳，辽阳，鞍山，营口和大连2017年，英国《镜报》首次报道中国高速公路，以《这是世界上最美的公路？迷人风景意味着这可能是天堂之路》为题，高度赞扬了中国广西合那高速公路。它在平原、山川间蜿蜒，与山山水水、云雾缭绕的天空巧妙融合，宛如一幅美好的山水画，不少国内媒体将其称为“中国高速仙境第一路”。传说美国有一条沿途风光极其美丽的66号公路，承载着许多美国民众的西部梦想。而位于我国张家口市张北县和崇礼区交界的张北公路，就被称为“中国66号公路”。张北公路全长132.7公里，于2012年9月底建成通车它连接崇礼滑雪区、赤城温泉区、张北草原风景区、白龙洞风景区、大青山风景区在河南新乡辉县的郭亮村，有一条人工开凿的挂壁公路，称为郭亮洞。始建于1972年，完工于1977年，全部由郭亮村村民独立手工完成。其中主要负责开凿的十三位村民，被称为郭亮洞“十三壮士”。而1954年建成的青藏公路，更是将中国人民不畏艰难、众志成城的精神，体现得淋漓尽致。那是在世界屋脊高原的第一条公路，在冰雪严寒、空气稀薄、人烟稀少的“生命禁区”，由三万余军民建设而成，开创了西藏现代交通运输事业的新纪元。青藏公路的建成，可以说是我国和平建设时期的辉煌成就，是我国交通建设史上的伟大壮举。具有同样意义的还有新疆独库公路，纵贯天山南北，全长561公里。半数以上路段横亘崇山峻岭、穿越深川峡谷，连接了众多少数民族聚居区。独库公路被《中国国家地理》评选为“纵贯天山脊梁的景观大道”受天山山区降雪结冰等自然因素影响，独库公路通常在6-10月开放，其余时间实行交通管制 2017年，“海上长城”港珠澳大桥公路开通运营。它是“一国两制”框架下、粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海通道，全长55公里。作为世界第一长的跨海大桥，港珠澳大桥公路以其超大的建筑规模、空前的施工难度和顶尖的建造技术而闻名世界，更彰显了“中国智慧”和“中国力量”，宣示中国坚定不移推进改革开放的决心和信心，引领我们齐心共圆中华民族伟大复兴的中国梦。港珠澳大桥公路在缩短地理距离的同时，更深化了同胞血缘之情放眼内陆，今年9月即将亮相的“联盟大道”，也处处体现着民族团结与区域合作。“联盟大道”由浙江衢州、安徽黄山、福建南平、江西上饶四个城市联手打造，由于全长1995公里，而被网友们亲切地称为“95号公路”。这个跨省域的文旅融合项目，串联了九个国家5A级景区以及众多人文生态景观，形成旅游环线和“风景共同体”。公路可以用来寻找山河之美，同时也是国运昌盛的象征。中国从风雨飘摇的第一条公路开始，以中华民族坚毅的性格和智慧，以突飞猛进的高新技术，突破千难万险，踏遍山川沟壑，在960万平方公里的土地上疏通命脉，搭建地区间沟通的桥梁。今后，也将有千千万万的中国公路，承载整个国家的诗和远方，连接海的波涛与大西北的荒漠，交错成经络和血脉，为巨龙的生机和腾飞做出卓越贡献。
