大豆进口又见大单 国产大豆拍卖则节节败退难以有效出库

据来自美国农业部发布的最新消息显示,截止8月13日的一周,美国对我国装运了42万吨大豆,比前一周接近翻两番。

同时本周二,

预计8月份约有158艘载有1036万吨大豆的船只到达中国,高于7月份实际到达的147艘,2019年8月份,只有134艘运载862万吨大豆的货船到达中国。

根据船运机构综合数据来看,预计8月份大豆到港量在1000万吨左右,9月在850万吨左右。而按照当前的装运和到港速度,今年大豆进口创历史新高已成必然。

在进口大豆源源不断流入国内的同时,我国国产大豆也即将迎来收获期。

目前我国国产大豆主要产区集中在东北的黑龙江,目前该地区大豆已经处于结痂期。据来自机构对该地区7家大豆相关企业的调研数据显示,多数认为今年的大豆价格开秤价预计在2元左右——较去年的1.6元高出0.4元/斤,涨幅高达25%,但低于当前市场陈豆价格。

被调研的企业包括赵光农场、中坤粮油、森达豆业、圣丰种业等。

目前,国储国产大豆的拍卖工作仍在继续,与国产进口大豆拍卖每次都是百分百成交不同,国储国产大豆因价格较高,成交率并不理想。

在今天举行的国储国产大豆拍卖中,为刺激成交,拍卖底价下调200元/吨,其中舟山拍卖底价4600元/吨,其余地区拍卖底价4500元/吨,最终成交5万吨,成交率54.8%。

根据安排,明日还将举行9.2万吨的国储大豆拍卖。从交易公告来看,目前这些国储大豆多为2017/2018年产的大豆,从国家储备粮的保管年限来看,部分大豆已经超过了保管年限。

需要指出的是,尽管此前每日粮油在文章中指出,俄罗斯大豆在短期内很难大幅增加产量,也难以对我国大豆出口形成强力支撑,但近期媒体仍报道了关于我国企业在俄罗斯的大豆开垦情况。

报道称,因劳动力短缺限制了俄罗斯大豆的产能开发。

但我们也从报道中看到,1月31日中俄关闭了陆地边界,2月14日又停止了两国的包机服务,一些不确定因素使得俄罗斯大豆目前难以满足我国进口需求。

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