车市丨看完海外版的第二代3008 国内用户还是等4008吧

不得不说，随着中国汽车市场国际地位的不断提升，越来越多的国际车企在推出新品时，都会考虑到其在中国的更新速度，甚至为了拉小车距，国外版和国内版在时间上的差距可以说是越来越小。什么全球同步发售，甚至全球首发都已经越来越常见了。

而今天小编要说的是标致在法国正式发布的全新一代3008车型，新车基于EMP2平台打造，外观采用标致全新家族设计，内饰则融入i-Cockpit设计理念，整体内饰科技感相比现款车型更强，动力上将搭载1.2T三缸和1.6T四缸汽油发动机，估计在10月份就会在海外市场和消费者见面了。不过遗憾的是，即将上市的国产全新3008是第一代的大改款车型，并不是海外版的第二代，如果国内的消费者要享受第二代的话，估计还会等上一段时间。这个时候我认为即将购买全新3008的国内消费者将会是相当尴尬的。

海外版的第二代3008采用了标致家族化的倒梯形进气格栅设计，在这点上和国内版的全新3008很相像，不过第二代3008上的那个全LED大灯看起来未来感更足。不过这还不是最主要的，第二代3008在车身尺寸上的增加，才是最让国内消费者们眼红的。车身长宽高尺寸分别为4447/2098/1624mm，轴距为2675mm。而现款国产标致3008的尺寸为4428/1840/1652mm，轴距为2613mm，显然新一代车型在尺寸上明显加大。而且最值得一提的就是，第二代3008的接近角是20°，离去角是29°，离地间隙达到了219mm。以往的3008给人的感觉更像是一款跨界车型，而到了第二代，就更像是一款SUV了。

而至于内饰，则就是变化最大的地方了。中控台布局借鉴了i-Cockpit设计理念，内饰科技感十足，配备了12.3英寸的全液晶显示屏，8英寸悬浮式显示屏的多媒体信息娱乐系统搭配全新设计的音响系统，使得视听效果更加出色。而且整个设计风格偏向于驾驶员一侧，平底式多功能方向盘设计显得非常个性。虽说国内全新3008内饰采用的“Mirage幻影式战斗机驾驶舱”设计，在同级别中也算是相当优秀的，但在第二代3008面前，还是差了点意思。

动力方面，全新标致3008将搭载1.2T三缸和1.6T四缸涡轮增压汽油发动机和1.6T和2.0T柴油发动机。传动系统则匹配6速手动或6速自动变速箱，不过电子档的设计确实有点时尚，这点可以肯定。而且第二代的3008终于有四驱系统了，让其越野实力再次加分。

消费者也许会问，小编你说了这么多第二代3008比全新3008优秀的地方，那难道我们就只能等着第二代在国内上市吗？其实不是的，对于那些喜欢标致这个品牌的消费者来说，即将发布的4008，对于中国的消费者来说，就对算得上是外国人都捡不上的福利了。

不同于进口的4008基于三菱劲炫打造而来，东风标致全新一代4008基于PSA集团旗下的EMP2平台打造，专门针对中国市场研发的。未来推出后将成为现阶段东风标致旗下尺寸最大、级别最高的SUV产品。顺便说一下，基于EMP2平台打造的车型，极限轴距能够达到2900mm。

外观方面，东风标致全新一代4008将采用最新的家族设计语言。从网通社获得的谍照可以看出，新车立体“狮标”移至近期格栅中央，三段式下近期格栅面积有所增加。此外，在动力系统部分，新车预计将搭载PSA旗下的全新1.6THP、1.8THP涡轮增压直喷发动机，动力相比3008将会有很大的提升。

而且虽然现在4008处于严重保密阶段，路上就算运气好能够遇到，也多是重度谍照车，不过还是有神通广大的网友为我们发来了内饰图片，看得出和海外第二代3008相差无误。而且据悉，4008未来将在位于成都的神龙公司第四工厂生产。