再不了解这些保养骗钱套路，下一个被宰的就是你！

汽车保养应该是每一位车主心中一个永恒的疙瘩，时不时的就要关注一下。就算车子没出现什么毛病，也要随时一脚刹到4S店去保养一番。虽然大家可能都觉得毕竟是给汽车保养嘛，花个几百上千的都是应该的。有这个觉悟当然是很优秀的，但是汽车保养领域也有很多你看不见的“潜规则”，可能你和爱车走过最远的路都比不上4S店给你一个套路。比如你今天将要看到的以下几个保养环节，就有很大可能藏雷。

我们经常会听到这么一个项目叫发动机舱清洗，目的就是让发动机里面的灰尘不要积累太多，这样才不会减少发动机寿命和线路老化，费用一般是八十到几百元不等。一般4S店都会直接用高压水枪来冲洗发动机舱，洗完拿气枪吹吹就完事了，简直和街边洗车档一样，还不如在一些洗车档请他们帮忙清理一下发动机舱，可能还不收钱呢！

积炭主要是发动机因为燃烧不充分等原因造成的，积炭过多会导致怠速抖动、容易熄火、发动机无力等问题，所以清理下还是很有必要的。但是一般的家用车大概20000公里左右清洗一下积炭，10000公里清洗节气门就可以了。如果在你每次保养时都建议你清理一下积炭，怕是就有小心思了，这个项目随随便便就可以达到上千块。

这一问题曾经也上过315晚会，记者故意把点火线圈拔掉，导致一个气缸的火花塞不点火，然后送去4S点维修，结果被告知要更换4个点火线圈，被宰了433块。这个还算轻的了，更有甚者还会在要求更换4个点火线圈上再加上清洗节气门和喷油嘴，一共花了1164元。此时此刻，砖哥只想吟诗一首：桃花潭水深千尺，不及我的4儿子！

虽然近几年4S店的这些做法已经少了很多，但是依旧还是存在这些问题。更有些奇葩4S店针对我们的美女司机啊！汽车没玻璃水了可以给换上一整套水壶和喷水嘴。女司机你们能忍？

总之，大家最好根据保养手册来判定某些项目是否有必要去做。做保养之前先多了解一些有关项目的信息，做最科学的判断。