澳门就社会对轻轨石排湾线的意见作出回应

澳门讯   7月8日,澳门建设发展办公室就社会对轻轨石排湾线的意见作出回应。

建设发展办公室表示,澳门特区政府建设集体运输轻轨系统,主要是运用其乘载大客运量作跨区运输,并且减低路面上的交通压力。另外,通过主线和支线的相互配合,增加覆盖性以回应不同时期的城市和社会发展。

因应近日社会对轻轨石排湾线的意见,澳门特区政府指出,石排湾公屋群和周边大型屋苑,加上未来落成的离岛医疗综合体,已形成一个新的小区,区内人流正逐步增加。从发展社区的角度考虑,无论是为当区居民前往氹仔或澳门,或是未来氹仔居民需要前往离岛医疗综合体,将轻轨服务拓展至石排湾,能为市民提供多一项环保的交通工具作选择,满足往来澳门、氹仔及此区的不同出行需求。

轻轨石排湾线在规划建设时,已提出需设置“石排湾站”及“离岛医院站”,参考不同城市设计轨道交通系统的经验,一般会以乘客步行约5至10分钟(即500米服务范围)作考虑设置车站,而石排湾线也是按这普遍准则设计车站选点。

据悉,6月29日,澳门轻轨石排湾线主体工程于澳门建设发展办公室进行公开开标,共收到11份标书。轻轨石排湾线全长约1.6公里,途经路氹连贯公路、石排湾圆形地及石排湾马路。工程包括建造换乘站、离岛医院站、石排湾站、高架桥及行人天桥。

(《中国基建报》记者 张敏性 澳门报道)

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