一周车市吐槽：购置税减半？Honda只想喝汤，广州车展“展中展”

国家发改委：没有研究或提出过“汽车购置税减半至5%”建议

据新华社报道，国家发展改革委新闻发言人孟玮15日说，国家发改委没有研究也没有提出过“汽车购置税减半至5%”的建议。虽然销量下降短期内对企业生产经营带来一定压力，但客观上也有利于发挥市场机制作用，增强骨干企业竞争力，淘汰落后产能，推动产业转型升级和促进高质量发展。”

吐槽点：没有研究或提出过“汽车购置税减半至5%”建议，这话说得很严谨。也就是说，1%-4%，6%-10%都有可能，就是不会是5%。就像当年官方说闸北区不会吞并静安区一样，结果却是静安区吃下了闸北区。

Honda插电式混合动力系统2020年后导入中国

本届广州车展，Honda展示了SPORT HYBRID i-MMD Plug-in插电式混合动力系统，该系统能够最大限度发挥“从起步瞬间就可达到最大扭矩”这一电动机特性，纯电续航114.6km，最大续航里程为842km。该系统将于2020年后导入中国。

吐槽点：Honda研发插电式混合动力系统的初衷就是为了提升广本、东本旗下新能源车在国内的竞争力，但是导入的时间点非常尴尬，一杆子捅到2020年后了。要知道，插电混动车的补贴在逐年减少，到了2020年，可能就没剩下多少了，Honda在这时候进来，肉是肯定吃不上了，汤可能也没剩下多少。

广汽霸占2.2号馆，打造广州车展“展中展”

广州车展媒体日上午，被广汽集团包场的2.2号馆基本封闭，只有持下图红色通行证才能进入，且只认证不认人。为了保证发布会的正常开始，服务于广汽三菱、广汽本田等品牌的公关人员候在入口处向邀约媒体发放通行证。

吐槽点：虽说这次2.2号馆是整个广州车展的精髓之一，但如此做派是否又过火了呢。诚然，这次车展媒体日的“无关人等”确实比往常少了很多，发放通行证的初衷也只是为了不至于“人挤人”，我本来还以为会有哪个大牌明星要过来站台，才要严格控制人数，后来才发现，纯粹是傲娇心态作祟。话说，广州车展的主题已经连续三年没变过了，这次的“展中展”事件，好歹也算特别了。