手绘图看明白德国之翼9525号航班失事全过程

一、2015年3月24日，德国之翼航空公司9525号航班（4U9525），由西班牙巴塞罗那飞往德国杜塞尔多夫，途经法国南部上普罗旺斯阿尔卑斯省上空时失事。

二、八分钟里，飞机从38000英尺急速下降，最终坠地。

三、飞机下降速率异常，高于正常航班飞机接地速度，低于飞机失去动力，机首俯冲速度。表明副驾驶飞行员一直操控飞机避免形成较大下降率，从而启动飞行包线保护功能从而使飞机自动拉起。

四、飞机坠毁地点位于山区，远离道路难以接近。

五、坠毁地点，离雷达最后跟踪点有一段距离。这是由于飞机飞行高度过低，雷达无法探测。

六、失事客机现场散落碎片相对应的机身部分。

七、26日，法国共和国检察官布莱斯-罗宾表示，德国之翼9525号航班，疑似副驾驶有意将机长关在驾驶舱外，并操纵飞机坠机。

八、驾驶舱开启方法，成本次空难调查关键。乘务员可通过对讲机和驾驶员沟通正常进入驾驶舱，也可以通过输入紧急代码在危机时刻进入驾驶舱，但是一旦飞行员将舱门开关放在锁定位置时，则紧急代码无法打开驾驶舱门。

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