老下关,新印象
前些日子说了浦口大马路,有网友称大马路在下关。实际上浦口有个大马路,下关也有个大马路。下关的大马路似乎名气更大些。民国时说到繁华,说到逛街,无非是南有夫子庙,北有大马路。可见下关大马路的影响力。几年前曾去过大马路。现在再去看看大马路现状。。。有意外,有惊喜,有沮丧,有失望。。。我是去看老街,去看老建筑。。。
1858年,清政府被迫签订了中法《 天津 条约》。该条约指名索要“ 江南 之 江宁 (今 南京 )……准令通商无异。”至此, 南京 被辟为通商口岸。1895年两江总督张之洞 南京 上任,他主持修筑了码头至城内的马路。这就是“大马路”地名的由来。
随之而来的是旅店、酒肆、商行的纷纷开设,马路上人力车、马车“往来如织”,这又引起了外国人的兴趣。他们不断要求清政府开放 南京 为通商口岸,清政府于光绪二十五年三月二十二日(公元1899年5月1日,宣布金陵关开关,清政府于下关设商埠局(今商埠街——前身“商埠局街”之名由此而来),划定:仪风门外,惠民河山以西沿五华里出,为中外商行设栈房、建码头之地。除清政府设立的官码头、招商码头之外,英、德、日等国先后在这里设立了怡和、美最时、太古、日清等码头。建立了教堂、学校。开设了烟馆、赌场、舞厅。地方当局和商人也在此开办了酒楼、饭店,设置巡警及 清道 夫,一座座水泥雕花西式建筑,如城堡式的邮务大楼、规模宏大的航运大厦、别具风格的大西洋手表眼镜公司、庆华鞋帽洋货庄等等在江边拔地而起。一条具有现代化雏型的街市——商埠街(大马路)在 南京 这块古老的土地上率先出现了。
一时间车水马龙,国人与洋人杂处,汽笛声声,迎来送往了多少四方游子。这里是 南京 大外滩,这里是令人炫耀的黄金江岸……可是在风光了四十几年,红火了两代人之后,1937年 日本 侵略军在这一带展开了惨绝人寰的大屠杀,大批的建筑设施被付之一炬,下关在呻吟,商埠在呜咽,历史又倒退了半个世纪。
大马路是 南京 市鼓楼区下关地区的一条街道,南北走向,北到江边,南接商埠街。此处集中了数座建于民国时代的精美建筑,包括 江南 邮政管理局旧址和 中国 银行 南京 分行旧址(今长江水利委员会水文局)。
大马路路口有原码头的候船大厅。
这是原下关航运码头的候船大厅,当年公路交通不发达,人们常常坐船出行,沿江而下到 上海 ,或者溯江而上到 武汉 、 重庆 ,都可以到下关四号码头坐江轮。这等船的地方,就是江边路21号候船大厅。试想在几十年前,这里曾经熙熙攘攘,迎来送往着全国乃至世界的旅人。鲁迅、张恨水等名人的身影也曾经就在这些旅客之中。。。
据考证,这座建筑始建于民国初年,最早是“ 江口 车站”。1937年日军占领 南京 后,将这里改建为仓库。抗战胜利以后,这栋房子又成为江边茶社。这是这栋建筑在民国时期的演变。新 中国 成立后的1954年,江边路21号建筑曾大部分拆除,在其基础上建起了候船大厅,其外立面有浓郁民国风味的建筑元素得以保留至今。该建筑是 南京 港客运码头发展的见证实物,具有一定的历史研究价值。
对面原来是四号码头。乘船上船下船的码头。七十年代,我从 武汉 乘船回宁,在四号码头下的船。。。岁月恍惚,唏嘘不已。。。
现在变成了欢乐舞台。是整个长江新外滩亲水公园的一部分。
(此老照片来自网络,旧时的大马路。)
始建于1923年的 中国 银行 南京 分行旧址。由于采用钢筋混凝土结构,这幢85年前的老房子依然坚固。虽然它现在已经成为长江水利委员会水文局、长江下游水环境监测中心的办公场所,但当年的风采仍然无法掩盖:6根粗壮的 石柱 有两层楼那么高,顶部 石台 还雕刻有精美的花纹。
江南 邮政管理局旧址。这座位于大马路62号的建筑建造于1918年,为三层楼建筑,邮政局当时的工作人员全部是 英国 人。和 中国 银行 南京 分行旧址相比,后者的 英国 风格显然更明显。
下关粮食仓库,只剩了一块牌子。
南京 西站乘务员公寓。红屋顶、小阳台,有些西式洋房的味道。
(此老照片来自网络)
(此照片来自网络)
大马路81号附近,两间邻排的贸易公司原址。它们的门头全部是石头制成,写着“庆华鞋帽洋货(庄)....”和“....(大西)洋手表眼镜公司”字样,清一色的由右到左排列,虽然字迹已经斑驳,但民国风格依然强烈。
现在已经成了下面这样,只剩一面临街的门面框架。。。有围墙围起来。
据说,当时的庆华鞋帽洋货店在 南京 小有名气,一有新货,鞋帽服饰, 南京 城的达官贵人,太太小姐们就闻风而动,跑来转转。图个时髦,尝个新鲜。。。恰似当今 南京 的德基,金鹰。。。
下关自1899年开埠,随着津浦铁路1912年(民国元年)筑成通车和长江水运的兴起,海关、码头、银行、邮局、旅社、贸易货栈等陆续在下关江边建成,多条繁华的街道也日渐形成,各种洋货店、商行、酒肆、茶楼鳞次栉比,火车轮船及运输车辆终日喧闹不止,成为 南京 城北的商贸中心。民国初年, 南京民间有“南有夫子庙,北有大马路”的说法,反映了当时下关的繁盛, 南京 解放以后直到上世纪七八十年代,下关还一直延续着商贸的繁荣。
这次跑大马路有点沮丧,除了靠江边路那两栋西式建筑外,靠近 建宁 路这边的路上什么都没有了,只有一片空地废墟。就剩了那个老商行的门头了。。。曾经媲美 上海 外滩的 南京 大外滩现在竟然变得如此。。。周边全部拆光,远处高楼在建。。。现在政府规划,要恢复老下关的繁荣。恢复老外滩的繁荣。。。几年之后。不知会变成何样?拭目以待。。。
大马路出来想去老下关最具代表性的石库门风格,最具市井文化的街巷,天光里去看看。。。结果去了以后看到的也是一片废墟。一片废墟中看到了两处有印象的建筑。。。
上面这处建筑应该是老建筑,甚至是非常漂亮的老建筑残骸。。。雕花屋架仍犹在,只是野草现。。。我忍着恶臭,蚊蝇的飞舞,走近拍了几张,没全拆完,但愿能以旧修旧恢复。。。
还有一栋老旧的建筑,里面住着些可能是外来的人口。环境极为恶劣。。。对住在里面的人,拆迁可能是更好的等待。
其他的那个天光里基本全部拆光,连废墟都看不到了。
走出来,上了江边路。江边路沿江修着门面,门面上是平台。可以观江景。这气势绝不输 上海 的外滩。只是两边都在建设,一边是高楼,一边是观景平台。再往下还有亲水平台。。。这里是让我意外的惊喜的地方。由于还没有全部完工,旁边还在大修土木。街上行人不多。但是江边的风景非常优美。估计等到完全修好后也是人满为患。
这是门面房上面的观江景平台。
观景平台街对面的高楼。
江边路,沿江一边长长的全是门面。
再往前到了民国电厂旧址公园。
还是民国建筑风。
公园里的传送带,装卸机械很有气势。有的装卸机还可以上去,远望长江。。。很美。
阳光下有肩扛手推的工人塑像。。。
落日余晖下隐隐显出的高楼。。。
无意中,恰似日落西山,实则日头浮在一朵云上。。。这朵云笼罩着远处的高楼。神奇的拍下了一组难以置信的片子。
站在 高台 上,远望长江。心旷神怡。尽管仍然是高温。尽管汗已湿透衣襟。此时心情正是。。。
结庐在人境,而无车马喧。
问君何能尔?心远地自偏。
。。。。。,。。。。。。
山气日夕佳,飞鸟相与还。
此中有真意,欲辨已忘言。
夕阳下,长江边。。。一对羞涩的青年男女。你尽管脑洞大开,浮想联翩。后面的情节。。。或是才子佳人,或是人约黄昏。或是情窦初开。或是初见恋人。。。
电厂公园出来,往前, 中山 码头,乘船过江。。。
江心洲。
夕阳下,两岸的高楼。。。长江, 南京 的母亲河。因为有了长江把 南京 的胸怀流向远方。因为有了南京让长江变得更加美丽。
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