中国长春铁路[中国长春铁路]

自满洲里经海拉尔，穿大兴安岭，至昂昂溪、哈尔滨、牡丹江而达绥芬河，计长1514km，轨距为1524mm(同西伯利亚铁路）。线路最大坡度为8%。，最小曲率半径为600m。于1897年8月动工，1903年7月建成通车，为中俄两国共同修建和经营，但实际上铁路沿线一定距离内成了沙俄势力范围的国中之国。1919年归还中国管辖，改称东省铁路。不过事实上该路的经营仍为中苏共管。伪满洲国成立后，苏联迫于形势，于1934年将该路出售给伪满，然后委托曰本“满铁”代管，中长铁路遂全为日本所控制。